一种隔振器阻尼比测试工装的制作方法

文档序号:5700721阅读:672来源:国知局
一种隔振器阻尼比测试工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于隔振器【技术领域】,尤其涉及一种隔振器阻尼比测试工装。其包括钢块主体,在所述钢块主体的中央开设有用于容纳待测隔振器内套筒的通孔,所述通孔的孔壁上沿圆周方向设置有至少两个承载挡块;在所述钢块主体的所述通孔上方设置有顶盖。通过本实用新型所提供的隔振器阻尼比测试工装,可方便地测试钢弹簧隔振器的阻尼比,并且测试结果准确,拆卸方便。
【专利说明】一种隔振器阻尼比测试工装

【技术领域】
[0001] 本实用新型属于隔振器【技术领域】,尤其涉及一种隔振器阻尼比测试工装。

【背景技术】
[0002] 钢弹簧隔振器作为钢弹簧浮置板的主要隔振元件,其性能参数直接关系到列车运 行的平稳性、舒适性及隔振效果。因此钢弹簧隔振器在投入使用之前,必须进行一系列的 性能测试,主要包括静态性能测试和动态性能测试。而阻尼比的测试是动态性能测试的一 个必测项目。由于浮置板减振系统振动较为复杂,在列车启动或制动过程中,振动带有冲击 性。在减振系统中添加阻尼,可以抑制系统振幅,使列车通过浮置板时较为平顺,但阻尼过 高则会降低系统的减振效率。因此,阻尼比的选择至关重要。
[0003] 目前测试钢弹簧隔振器的阻尼比通常采用锤击法,具体的测试方法可参考《振动 与冲击隔离器性能测试方法》。假设一套隔振器的加载配重应为M,测试工装主要有两种, 一种是配重为4M的钢筋混凝土板,该钢筋混凝土板可同时安装四套隔振器。然而这种工装 有两个缺点:(1)由于板自重大,需要有专门的加载设备才能激起足够的有效波形;(2)四 套隔振器内灌装的阻尼材料的差异性、加载不平衡等因素,最终导致测试结果不准确。另一 种是由多块实心钢板组成的总配重为Μ的质量块,测试时需要将其压在待测钢弹簧隔振器 上。然而这种工装也有两个缺点:(1)重心太高,锤击后,钢板本身会摇晃、摆动,影响测试 结果;(2)由于多块钢板之间只是拼接叠加而成,整体性差,装拆均不方便,且很难对中。
[0004] 因此,针对以上不足,本实用新型急需提供一种新的隔振器阻尼比测试工装。 实用新型内容
[0005] (一)要解决的技术问题
[0006] 本实用新型的目的是提供一种隔振器阻尼比测试工装,通过该测试工装可方便地 测试钢弹簧隔振器的阻尼比,并且测试结果准确,装拆方便。
[0007] (二)技术方案
[0008] 为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种隔振器阻尼比测试工装,其包括钢 块主体,在所述钢块主体的中央开设有用于容纳待测隔振器内套筒的通孔,所述通孔的孔 壁上沿圆周方向设置有至少两个承载挡块;在所述钢块主体的所述通孔上方设置有顶盖。
[0009] 其中,所述待测隔振器内套筒包括:
[0010] (1)顶板,所述顶板具有由其底面向下延伸的上套筒;
[0011] (2)底板,所述底板具有由其顶面向上延伸的下套筒,在所述下套筒内注有阻尼材 料;
[0012] (3)弹簧,设置在所述顶板和所述底板之间,并套在所述下套筒外部。
[0013] 其中,所述承载挡块的数量为三个,所述三个承载挡块均匀布置在所述通孔的周 向上。
[0014] 其中,所述顶板呈大致圆形的,并具有三个从所述顶板的外缘径向伸出的凸出部, 所述凸出部均匀分布在所述顶板的外缘并与所述承载挡块相匹配。
[0015] 其中,所述测试工装还包括防转挡销,所述防转挡销设置于所述承载挡块的一边。
[0016] 其中,在所述测试工装的底部设置有支撑结构。
[0017] 其中,所述支撑结构为工字钢或槽钢。
[0018] (三)有益效果
[0019] 上述技术方案所提供的隔振器阻尼比测试工装,通过中央开设有通孔的钢块主 体,在通孔的孔壁上沿圆周方向设置有至少两个承载挡块,使用时将测试工装经由承载挡 块压在隔振器内套筒上,并使测试工装脱离地面一定高度,然后进行加载,测量。由于该测 试工装通过其通孔内的承载挡块压在待测隔振器内套筒上,因而降低了重心的高度,提高 了测试结果的准确性。此外,该测试工装不需要拼接叠加,装拆更加方便。

【专利附图】

【附图说明】
[0020] 图1是本实用新型的一种隔振器阻尼比测试工装的主视图;
[0021] 图2是本实用新型的一种隔振器阻尼比测试工装的俯视图;
[0022] 图3是待测隔振器内套筒的结构示意图;
[0023] 图4是图3中的隔振器内套筒装配在隔振器阻尼比测试工装中的结构示意图。
[0024] 其中:1_钢块主体;2-承载挡块;3-防转挡销;4-顶盖;5-支撑结构;6-螺栓; 7_隔振器内套筒;71-顶板;72-底板;73-弹簧;74-上套筒;75-下套筒。

【具体实施方式】
[0025] 下面结合附图和实施例,对本实用新型的【具体实施方式】作进一步描述。以下实施 例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
[0026] 在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语"上"、"下"、"内"、"外"等指示的方 位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描 述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作, 因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0027] 图1和图2所示为本实用新型的一种隔振器阻尼比测试工装的一个优选实施例。 根据该实施例,该测试工装包括钢块主体1,在钢块主体1的中央开设有用于安装待测隔 振器内套筒7的通孔,该通孔的孔壁上沿圆周方向均布焊接有三个承载挡块2 ;在钢块主体 1的通孔上方设置有用于提供加载位置的顶盖4。使用时将测试工装经由承载挡块2压在 隔振器内套筒7上,并使测试工装脱离地面一定高度,然后进行加载,测量。由于该测试工 装通过其通孔内的承载挡块2压在待测隔振器内套筒7上,因而降低了重心的高度,提高了 测试结果的准确性。此外,该测试工装不需要拼接叠加,装拆更加方便。
[0028] 具体地,如图3所示,待测隔振器内套筒7包括顶板71,该顶板71具有由其底面 向下延伸的上套筒74 ;底板72,该底板72具有由其顶面向上延伸的下套筒75,在下套筒75 内注有阻尼材料,该阻尼材料可以选用液体阻尼材料,也可选用固体阻尼材料;弹簧73,设 置在顶板71和底板72之间,并套在下套筒75外部。
[0029] 在该实施例中,承载挡块2的数量为三个,需要说明的是,承载挡块2也可以为两 个或两个以上。
[0030] 优选地,如图4所示,顶板71呈大致圆形,并具有三个从顶板71的外缘径向伸出 的凸出部,该凸出部均匀分布在顶板71的外缘并与承载挡块2相匹配,以使得隔振器内套 筒7可以从钢块主体1的上方放入隔振器内套筒7的通孔内,然后旋转隔振器内套筒7,使 得隔振器内套筒7上的凸出部位于承载挡块2的下方,以便在检测时将测试工装通过承载 挡块2压靠在凸出部上而将测试工装脱离地面一定高度。
[0031] 此外,该测试工装还包括防转挡销3,该防转挡销3设置于3个承载挡块2中的一 个承载挡块的一边。当隔振器内套筒7放置在承载挡块2的底部时,防转挡销3抵靠在顶 板71的凸出部上,以防止隔振器内套筒7转动。
[0032] 此外,在钢块主体1的下方设置有留有足够的操作空间的支撑结构5,以便于叉车 搬运。该支撑结构5可为工字钢或槽钢。
[0033] 使用时,(1)首先将测试工装移动至指定的试验位置;(2)将其内注有阻尼材料的 隔振器内套筒7从钢块主体1的上方坚直放置在钢块主体1的中央通孔内,逆时针旋转内 套筒7,使隔振器内套筒7顶板上的凸出部旋入承载挡块2的下方,并被通孔内的防转挡销 3止动;(3)使用专用液压千斤顶将测试工装顶升至设计高度;(4)在承载挡块2的底部和 凸出部之间垫入一定厚度的垫片,使测试工装脱离地面一定高度;(5)在钢块主体1上表面 的指定位置(如图2所示,测点A、测点B、测点C)安装并固定传感器,并与数据采集系统、电 脑连接,设置参数,为采集数据做准备;(6)在顶盖4的正上方加橡胶垫,以滤掉高频信号; (7)用锤击法敲击钢块主体1的加载位置D ; (8)读取三个测点的波形,通过取三个点的平 均值,得到阻尼比的数值;(9)重复试验,得到多组试验数据,排除其中差异性较大的数据, 以确保试验结果的准确性。
[〇〇34] 以上实施方式仅用于说明本实用新型,而并非对本实用新型的限制,有关技术领 域的普通技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,还可以做出各种变化和 变型。因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的保护范畴。
【权利要求】
1. 一种隔振器阻尼比测试工装,其特征在于,包括钢块主体,在所述钢块主体的中央开 设有用于容纳待测隔振器内套筒的通孔,所述通孔的孔壁上沿圆周方向设置有至少两个承 载挡块,在所述钢块主体的所述通孔上方设置有顶盖。
2. 根据权利要求1所述的测试工装,其特征在于,所述待测隔振器内套筒包括: (1) 顶板,所述顶板具有由其底面向下延伸的上套筒; (2) 底板,所述底板具有由其顶面向上延伸的下套筒,在所述下套筒内注有阻尼材料; (3) 弹簧,设置在所述顶板和所述底板之间,并套在所述下套筒外部。
3. 根据权利要求2所述的测试工装,其特征在于,所述承载挡块的数量为三个,所述三 个承载挡块均匀布置在所述通孔的周向上。
4. 根据权利要求3所述的测试工装,其特征在于,所述顶板呈大致圆形,并具有三个从 所述顶板的外缘径向伸出的凸出部,所述凸出部均匀分布在所述顶板的外缘并与所述承载 挡块相匹配。
5. 根据权利要求4所述的测试工装,其特征在于,所述测试工装还包括防转挡销,所述 防转挡销设置于所述承载挡块的一边。
6. 根据权利要求1-5中任一项所述的测试工装,其特征在于,在所述测试工装的底部 设置有支撑结构。
7. 根据权利要求6所述的测试工装,其特征在于,所述支撑结构为工字钢或槽钢。
【文档编号】F16F9/32GK203881504SQ201420031939
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年1月17日 优先权日:2014年1月17日
【发明者】周迎春, 王超, 佟小朋, 邵斌, 李贵花, 任奇, 邹长云, 孙燕, 高淑华, 梁国君, 曾凡冲, 刘伟, 孙方遒, 李腾 申请人:北京九州一轨隔振技术有限公司
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