管道接头、车载气压表和气压测量装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种管道接头，包括空心的插头部分和插座部分，插头部分包括锥形前端和锥形前端后部的凹槽；插座部分容纳插头部分，并包括卡簧；当插头部分插入插座部分时，锥形前端推开卡簧，锥形前端通过后，卡簧回弹到凹槽内在轴向限定插头部分。本实用新型还提供使用该管道接头的车载气压表和气压测量装置。利用本实用新型提供的方案，接头时只需要推动插头部分插入插座部分即可，操作简单快速，对操作空间要求低。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种管道测量装置，特别是涉及一种管道接头、车载气压表和气 压测量装置。 管道接头、车载气压表和气压测量装置
【背景技术】
[0002] 随着现代汽车装配要求越来越精密化，汽车管路连接的简单易行，已变得越来越 迫切，对于仪表的安装空间、安装效率的要求也越来越高。
[0003] 图1示出了车辆仪表中气压表的传统的管路连接方式。图中示出了气压表11、仪 表盘固定螺母12、插头13、固定螺母14和尼龙管15。仪表盘固定螺母12用于将气压表固 定在车辆的仪表盘上，插头13用于插入气压表的进气口内，固定螺母14用于使插头13与 进气口固定连接，尼龙管15为气体通道。这种方式需要对固定螺母14进行操作，以保证气 压表与进气管道的连接，需要人工在气压表后端使用扳手进行操作。从而需要气压表后端 具有较大的安装操作空间，而且安装操作费力费时。 实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的是提供一种连接方式实现气压表与管路的简便连接。
[0005] 为实现上述目的，本实用新型提供一种管道接头，所述管道接头包括空心的插头 部分和插座部分，插头部分包括锥形前端和锥形前端后部的凹槽；插座部分容纳插头部分， 并包括卡簧；当插头部分插入插座部分时，锥形前端推开卡簧，锥形前端通过后，卡簧回弹 到凹槽内在轴向限定插头部分。
[0006] 优选地，插座部分包括外壳部分与空心螺栓，空心螺栓的外表面上的螺纹与外壳 部分的内表面上的螺纹配合，空心螺纹的内表面与插头部分的外表面接触。
[0007] 优选地，该管道接头还包括设置在空心螺栓的内表面与插头部分的外表面之间的 0形圈。
[0008] 优选地，该管道接头还包括设置在空心螺栓的外表面与外壳部分的内表面之间的 密封圈。
[0009] 优选地，卡簧设置在外壳部分的内表面或空心螺栓的内表面。
[0010] 优选地，该管道接头还包括前端密封圈，用于在插头部分插入插座部分后，与插头 部分的锥形前端的端面形成密封。
[0011] 优选地，该管道接头还包括防尘圈，用于在插头部分插入插座部分后，密封插头部 分与插座部分之间的外部间隙。
[0012] 本实用新型的另一方面还提供一种车载气压表，设置在车辆的仪表盘内，包括：
[0013] 进气口，用于设置在气压表后端，连接气压表的进气管道；
[0014] 进气口包括插座部分，插座部分用于容纳进气管道的插头部分，并且插座部分的 内表面上设置卡簧，用于卡接插头部分的外表面上设置的凹槽，在轴向限定插头部分。
[0015] 插座部分包括外壳部分与空心螺栓，空心螺栓的外表面上的螺纹与外壳部分的内 表面上的螺纹配合，空心螺纹的内表面与插头部分的外表面接触。
[0016] 卡簧设置在外壳部分的内表面上或空心螺栓的内表面上。
[0017] 本实用新型的另一方面还提供一种气压测量装置，包括气压表和进气管道，所述 气压表包括进气口，所述进气口和所述进气管道通过上述管道接头连接。
[0018] 基于上述技术方案，本实用新型的优点是：
[0019] 利用空心的插头部分和插座部分进行管道连接，当插头部分插入插座部分时，插 头部分的锥形前端推开插座部分的卡簧，锥形前端通过后，卡簧回弹到插头部分的凹槽内 从而在轴向限定插头部分，该连接方式只需要推动插头部分插入插座部分即可，操作简单 快速，对操作空间要求低。
【专利附图】
【附图说明】
[0020] 图1为现有技术中车辆仪表中气压表的传统的管路连接方式的结构示意图；
[0021] 图2示出本实用新型提供的管道接头的结构示意图；
[0022] 图3示出本实用新型提供的管道接头的结构的另一示意图；
[0023] 图4示出本实用新型提供的管道接头在插头部分插入插座部分后的结构的示意 图；
[0024] 图5示出本实用新型提供的气压测量装置的结构示意图。
[0025] 附图标记：
[0026]
【权利要求】
1. 一种管道接头，其特征在于，包括空心的插头部分和插座部分， 插头部分包括锥形前端和位于锥形前端后部的凹槽； 插座部分容纳插头部分，并包括卡簧；当插头部分插入插座部分时，锥形前端推开卡 簧，锥形前端通过后，卡簧回弹到凹槽内在限定插头部分，而限定所述插头部分相对于所述 插座部分的轴向位置。
2. 根据权利要求1所述的管道接头，其特征在于，所述插座部分包括外壳部分与空心 螺栓，空心螺栓的外表面上的螺纹与外壳部分的内表面上的螺纹配合，由此，限定卡簧在所 述外壳部分中的轴向位置。
3. 根据权利要求2所述的管道接头，其特征在于，进一步包括设置在空心螺栓的内表 面与插头部分的外表面之间的〇形圈。
4. 根据权利要求2所述的管道接头，其特征在于，进一步包括设置在空心螺栓的外表 面与外壳部分的内表面之间的密封圈。
5. 根据权利要求1-4中任一项所述的管道接头，其特征在于，进一步包括前端密封圈， 其设置在所述插座部分内，用于在插头部分插入插座部分后，与插头部分的锥形前端的端 面形成密封。
6. 根据权利要求1-4中任一项所述的管道接头，其特征在于，进一步包括防尘圈，所述 防尘圈设置在插座部分的轴向外端面与插头部分之间。
7. -种车载气压表，设置在车辆的仪表盘上，其特征在于，包括： 插座部分，其用于与进气管道的插头部分快速插接，在插座部分内设置有卡簧，用于卡 接插头部分的外表面上设置的凹槽，以限定插头部分相对于所述插座部分的轴向位置。
8. 根据权利要求7所述的车载气压表，其特征在于，插座部分包括外壳部分与空心螺 栓，空心螺栓的外表面上的螺纹与外壳部分的内表面上的螺纹配合，由此，限定卡簧在所述 外壳部分中的轴向位置。
9. 根据权利要求8所述的车载气压表，其特征在于，进一步包括前端密封圈，其设置在 所述插座部分内，用于在插头部分插入插座部分后，与插头部分的锥形前端的端面形成密 封。
10. -种气压测量装置，包括气压表和进气管道，其特征在于，所述气压表和所述进气 管道通过权利要求1-6中任一项所述的管道接头连接。
【文档编号】F16L37/086GK203836451SQ201420192062
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年4月18日 优先权日:2014年4月18日
【发明者】岳言亮, 尤汀芹, 刘金宝, 臧全运, 初超 申请人:诸城福田汽车科技开发有限公司, 北汽福田汽车股份有限公司