汽车涂装车间大型镀锌板风管加固装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车涂装车间大型镀锌板风管加固装置，风管的四周外壁上通过拉铆钉固定套装有角钢加固框，角钢加固框位于风管的中间部位，风管的上、下壁之间通过螺栓纵向固定有若干根镀锌加固杆，风管的左、右壁之间通过螺栓横向固定有若干根镀锌加固杆。本实用新型结构设计简单，有效的解决了大型镀锌板风管强度不够的问题，均匀布置的镀锌加固杆可以起到支撑风管壁、减少风管壁震动的作用，角钢加固框有效的提高了风管的整体强度，避免风管发生变形、漏风，保障了通风空调系统的运行。
【专利说明】汽车涂装车间大型镀锌板风管加固装置
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及风管【技术领域】，尤其涉及一种汽车涂装车间大型镀锌板风管加固 装直。
【背景技术】
[0002] 镀锌板风管广泛应用于民用、工业通风空调，防排烟系统中，在工业通风领域，需 要风量较大的空调送风，空调进出口的风管尺寸会很大，风管长边达到2米至6米，这种大 型风管必需采取加固措施，否则会因强度不够产生变形、震动、漏风等问题，但目前没有完 善的大型风管加固结构，在施工中，大型风管由于强度不够变形，空调系统运行时风管由于 强度不够发生强烈震动，同时产生噪声，也增加了漏风的可能性，影响了系统的运行。 实用新型内容
[0003] 本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车涂装车间大型镀锌板风管加固装 置，解决大型风管由于加固不良造成的变形、漏风和震动的问题。
[0004] 为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：汽车涂装车间大型镀锌板风管 加固装置，风管的四周外壁上通过拉铆钉固定套装有角钢加固框，角钢加固框位于风管的 中间部位，风管的上、下壁之间通过螺栓纵向固定有若干根镀锌加固杆，风管的左、右壁之 间通过螺栓横向固定有若干根镀锌加固杆。
[0005] 各纵向排布的镀锌加固杆的间距彡lm。
[0006] 各横向排布的镀锌加固杆的间距< lm。
[0007] 本实用新型结构设计简单，有效的解决了大型镀锌板风管强度不够的问题，均匀 布置的镀锌加固杆可以起到支撑风管壁、减少风管壁震动的作用，角钢加固框有效的提高 了风管的整体强度，避免风管发生变形、漏风，保障了通风空调系统的运行。
【专利附图】
【附图说明】
[0008] 图1是本实用新型结构示意图；
[0009] 图2是本实用新型主视图；
[0010] 图3是本实用新型俯视图；
[0011] 图4是本实用新型左视图。
[0012] 其中：1.螺栓，2.镀锌加固杆，3.角钢加固框，4.拉铆钉。
【具体实施方式】
[0013] 如图1-图4所示，风管由上、下面板，左、右面板，前、后角钢法兰组成，上、下面板 和左、右面板相互咬接，前、后角钢法兰与各面板之间铆接；汽车涂装车间大型镀锌板风管 加固装置，风管的四周外壁上通过拉铆钉4固定套装有角钢加固框3,角钢加固框3位于风 管的中间部位，角钢加固框3有效的提高了风管的整体强度，避免风管发生变形、漏风，风 管的上、下壁之间通过螺栓1纵向固定有若干根镀锌加固杆2,各纵向排布的镀锌加固杆2 的间距< lm，风管的左、右壁之间通过螺栓1横向固定有若干根镀锌加固杆2,各横向排布 的镀锌加固杆2的间距<lm，均匀布置的镀锌加固杆2可以起到支撑风管壁、减少风管壁震 动的作用。
[0014] 以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不 局限于此，任何熟悉本【技术领域】的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，根据本实用 新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范 围之内。
【权利要求】
1. 汽车涂装车间大型镀锌板风管加固装置，其特征在于：风管的四周外壁上通过拉铆 钉（4)固定套装有角钢加固框（3)，角钢加固框（3)位于风管的中间部位，风管的上、下壁之 间通过螺栓（1)纵向固定有若干根镀锌加固杆（2)，风管的左、右壁之间通过螺栓（1)横向 固定有若干根镀锌加固杆（2)。
2. 根据权利要求1所述的汽车涂装车间大型镀锌板风管加固装置，其特征在于：各纵 向排布的镀锌加固杆（2)的间距< lm。
3. 根据权利要求1所述的汽车涂装车间大型镀锌板风管加固装置，其特征在于：各横 向排布的镀锌加固杆（2)的间距< lm。
【文档编号】F16L55/00GK203880316SQ201420270037
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年5月23日 优先权日:2014年5月23日
【发明者】王涛 申请人:大连兆和科技发展有限公司