技术总结
本发明涉及一种用于确定软件减振器的参数的方法，所述软件减振器接通离合器控制装置并且用于衰减离合器力矩的抖振振动，所述离合器力矩要经由自动的摩擦离合器传递，所述摩擦离合器在机动车辆的动力传动系中设置在内燃机和变速器之间，所述摩擦离合器由离合器控制装置借助于离合器理论力矩控制，其中借助于所述软件减振器，修正在预设的运行状态中由于抖振振动而加载的离合器理论力矩，其中在调制所述离合器理论力矩时，确定根据所述离合器理论力矩经由所述摩擦离合器传递的离合器力矩的传递特性，并且根据确定的所述传递特性，确定软件减振器的参数。为了能够快速地并且全面地确定软件减振器的参数，借助于在抖振振动的频率范围中的宽带激励对离合器理论力矩进行调制，并且根据动力传动系的运行参数，确定传递特性。
技术研发人员：弗洛里安·埃普勒;乌尔里希·诺伊贝特;丹尼尔·穆勒;亚历杭德罗·穆诺兹卡萨斯;迈克尔·罗伊舍尔
受保护的技术使用者：舍弗勒技术股份两合公司
文档号码：201580020122
技术研发日：2015.03.26
技术公布日：2016.12.14