本发明涉及一种气动杆，尤其涉及一种两室结构的气动杆。
背景技术：
气弹簧是一种蓄能组件，它能够储存和释放气体压力能、并且它以行程大、运行平稳，以及具有优良的非线性特性，在客车后门的开关、船的舱盖的开闭、座椅高度的调整等方面都得到了广泛的应用，然而它和企业液压部件一样，其泄漏问题一直困扰着人们，因为它属于一次性元器件，一旦泄漏不可修复。
技术实现要素：
本发明旨在解决上述缺陷，提供一种两室结构的气动杆。
为了克服背景技术中存在的缺陷，本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：这种两室结构的气动杆包括U型卡、封头、密封圈、无缝钢管、浮活动塞、阻尼片、活塞、导向套、挡片、O型密封圈、Y型密封圈和活塞杆，无缝钢管内设有活塞杆，在活塞杆的中心处设有浮活动塞，所述浮活动塞的一侧设有U型卡、封头和密封圈，封头上设有O型密封圈，所述浮活动塞的另一侧设有活塞和导向套，导向套内设有挡片，活塞的前端设有阻尼片。
根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述导向套的两端设有Y型密封圈。
本发明的有益效果是：这种两室结构的气动杆的结构简单，通过在活塞与封头之间加装了浮动活塞，使得气缸分成了两个室，将气体和密封油进行密封，保证不泄漏，从而提高了使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图；
其中：1、U型卡，2、封头，3、密封圈，4、无缝钢管，5、浮活动塞，6、阻尼片，7、活塞，8、导向套，9、挡片，10、O型密封圈，11、Y型密封圈，12、活塞杆。
具体实施方式
图1是本发明的结构示意图，图中包括U型卡1、封头2、密封圈3、无缝钢管4、浮活动塞5、阻尼片6、活塞7、导向套8、挡片9、O型密封圈10、Y型密封圈11和活塞杆12，无缝钢管4内设有活塞杆12，在活塞杆12的中心处设有浮活动塞5，所述浮活动塞5的一侧设有U型卡1、封头2和密封圈3，封头2上设有O型密封圈10，所述浮活动塞5的另一侧设有活塞7和导向套8，导向套8内设有挡片9，活塞7的前端设有阻尼片6。导向套8的两端设有Y型密封圈11。
通过在活塞7和封头2之间安装了浮动活塞5，将气缸分成了两个室，左边是气室，气室内充氮气，通过气体的压缩与膨胀来存储和释放压力能，右边是油室，油室内装的是耐磨液压油，活塞在油区运动，这样活塞杆与Y型密封圈间充满油，密封气就变成了密封油，油即被密封，气也就很难泄漏了，通过这样的结构可以提高气弹簧的使用寿命。