气弹簧及具有气弹簧的银行机具的制作方法

本实用新型涉及弹簧器具技术领域，具体地，涉及一种气弹簧及具有气弹簧的银行机具。

背景技术：

在具有翻盖类结构的设备与设施中(如自助取款机ATM、循环存取款机CRS、远程智能柜员机VTM、可底部撑开的玻璃窗等)，当翻盖打开后，为了保持翻盖的打开状态，常用一根或多根气弹簧将翻盖撑住。在现有的气弹簧中，当气弹簧的气缸1完全伸到保护套筒2外时，保护套筒2在扭力装置提供的扭力M作用下向一侧转动，直至活塞杆3紧贴保护套筒2的壁面(图1所示)，此时，即使外部给气缸1一个外压力N，但因保护套筒2的顶部与气缸1的底部相抵，保护套筒2会提供一个相等反向支撑力N′，因此，气缸1也不会缩回保护套筒2中，气弹簧支撑的翻盖也不会合上。但是，在气缸1中高压气体泄漏了以后，如果使用者在未注意的情况下，意外碰到保护套筒2上的操作部21，给与操作部21一个外力F，保护套筒2会在外力F的作用下绕支点转动(图1所示中顺时针旋转)，当转动角度达到一定值时，气缸1在外压力N作用下压入保护套筒2中，从而使气弹簧所支撑的翻盖意外合上，进而发生砸伤使用者等安全事故。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种气弹簧及具有气弹簧的银行机具，旨在解决现有技术中操作锁紧操作件脱离锁止位置不方便的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：提供一种气弹簧，包括：气缸；活塞活塞在气缸内具有伸出位置和收缩位置；活塞杆，活塞杆的第一端与活塞连接，活塞杆的第二端伸出气缸外；保护套筒，保护套筒套在活塞杆上；保护套筒的开放端设置有端部支撑件，端部支撑件上设置有锁紧操作件，锁紧操作件包括成角度设置的第一锁紧操作段和第二锁紧操作段；在活塞位于伸出位置时保护套筒的开放端与气缸的端部错开，且端部支撑件与气缸的端部相抵，此时，第一锁紧操作段与第二锁紧操作段之间的连接处与气缸的外壁相抵，第一锁紧操作段的另一端与第二锁紧操作段的另一端均抵接在端部支撑件的内壁面上，以锁定端部支撑件与气缸的端部之间的相对位置；锁紧操作件还包括操作手柄，操作手柄的第一端连接在第二锁紧操作段上，操作手柄的第二端穿过开设在端部支撑件上的通孔，操作手柄用于解除端部支撑件与气缸端部之间的位置锁定。

可选地，端部支撑件包括支撑部以及与支撑部相对设置的操作部，当端部支撑件与气缸之间的相对位置锁定时，支撑部与气缸的端部抵接。

可选地，沿保护套筒的轴线方向上，操作部的长度大于支撑部的长度。

可选地，端部支撑件还包括连接部，沿保护套筒的轴线方向上，支撑部和操作部均与连接部连接，连接部套在保护套筒上，沿保护套筒的径向方向上，支撑部的厚度和操作部的厚度均大于保护套筒的管壁厚度以形成与保护套筒的端部相抵的阶梯，且支撑部的厚度大于或等于气缸的半径与活塞杆的半径之间的差。

可选地，保护套筒的一端与活塞杆通过铰接轴铰接，保护套筒的另一端与端部支撑件连接，气弹簧还包括金属弹性片，金属弹性片的固定端连接在活塞杆上，金属弹性片的施力端位于铰接轴与气缸之间，且金属弹性片的施力端与保护套筒的内壁抵接。

可选地，保护套筒的一端与活塞杆通过铰接轴铰接，保护套筒的另一端与端部支撑件连接，气弹簧还包括螺旋弹簧，螺旋弹簧的一端连接在活塞杆上，螺旋弹簧的另一端与保护套筒的内壁抵接。

可选地，端部支撑件由塑料材料制成，保护套筒、气缸及活塞杆均由金属材料制成，使得端部支撑件的硬度低于保护套筒、气缸以及活塞杆三者的硬度。

可选地，锁紧操作件为一体结构件。

可选地，保护套筒为圆柱筒件。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种银行机具，该银行机具包括前面板和气弹簧，气弹簧为前述的气弹簧，气弹簧的一端与前面板铰连接，气弹簧的另一端与银行机具的柜体铰连接。

本实用新型中，活塞杆与气缸之间的相对位置通过保护套筒锁定之后，为了不让任意的外力将该锁定状态解除，因而该气弹簧通过锁紧操作件，在活塞杆相对于气缸伸出之后，对保护套筒的保护锁定状态进行锁止，同时能够方便地对锁紧操作件进行操控，从而快速地使锁紧操作件脱离锁止位置，然后工作人员能够对保护套筒进行操作，从而使得活塞杆缩回气缸内。因此，应用该气弹簧解决了现有技术中操作锁紧操作件脱离锁止位置不方便的问题。

附图说明

图1是现有技术中的气弹簧的结构示意图；

图2是本实用新型的气弹簧的实施例的内部结构示意图；

图3是本实用新型的气弹簧的实施例的外部结构示意图；

图4是本实用新型的气弹簧的实施例的端部支撑件的第一视角的结构示意图；

图5是本实用新型的气弹簧的实施例的端部支撑件的第二视角的结构示意图；

图6是本实用新型的气弹簧的实施例的锁紧操作件的结构示意图。

在附图中：

10、气缸；20、活塞；30、活塞杆；40、保护套筒；

50、端部支撑件；51、支撑部；52、操作部；53、连接部；

60、锁紧操作件；61、第一锁紧操作段；62、第二锁紧操作段；

63、操作手柄；70、铰接轴；100、前面板；200、气弹簧。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者间接连接至该另一个元件上。

还需要说明的是，本实施例中的左、右、上、下等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。

如图2至图6所示，本实施例的气弹簧包括气缸10、活塞20、活塞杆30及保护套筒40，活塞20在气缸10内具有伸出位置和收缩位置，活塞杆30的第一端与活塞20连接，活塞杆30的第二端伸出气缸10外，活塞杆30的第二端作为动力推动端来驱动零部件，保护套筒40套在活塞杆30上；保护套筒40的开放端设置有端部支撑件，端部支撑件50上设置有锁紧操作件60，锁紧操作件60包括成角度设置的第一锁紧操作段61和第二锁紧操作段62；在活塞20位于收缩位置时保护套筒40的开放端套在气缸10外；在活塞20位于伸出位置时保护套筒40的开放端与气缸10的端部错开，且端部支撑件50与气缸10的端部相抵，此时，第一锁紧操作段61与第二锁紧操作段62之间的连接处与气缸10的外壁相抵，第一锁紧操作段61的另一端与第二锁紧操作段62的另一端均抵接在端部支撑件50的内壁面上，以锁定端部支撑件50与气缸10的端部之间的相对位置；锁紧操作件60还包括操作手柄63，操作手柄63的第一端连接在第二锁紧操作段62上，操作手柄63的第二端穿过开设在端部支撑件50上的通孔，操作手柄63用于解除端部支撑件50与气缸10端部之间的位置锁定。

活塞杆30与气缸10之间的相对位置通过保护套筒40锁定之后，为了不让任意的外力将该锁定状态解除，因而该气弹簧通过锁紧操作件60，在活塞杆30相对于气缸10伸出之后，即活塞杆30处于伸出位置，对保护套筒40的保护锁定状态进行锁止，同时能够方便地对锁紧操作件60进行操控，工作人员同样通过锁紧操作件60进行解锁操作，从而快速地使锁紧操作件60脱离锁止位置，然后工作人员能够对保护套筒40进行操作，从而使得活塞杆30缩回气缸10内。因此，应用该气弹簧解决了现有技术中操作锁紧操作件60脱离锁止位置不方便的问题。

如图2、图4和图5所示，端部支撑件50包括支撑部51以及与支撑部51相对设置的操作部52，当端部支撑件50与气缸10之间的相对位置锁定时，支撑部51与气缸10的端部抵接。并且，沿保护套筒40的轴线方向上，操作部52的长度大于支撑部51的长度。这样，一旦端部支撑件50的支撑部51与气缸10的端部相错开时，此时支撑部51就卡在气缸10的端部上，当需要对活塞杆30进行收回时，工作人员利用操作手柄63将第一锁紧操作段61与第二锁紧操作段62之间的连接处与气缸10的外壁之间脱离开，然后工作人员用力按下操作部52之后，由于操作部52的长度在沿保护套筒40的轴线方向上与气缸10具有相互干涉的部分，因此，操作部52被下压至与气缸10的外壁接触时，工作人员就可以操作将活塞杆30收回，此时保护套筒40重新套在气缸10外。

在本实施例中，端部支撑件50由塑料材料制成，保护套筒40、气缸10及活塞杆30均由金属材料制成，使得端部支撑件50的硬度低于保护套筒40、气缸10以及活塞杆30三者的硬度。这样能够减少端部支撑件50对气缸10的摩擦，并且这样能够避免端部支撑件50在与活塞杆30、气缸10接触的过程中损坏活塞杆30或气缸10。

具体地，端部支撑件50还包括连接部53，沿保护套筒40的轴线方向上，支撑部51和操作部52均与连接部53连接，连接部53套在保护套筒40上，沿保护套筒40的径向方向上，支撑部51的厚度和操作部52的厚度均大于保护套筒40的管壁厚度以形成与保护套筒40的端部相抵的阶梯，且支撑部51的厚度值大于或等于气缸10的半径与活塞杆30的半径之间的差值。由于支撑部51的厚度较厚，这样在支撑部51与活塞杆30抵接时，硬度较低的支撑部51能够先与活塞杆30接触，即活塞杆20不会先与金属材质的保护套筒40接触，从而保护了活塞杆30的表面完整性。

如图2所示，在本实施例中，锁紧操作件60为一体结构件，并且该锁紧操作件60利用冲压工艺直接冲压成型，保证了锁紧操作件60的工艺强度。

优选地，保护套筒40为圆柱筒件。圆柱筒件的保护套筒40的受力承重性更好(无论是轴向承重，还是经向承重，其中，本实用新型的保护套筒40为轴线承重)，使得气弹簧的结构更紧凑、美观。

在本实施例中，保护套筒40的一端与活塞杆30通过铰接轴70铰接，保护套筒40的另一端与端部支撑件50连接，气弹簧还包括金属弹性片，金属弹性片的固定端连接在活塞杆30上，金属弹性片的施力端位于铰接轴70与气缸10之间，且金属弹性片的施力端与保护套筒40的内壁抵接。安装完成之后的金属弹性片始终处于压缩预紧状态，当活塞杆30伸出气缸10且保护套筒40的端部与气缸10的端部相互错开之后，保护套筒40在金属弹性片的弹性力作用下绕铰接轴70转动，从而使得支撑部51卡在气缸10的端部上。

与本实施例相比较，在另一个可行的实施例中，保护套筒40的一端与活塞杆30通过铰接轴70铰接，保护套筒40的另一端与端部支撑件50连接，气弹簧还包括螺旋弹簧，螺旋弹簧的一端连接在活塞杆30上，螺旋弹簧的另一端与保护套筒40的内壁抵接。在安装完成的螺旋弹簧出于压缩预紧状态，当活塞杆30伸出气缸10且保护套筒40的端部与气缸10的端部相互错开之后，保护套筒40在螺旋弹簧的弹性力作用下绕铰接轴70转动，从而使得支撑部51卡在气缸10的端部上。除此不同之处外，其余结构均与本实施例的结构相同，因而不再赘述。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种银行机具。该银行机具包括前面板100和气弹簧200，气弹簧200为前述的气弹簧，气弹簧的一端与前面板100铰连接，气弹簧的另一端与银行机具的柜体铰连接。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。