法兰轴承的制作方法

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种法兰轴承。

背景技术：

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，他的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。法兰是管道与管道之间相互连接的零件，通常成对使用，用于管端之间的连接，也有用于两个设备之间的连接。将法兰固定在轴承的两端，可实现无限行程的直线运动系统，是一种低成本的工艺方式。

相关技术的法兰轴承包括轴承和套设于所述轴承的法兰。法兰沿其轴向方向上的两个端部与轴承之间填设焊锡，再经高温使焊锡熔化，从而使所述法兰固定于所述轴承。然而，该结构因所述法兰直接焊接至轴承上，所述法兰的两个端部与轴承的结合处会因焊锡冷却变黑而影响其外形的美观，若通过打磨该结合处来克服该问题，则会造成生产成本增加。另外，将所述法兰直接焊接至所述轴承上时，法兰在沿轴承轴向方向上的牢固性弱，一旦轴承轴向方向上发生冲击或突然受较大扭力时，容易造成所述法兰松动，进而影响产品的结构稳定性。

因此，有必要提供一种新的法兰轴承来解决上述技术问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供了一种法兰轴承，其用于解决传统法兰轴承结构不稳定及外形不美观的技术问题。

本实用新型提供一种法兰轴承，包括轴承外圈及套设于所述轴承外圈的法兰，其中，所述法兰轴承还包括设置于所述轴承外圈与所述法兰之间的固定组件，所述固定组件包括第一卡合部、第二卡合部及连接件，所述第一卡合部与所述轴承外圈固定连接，所述第二卡合部与所述法兰固定连接，所述第一卡合部与所述第二卡合部匹配卡合，所述连接件将所述第一卡合部与所述第二卡合部固定连接。

优选的，所述第一卡合部及所述第二卡合部为螺纹结构，且二者通过该螺纹结构相配合。

优选的，所述连接件为焊锡。

优选的，所述法兰沿其轴向方向上的厚度大于所述第二卡合部沿法兰轴向方向上的长度，所述法兰包括沿其轴向方向上间隔设置的两个端面，所述第二卡合部位于所述法兰的两个端面之间。

优选的，所述第一卡合部与所述轴承外圈为一体成型结构，所述第二卡合部与所述法兰为一体成型结构。

优选的，所述法兰为圆型法兰、方型法兰、椭圆型法兰、导向圆型法兰、导向方型法兰和导向椭圆型法兰中的任意一种。

与相关技术相比，本实用新型提供的法兰轴承设有位于轴承外圈和法兰之间的固定组件，所述固定组件包括与轴承外圈固定连接的第一卡合部、与第一卡合部匹配卡合并与法兰固定连接的第二卡合部和固定该第一卡合部和第二卡合部的连接件，通过第一卡合部与第二卡合部匹配卡合增强了法兰轴承在法兰轴向方向上的抗压能力，再利用连接件将第一卡合部与第二卡合部固定连接，限制了扭力对法兰轴承的影响，双重固定相配合加强了法兰与轴承外圈安装的牢固性，有效防止法兰与轴承外圈的脱离，增强了法兰轴承的结构稳定性。另外，由于第二卡合部位于法兰的沿其轴向方向上的两个端面之间，使焊接冷却后在固定组件边缘变黑的部分被法兰遮挡，从而保证法兰轴承的外形美观。

附图说明

图1为本实用新型法兰轴承的结构示意图；

图2为图1所示法兰轴承沿A-A线的剖视图；

图3为图2中A部分的结构放大示意图。

具体实施方式

下面将结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请同时参阅图1至图3，其中，图1为本实用新型法兰轴承的结构示意图；图2为图1所示法兰轴承沿A-A线的剖视图；图3为图2中A部分的结构放大示意图。所述法兰轴承1包括轴承外圈11、法兰13及固定组件15。所述法兰13套设于所述轴承外圈11，所述固定组件15设置于所述轴承外圈11与所述法兰13之间。

所述法兰13包括盘体131及贯穿所述盘体131的多个通孔133，多个所述通孔133绕所述轴承外圈11等间距分布。螺栓(未图示)穿过相邻两个所述法兰13对应位置上的两个所述通孔133实现法兰连接。所述法兰13可采用圆型法兰、方型法兰、椭圆型法兰、导向圆型法兰、导向方型法兰和导向椭圆型法兰。

所述固定组件15包括第一卡合部151、第二卡合部153及连接件155。所述第一卡合部151与所述轴承外圈11固定连接，所述第二卡合部153与所述法兰13固定连接，且所述第一卡合部151与所述轴承外圈11为一体成型结构，所述第二卡合部153与所述法兰13为一体成型结构。所述第一卡合部151与所述第二卡合部153匹配，并共同实现旋转和卡合功能。所述连接件155设置于所述第一卡合部151与所述第二卡合部153之间，用于将所述第一卡合部151与所述第二卡合部153固定连接。本实施例中，所述第一卡合部151与所述第二卡合部153为螺纹结构，且二者通过该螺纹结构相配合。旋转所述法兰13至螺纹末端后，所述法兰13与所述轴承外圈11卡紧固定。通过旋转卡紧，增强了所述法兰13沿其轴向方向上的受冲击载荷能力。

本实施例中，所述连接件155为焊锡。通过加热所述焊锡将所述第一卡合部151与所述第二卡合部153固定连接，限制扭力对所述法兰轴承1的影响，避免所述第一卡合部151与所述第二卡合部153之间产生旋转造成所述法兰轴承1的结构不稳定。所述法兰13沿其轴向方向上的厚度大于所述第二卡合部153沿法兰轴向方向上的长度，所述法兰13包括沿其轴向方向上间隔设置的两个端面，所述第二卡合部153位于所述法兰13的两个端面之间。在此设计下，超出的所述法兰13可以遮盖住所述焊锡在加热冷却后变黑的部分，提高所述法兰轴承1的外形美观度。

与相关技术相比，本实用新型提供的法兰轴承设有位于轴承外圈和法兰之间的固定组件，所述固定组件包括与轴承外圈固定连接的第一卡合部、与第一卡合部匹配卡合并与法兰固定连接的第二卡合部和固定该第一卡合部和第二卡合部的连接件，通过第一卡合部与第二卡合部匹配卡合增强了法兰轴承在法兰轴向方向上的抗压能力，再利用连接件将第一卡合部与第二卡合部固定连接，限制了扭力对法兰轴承的影响，双重固定相配合加强了法兰与轴承外圈安装的牢固性，有效防止法兰与轴承外圈的脱离，增强了法兰轴承的结构稳定性。另外，由于第二卡合部位于法兰的沿其轴向方向上的两个端面之间，使焊接冷却后在固定组件边缘变黑的部分被法兰遮挡，从而保证法兰轴承的外形美观。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。