新型防躁钢板弹簧的制作方法

本实用新型涉及新型防躁钢板弹簧技术，尤其是涉及一种新型防躁钢板弹簧。

背景技术：

悬架是现代汽车上的主要组成之一，它能够把车架与车轴弹性的连接起来，其主要用途是传递作用在车架和车轮之间的一切力和力矩，并且缓和由于路面不平而传给车架的冲击载荷，衰减由于冲击载荷引起的承载系统的振动，保证汽车的正常行驶。

新型防躁钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，其在使用过程中由于簧片的振动及各簧片之间相对运动会产生噪声，为了降低噪声需要在簧片之间设置预留空隙，通常的做法是在板簧片之间设置垫片，虽然垫片能够一定程度的降低噪音，但是使用一定时间后，垫片必然产生一定程度的磨损，需要定期更换，不利于提高使用效率和节省使用成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提出一种新型防躁钢板弹簧，解决现有技术中钢板弹簧需要经常性更换垫片导致使用效率低、使用成本高的技术问题。

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种新型防躁钢板弹簧，包括层叠设置的多个簧片及设于相邻两个所述簧片之间的多个滚珠；相邻两个所述簧片的其中一个簧片上设置有沿其长度方向布置的多个安装槽、其中另一个簧片上设置有能够一一对应配合容置于所述安装槽内的安装凸条，多个所述滚珠沿所述安装槽长度方向依次内置于所述安装槽，且所述滚珠一端抵接于所述安装槽底部、另一端抵接于所述安装凸条自由端的端面上。

优选的，所述安装凸条自由端的端面设置有一沿其长度方向布置的第一弧形槽，所述安装槽底部设置有沿安装槽长度方向布置的第二弧形槽，所述滚珠两端分别配合容置于所述第一弧形槽和第二弧形槽内。

优选的，所述安装槽内壁和所述安装凸条外表面均设置有防躁涂层。

优选的，所述安装槽的横截面呈矩形。。

优选的，所述滚珠为不锈钢材质。

与现有技术相比，本实用新型通过在相邻的两个簧片上分别设置安装槽和安装凸条，并在安装槽内设置滚珠，从而将相邻两个簧片之间受压产生的相对摩擦由滑动摩擦转换为滚动摩擦，缩小了摩擦系数，降低了摩擦产生的噪音，且滚动摩擦有利于降低对簧片和滚珠的磨损，避免了经常性的更换，降低了使用成本。

附图说明

图1是本实用新型的新型防躁钢板弹簧的连接结构示意图；

图2是本实用新型的第一种实施方式下的图1的A-A向剖视放大图；

图3是本实用新型的第二种实施方式下的图1的A-A向剖视放大图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1～3，本实用新型的实施例提供了一种新型防躁钢板弹簧，包括层叠设置的多个簧片1及设于相邻两个所述簧片1之间的多个滚珠2；相邻两个所述簧片1的其中一个簧片1上设置有沿其长度方向布置的多个安装槽21、其中另一个簧片1上设置有能够一一对应配合容置于所述安装槽21内的安装凸条3，多个所述滚珠2沿所述安装槽21长度方向依次内置于所述安装槽21，且所述滚珠2一端抵接于所述安装槽21底部、另一端抵接于所述安装凸条3自由端的端面上。

具体的，本实施例的多个簧片1呈弧形层叠设置，并通过一中心螺栓4将多个簧片1的中部固定，使得簧片1在承受压力发生弹性形变时，相邻两个簧片1之间的发生滚动摩擦，即相邻两个簧片1之间通过滚珠2进行抵接，其较好的降低了相邻两个簧片1之间相对运动产生的摩擦噪音。

安装槽21具体设置时，可将其横截面设置为矩形、梯形、弧形或三角形，对应的安装凸起3与安装槽21相配合。其中，由于滚珠2设置于安装槽21底面与安装凸条3自由端的端面之间，为了避免滚珠2与安装槽21和安装凸条3为线接触而给予安装槽21底部和安装凸条3过大的压力使得簧片1发生变形。

故当安装槽21横截面为矩形、梯形或弧形时，本实施例所述安装凸条3自由端的端面设置有一沿其长度方向布置的第一弧形槽31，所述安装槽21底部设置有沿安装槽21长度方向布置的第二弧形槽22，所述滚珠2两端分别配合容置于所述第一弧形槽31和第二弧形槽22内，通过滚珠2与第一弧形槽31和第二弧形槽22的配合抵接，其有利于延长簧片1的使用寿命。其中，当安装槽21横截面为弧形时，在安装槽21底部设置第二弧形槽22，该第二弧形槽22的弧半径小于安装槽21的弧半径，由于安装凸起3的横截面为相对应的弧形，第一弧形槽31则设于安装凸起3的弧形面上，而当安装槽21的横截面呈三角形时，第二弧形槽22可设置于安装槽21底部的角上。

如图2、图3所示，本实施例优选将安装槽21的横截面设置为矩形和梯形，原因在于设置为矩形时其加工方便，有利于节省加工成本，设置为梯形时其便于相邻两个簧片1之间的安装槽21和安装凸起3的安装对接，其有利于降低安装成本。

当簧片1在压力作用下发生变形时，安装槽21与安装凸条3的外表面必然发生摩擦，为了减少摩擦产生的噪音，本实施例所述安装槽21内壁和所述安装凸条3外表面均设置有防躁涂层。

实际应用中，由于相邻两个簧片1之间形成有间隙，故容易导致污水进入安装槽1内，进而导致滚珠2生锈，故本实施例所述滚珠2为不锈钢材质。同时也可在相邻两个簧片1之间设置防污垫片5以避免污水进入安装槽21内，防污垫片5具体可沿簧片1的外缘布置呈框状。

与现有技术相比，本实用新型通过在相邻的两个簧片上分别设置安装槽和安装凸条，并在安装槽内设置滚珠，从而将相邻两个簧片之间受压产生的相对摩擦由滑动摩擦转换为滚动摩擦，缩小了摩擦系数，降低了摩擦产生的噪音，且滚动摩擦有利于降低对簧片和滚珠的磨损，避免了经常性的更换，降低了使用成本。

以上所述本实用新型的具体实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。