一种用于振冲施工的集成操控系统的制作方法

本发明涉及振冲施工技术领域，尤其是一种用于振冲施工的集成操控系统。

背景技术：

在振冲施工作业中，要用到振冲器启动柜、二级箱、储物柜、滚轴式电缆、可扣式便捷置物槽、小型工具槽、灭火器等多种装备。在每次施工转场时，每台设备拆、装需3-4天，场地换区域需2天。无填料振冲多为一拖三施工，设备拆装过程繁琐，过程中设备损坏率大。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是提供一种用于振冲施工的集成操控系统，能够解决现有技术的不足，提高了设备组装效率，减少了设备损坏率，提升了施工效率，节约成本。

为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案如下。

一种用于振冲施工的集成操控系统，包括箱体，箱体内设置有若干个轨道，轨道上滑动设置有若干个安装基板，安装基板与轨道之间安装有刹车机构；安装基板顶部的边缘矩形排布有四个定位销，定位销上通过第一弹簧体连接有夹持板，安装基板顶部的中间设置有盲孔，盲孔内壁设置有若干个环形凸台，位于上方的环形凸台的内径大于位于下方的环形凸台的内径，环形凸台的内侧壁通过第一弹性金属片连接有支撑板，支撑板的外侧连接有第二弹性金属片，第二弹性金属片与其下方相邻的环形凸台的顶面选择性接触。

作为优选，所述第一弹簧体外侧套接有外套，外套的末端固定在定位销上，外套的自由端活动连接有球头，球头内设置有通孔，第一弹簧体贯穿通孔，第一弹簧体与通孔间隙配合，球头外侧螺旋连接有卡销，卡销与第一弹簧体选择性卡接。

作为优选，所述卡销底部安装有两个橡胶垫片。

作为优选，所述夹持板与被夹持物的接触面上设置有凹槽，凹槽的两侧通过第二弹簧体活动安装有橡胶板，橡胶板的自由端位于凹槽的外侧。

作为优选，所述凹槽上方设置有安装孔，安装孔内设置有第三弹簧体，第二弹簧体与第三弹簧体相连。

作为优选，所述支撑板的表面铺设有橡胶防滑垫。

采用上述技术方案所带来的有益效果在于：本发明通过在箱体内灵活设置安装基板，将各种装备固定在安装基板上，从而实现了箱体的整体搬运，避免了各种设备反复的拆装。安装基板边缘的夹持板结构用来固定大型装置，中间的盲孔结构用来固定小型装置。通过卡销与第一弹簧体的灵活卡接，可以对夹持板的夹持位置进行灵活调整，两个橡胶垫片插接在卡销两侧的第一弹簧体中，提高了第一弹簧体固定后，对于装备夹持的稳定性。夹持板通过活动连接的橡胶板对装备进行夹持固定，加持灵活度高，夹持稳定性强。盲孔内设置的多级环形凸台，用来适应不同大小的装备，装备插入盲孔后，侧壁与相应位置的第二弹性金属片接触，第二弹性金属片发生弹性形变后与下方的环形凸台相接触，实现横向的固定。装备底部与相应位置的支撑板接触，实现纵向的固定。

附图说明

图1是本发明一个具体实施方式的结构图。

图2是本发明一个具体实施方式中安装基板的结构图。

图3是本发明一个具体实施方式中第一弹簧体固定装置的结构图。

图4是本发明一个具体实施方式中夹持板的结构图。

图5是本发明一个具体实施方式中盲孔内部的结构图。

图6是本发明一个具体实施方式中刹车机构的结构图。

图7是本发明一个具体实施方式中第二弹性金属片的结构图。

图中：1、箱体；2、轨道；3、安装基板；4、刹车机构；5、定位销；6、第一弹簧体；7、夹持板；8、盲孔；9、环形凸台；10、第一弹性金属片；11、支撑板；12、第二弹性金属片；13、外套；14、球头；15、通孔；16、底板；17、卡销；18、橡胶垫片；19、凹槽；20、橡胶板；21、第二弹簧体；22、安装孔；23、第三弹簧体；24、橡胶防滑垫；25、第四弹簧体；26、弹性刹车板；27、刹车柱；28、万向节；29、刹车片；30、第五弹簧体；31、橡胶块；32、容纳槽；33、橡胶层；34、灭火器；35、二级箱；36、振冲器启动柜；37、滚轴式线缆；38、储物柜；39、置物槽；40、工具槽；。

具体实施方式

本发明中使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接、粘贴等常规手段，在此不再详述。

参照图1-7，本发明一个具体实施方式包括箱体1，箱体1内设置有若干个轨道2，轨道2上滑动设置有若干个安装基板3，安装基板3与轨道2之间安装有刹车机构4；安装基板3顶部的边缘矩形排布有四个定位销5，定位销5上通过第一弹簧体6连接有夹持板7，安装基板3顶部的中间设置有盲孔8，盲孔8内壁设置有若干个环形凸台9，位于上方的环形凸台9的内径大于位于下方的环形凸台9的内径，环形凸台9的内侧壁通过第一弹性金属片10连接有支撑板11，支撑板11的外侧连接有第二弹性金属片12，第二弹性金属片12与其下方相邻的环形凸台9的顶面选择性接触。第一弹簧体6外侧套接有外套13，外套13的末端固定在定位销5上，外套13的自由端活动连接有球头14，球头14内设置有通孔15，第一弹簧体6贯穿通孔15，第一弹簧体6与通孔15间隙配合，球头14外侧螺旋连接有卡销17，卡销17与第一弹簧体6选择性卡接。卡销17底部安装有两个橡胶垫片18。夹持板7与被夹持物的接触面上设置有凹槽19，凹槽19的两侧通过第二弹簧体21活动安装有橡胶板20，橡胶板20的自由端位于凹槽19的外侧。凹槽19上方设置有安装孔22，安装孔22内设置有第三弹簧体23，第二弹簧体21与第三弹簧体23相连。支撑板11的表面铺设有橡胶防滑垫24。二级箱35、振冲器启动柜36、滚轴式线缆37、储物柜38、置物槽39、工具槽40、灭火器34分别安装在安装基板3上。

另外，发明人在使用传统脚踩式的刹车机构的过程中，发现传统的刹车机构无法根据负载的大小灵活控制刹车力度。为了解决这个问题，发明人针对本发明中安装基板3的结构研发出一个新的刹车机构。刹车机构4包括通过第四弹簧体25安装在安装基板3下方的底板16，底板16与轨道2接触，箱体1的底部固定安装有弹性刹车板26，安装基板3底面与弹性刹车板26的顶端滑动接触。安装基板3侧面活动设置有刹车柱27，刹车柱27底部通过万向节28连接有刹车片29。当安装基板3上载重较大时，压缩第四弹簧体25，从而使得安装基板3产生向下的位移，挤压弹性刹车板26，使得弹性刹车板26倾斜度加大。这时刹车柱27下压时，刹车片29与弹性刹车板26的接触面积加大，并且垂直施加在弹性刹车板26上的压力同步加大，实现刹车效果的提升。当安装基板3上载重较小时，反之。

在凹槽19内安装有第五弹簧体30，第五弹簧体30与凹槽19中线的夹角为35°，第五弹簧体30的自由端连接有橡胶块31，当第五弹簧体30未受力时，橡胶块31位于凹槽19的外侧。第二弹性金属片12的表面设置有橡胶层33，在橡胶层33两侧的第二弹性金属片12表面设置有容纳槽32。在夹持体积较小的装备时，当四个夹持板7夹持装备后，橡胶块31在第五弹簧体30的推动下，会给装备施加一个转动力矩，这个转动力矩通过装备自身的传递，施加在橡胶层33上，使得橡胶层33发生弹性形变，容纳槽32用来放置橡胶层33形变过度。橡胶层33的弹性形变可以提高第二弹性金属片12对于装备的夹持力，从而进一步提高装备安装后的稳定性。

本发明可以将设备准备时间缩短至4小时以内。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。