一种涡轮机轴承支架的制作方法

本发明涉及一种涡轮机轴承支架。

背景技术：

涡轮机在吸尘器等产品中广泛使用，用于在吸尘器中产生空气负压。涡轮机中包括转子部件和定子部件，定子部件包括导磁体和电绕组，转子部件包括转轴、轴承和永磁体等。转子部件和定子部件的结构设计影响到涡轮机产品的体积和性能，目前涡轮机的轻量化设计是一个趋势，这就要求对转子部件和定子部件的结构设计进行新的考虑。

技术实现要素：

本发明主要解决的技术问题是提供一种涡轮机轴承支架，该涡轮机轴承支架用于涡轮机中，可以将涡轮机的多个部件集成到一个轴承支架上、结构紧凑、体积较小，一个轴承支架部件就实现了多个功能，使涡轮机产品得以小型化和轻量化。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种涡轮机轴承支架，其包括在涡轮机轴承支架的中心处轴向设置的轴承套，所述轴承套的中心轴向设置有一通孔，所述轴承套的外侧设有多个径向凸出的绕线支臂，所述绕线支臂的内部为一空腔。

在本发明一个较佳实施例中，所述空腔深入轴承套的壁内或贯穿至轴承套的内壁与所述轴孔相接。

在本发明一个较佳实施例中，所述轴承套轴向的一端设有端盖。

在本发明一个较佳实施例中，所述通孔贯穿所述端盖。

在本发明一个较佳实施例中，所述多个绕线支臂围绕轴承套呈“+”形、“—”形、“x”形、“*”形或者“c”形布置。

在本发明一个较佳实施例中，所述轴承套的外侧设置有用于安装霍尔传感器的霍尔支架。

在本发明一个较佳实施例中，所述轴承套的两端外侧设置有用于安装导电片的导电片支架。

在本发明一个较佳实施例中，所述导电片支架的外侧设有用于定位涡轮机电绕组的卡线槽。

在本发明一个较佳实施例中，所述端盖上设有多个限位筋。

本发明的有益效果是：本发明的涡轮机轴承支架用于涡轮机中，可以将涡轮机的多个部件集成到一个轴承支架上、结构紧凑、体积较小，一个轴承支架部件就实现了多个功能，使涡轮机产品得以小型化和轻量化。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是无刷涡轮机的轴承支架的第一等角视图；

图2是无刷涡轮机的轴承支架的第二等角视图；

图3是无刷涡轮机的轴承支架的剖面侧视图；

图4是无刷涡轮机的轴承支架的剖面等角视图；

图5是无刷涡轮机的定子组件的第一等角剖视图；

图6是无刷涡轮机的定子组件的第二等角剖视图；

图7是无刷涡轮机的导电片的等角视图；

图8是无刷涡轮机的导磁体的俯视图视图。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例：

请参阅图1至图8，本发明的涡轮机轴承支架包括在涡轮机轴承支架的中心处轴向设置的轴承套50，所述轴承套50的中心轴向设置有用于容纳涡轮机转子组件的通孔31，所述轴承套50的外侧设有多个径向凸出的绕线支臂47，所述绕线支臂47的内部为一空腔30。

轴承套50呈套管形式，轴承套50轴向的一端设有端盖51、且与通孔31贯通，轴承套50和端盖51两者形成带端盖的轴承套组件，涡轮机的转子组件包括转轴、永磁体和轴承等安装在轴承套50内。

轴承套50的外侧设置有霍尔支架46，霍尔传感器52轴向装入霍尔支架46，具体安装以可以接收霍尔信号为准。同时霍尔传感器52和涡轮机的控制器组件连接固定，因霍尔支架46和轴承支架是一次模制成型，这可以精密的控制霍尔传感器52和涡轮机转子组件中的永磁体的角度、位置、和距离，这对接收霍尔信号的稳定性提供了良好的保证、同时结构更紧凑。

轴承套50的两端外侧设置有导电片支架53、57，端盖51上设有多个限位筋56、这几个结构部件是一次模制成型，可以减少安装环节、提高装配效率、部件尺寸控制精密、强度好，可良好的固定一对导电片54，一对导电片54同时连接电绕组55和相关的控制器组件。导电片支架53、57外侧均设有卡线槽58，其目的是用于定位电绕组55，这可以良好控制电绕组55的正负极不会接触，电绕组55变换正负极时铜线缠绕在轴承套50外侧、而且定位于卡线槽58内部，以上方案用的是径向空间、机器的整体轴向尺寸并没有增加、所以相对紧凑的结构被实现。

多个绕线支臂47围绕轴承套50呈“+”形、“—”形、“x”形、“*”形或者“c”形布置，电绕组55缠绕在绕线支臂47上，绕线支臂47与轴承套50两者是一次模制成型，同时涡轮机的定子组件中的矽钢片导磁体45均被成型到多个绕线支臂47内部、绕线支臂47上下两端均设有孔60、其目的是防止模制成型过程中导磁体45轴向窜动，电绕组55均缠绕在多个绕线支臂47上。

这样把涡轮机定子组件的多数结构和功能都集成在轴承支架上完成、这样做是为了实现相对紧凑的结构同时避免了多零件的累积公差问题，实现了相对紧凑的结构和主要部位的精度。

轴承支架是模制成型、将涡轮机定子组件的矽钢片导磁体45的多个导磁腿65装入模具内、模制成型后多个矽钢片导磁腿65均布置在绕线支臂47内部的空腔30内，其中绕线支臂47上下均设有工艺孔60目的是防止模制成型时矽钢片导磁腿65在模具内部窜动。

将一对导电片54紧配压装到轴承支架的多个限位筋56内，其中涡轮机中的导电片54的卡位桩63同时被紧配压装到导电片支架53、57内，其中三者配合的位置施加少量的粘结剂，间隔数小时三者将被粘结在一起。也可以用一种压力较大的工装治具将三者紧配压装到一起、这样可以不需要使用粘结剂。

现在轴承支架被加工成定子组件，但这还是半成品，这个定子组件包括轴承支架、矽钢片导磁体45、和一对导电片54，电绕组55均在多个绕线支臂47上缠绕。导电片54上设有多个与电绕组55相连接的弯角62，电绕组55缠绕前它是半敞开形式、缠绕完成后弯角62将电绕组55包于弯角62弯折的内部空间、并且用工装治具把弯角62压平。这之后利用焊接方式将电绕组55均焊接固定在弯角62内部的弯折空间内。

霍尔传感器52带有少量的粘结剂轴向装入到霍尔支架46内固定粘结。涡轮机的控制器组件同时连接霍尔传感器52和导电片54，其中导电片54的端部61和控制器组件焊接固定，霍尔传感器52的三个信号腿和控制器组件焊接固定。一个定子组件被组装完成。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。