一体化调压过滤油雾器的制作方法

本发明涉及气动技术领域，特别涉及一体化调压过滤油雾器。

背景技术：

在气动流体传动系统中，动力是通过闭合回路中的压缩空气来传递和控制的，在进入传动系统中的空气介质是需要进行调压、过滤和雾化的，目前空气介质调压工作是通过调压阀完成的，过滤工作是通过空气过滤器完成的，雾化工作是通过油雾器完成的。在气动流体传动系统中是将调压阀、空气过滤器和油雾器依次连接，通过调压阀对进入传动系统中的空气进行压缩，再进一步过滤空气中的杂质，过滤后的空气将润滑油进行雾化并注入空气流中，随压缩空气流入需要润滑的部位，达到润滑的目的。

在目前市场上将调压阀、空气过滤器和油雾器依次装配安装在气动机器上，不仅装配复杂，造成生产效率低，而且空气介质在传递过程中气密性会降低，导致需要润滑的部位不能较好地达到润滑效果。

技术实现要素：

本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一体化调压过滤油雾器，在阀体上安装过滤组件、调压组件和滴油组件，以及在阀体的出气口侧安装有喷油挡板，能够将进入的空气依次进行过滤处理、调压处理以及油雾化处理，油雾随压缩空气流入需要润滑的部位，达到润滑的目的。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案。

本发明所述的一体化调压过滤油雾器，包括阀体，阀体上设有进气口和出气口，阀体的上端安装有调压组件和滴油组件，阀体的下端安装有油水杯和过滤组件，油水杯与阀体之间分别形成有两个相互独立的水腔和油腔，所述过滤组件设于水腔内，油水杯底部设有排放水腔内积水的放水组件，油腔内设有安装在阀体上的油管，阀体内设有第一通道、第二通道、第三通道、第四通道、第五通道和第六通道，第一通道连通进气口与水腔，第二通道通过所述过滤组件与水腔连通，第二通道通过第三通道与所述调压组件连通，第二通道通过第四通道与油腔连通，油腔内的油管通过第六通道与所述滴油组件连通，第二通道与出气口连通，第二通道上位于第四通道与出气口之间装设有喷油挡板，所述滴油组件通过第五通道连接至喷油挡板。

进一步地，油管与阀体之间设有单向阀组件，所述单向阀组件包括油嘴和钢珠，油嘴连通油管与第六通道，钢珠设于油嘴内。

进一步地，所述滴油组件包括调节旋钮、油窗、调节座和滴油管，调节旋钮内设有油针且安装于油窗上端，滴油管通过调节座设于油窗内，油窗、调节座和滴油管之间形成第一腔室，滴油管内形成有第二腔室，调节座上设有连通第一腔室与第二腔室的通孔，第一腔室通过第六通道与油嘴连通，第二腔室与第五通道连通。

进一步地，所述调压组件包括调节螺杆、阀盖、调节螺帽、定值弹簧、滚花拼帽第一挡圈、第二挡圈、膜片和膜片座，调节螺帽与阀盖止转配合，调压螺杆与调压螺帽螺纹连接，调压螺杆的上端穿过阀盖并连接有手轮，膜片压设于阀盖与阀体之间，滚花拼帽设于阀盖与阀体之间且压设在膜片上，第一挡圈压设于膜片上，膜片座顶部依次穿过膜片及第一挡圈并连接有紧固件，定值弹簧抵设于调压螺帽与第一挡圈之间，膜片座底部连接所述过滤组件，第二挡圈压设于膜片座与阀体之间。

进一步地，所述过滤组件包括过滤阀芯、飞叶挡板塞、旋风叶片、滤芯、复位弹簧、旋风和旋风挡板，旋风安装在阀体上，旋风叶片安装在旋风外周，过滤阀芯顶部穿过阀体与膜片座连接，过滤阀芯底部设于旋风内，复位弹簧套设于过滤阀芯外周且与旋风相抵，飞叶挡板塞装设于过滤阀芯与旋风之间，滤芯安装在旋风下端内部，旋风挡板安装在旋风上且设于滤芯下端。

进一步地，所述放水组件包括放水阀芯、放水阀座、滚花柄帽和压缩弹簧，放水阀座穿过油水杯通过滚花柄帽安装于油水杯底部，放水阀芯安装在放水阀座内，压缩弹簧设于放水阀芯与放水阀座之间。

进一步地，油水杯外套设有护罩，护罩穿过所述放水组件与阀体下端扣接。

进一步地，喷油挡板通过螺丝与阀体固定连接。

进一步地，第四通道包括相连通的横向通道和竖向通道，横向通道与第二通道连通，竖向通道与油腔连通。

进一步地，阀体内设有第七通道，第七通道连通压力表和所述调压组件。

本发明有益效果为：本发明在阀体上安装过滤组件、调压组件和滴油组件，以及在阀体的出气口侧安装有喷油挡板，能够将进入的空气依次进行过滤处理、调压处理以及油雾化处理，油雾随压缩空气流入需要润滑的部位，达到润滑的目的。本发明的工作原理是空气依次从进气口和第一通道进入水腔中，通过过滤组件上旋风叶片高速旋转，使得空气里的水分被甩到油水杯的水腔壁上，随着水滴的堆积，从油水杯底部的放水组件中排放，则空气通过过滤组件内的滤芯进入到第二通道，当进入第二通道内的气压过高时，则多余的气体会通过第三通道进入所述调压组件内，气体从调压组件内阀盖上的通孔排出，致使第二通道内的气压平衡，气体通过第四通道进入油腔内，将油腔内的油压进油管，油管内的油则依次进入滴油组件内的第一腔室和第二腔室，油进入第五通道后聚集在喷油挡板上，通过第二通道内继续产生的气压，使得喷油挡板上的油雾化并喷出出气口，达到润滑作用。本发明结构设置合理，将过滤组件、调压组件和滴油组件安装于同一阀体上，不仅装配简单，提高了生产效率，而且空气介质在传递过程中气密性较好，能较好地润滑需要润滑的部位。

附图说明

图1是本发明的整体结构剖视图。

图2是本发明中调压组件的结构示意图。

图3是本发明中过滤组件的结构示意图。

图4是本发明中滴油组件的结构示意图。

图5是本发明中防水组件的结构示意图。

图6是本发明中单向阀组件的结构示意图。

图7是本发明中阀体的结构示意图。

图8是本发明中阀体的结构剖视图之一。

图9是本发明中阀体的结构剖视图之二。

图中:1、阀体；2、进气口；3、出气口；4、油水杯；5、水腔；6、油腔；7、油管；8、第一通道；9、第二通道；10、第三通道；11、第四通道；12、第五通道；13、喷油挡板；14、油嘴；15、钢珠；16、调节旋钮；17、油窗；18、调节座；19、滴油管；20、第一腔室；21、第二腔室；22、通孔；23、调节螺杆；24、手轮；25、阀盖；26、调节螺帽；27、定值弹簧；28、滚花拼帽；29、第一挡圈；30、第二挡圈；31、膜片；32、膜片座；33、过滤阀芯；34、飞叶挡板塞；35、旋风叶片；36、滤芯；37、复位弹簧；38、旋风；39、旋风挡板；40、放水阀芯；41、放水阀座；42、滚花柄帽；43、压缩弹簧；44、护罩；45、螺丝；46、竖向通道；47、第七通道；48、环形台阶；49、挡环；50、紧固件；51、第六通道；52、横向通道。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

如图1至图9所示，本发明所述的一体化调压过滤油雾器，包括阀体1，阀体1上设有进气口2和出气口3，阀体1的上端安装有调压组件和滴油组件，阀体1的下端安装有油水杯4和过滤组件，油水杯4与阀体1之间分别形成有两个相互独立的水腔5和油腔6，所述过滤组件设于水腔5内，油水杯4底部设有排放水腔5内积水的放水组件，油腔6内设有安装在阀体1上的油管7，阀体1内设有第一通道8、第二通道9、第三通道10、第四通道11、第五通道12和第六通道51，第一通道8连通进气口2与水腔5，第二通道9通过所述过滤组件与水腔5连通，第二通道9通过第三通道10与所述调压组件连通，第二通道9通过第四通道11与油腔6连通，油腔6内的油管7通过第六通道51与所述滴油组件连通，第二通道9与出气口3连通，第二通道9上位于第四通道11与出气口3之间装设有喷油挡板13，所述滴油组件通过第五通道12连接至喷油挡板13。本发明结构设置合理，将过滤组件、调压组件和滴油组件安装于同一阀体上，以及在阀体1的出气口2侧安装有喷油挡板13，能够将进入的空气依次进行过滤处理、调压处理以及油雾化处理，不仅装配简单，提高了生产效率，而且空气介质在传递过程中气密性较好，能较好地润滑需要润滑的部位。

油管7与阀体1之间设有单向阀组件，所述单向阀组件包括油嘴14和钢珠15，油嘴14连通油管7与第六通道51，钢珠15设于油嘴14内；油嘴14上设有环形台阶48，环形台阶48上嵌设有中部与油管7连通的挡环49，挡环的中部呈倒锥形，钢珠15设于挡环49中部；设置所述单向阀组件，当一体化调压过滤油雾器在使用后，油腔6内的油已经依次被压送到油管7、油嘴14、所述滴油组件的第一腔室20、第二腔室21，甚至部分油已经储存在第五通道12内，单向阀组件内的钢珠15能够防止被压送到各部位的油返回到油腔6内，防止每次使用一体化调压过滤油雾器时需要重新压送油，提高使用效率。

所述滴油组件包括调节旋钮16、油窗17、调节座18和滴油管19，调节旋钮16内设有油针20且安装于油窗17上端，滴油管19通过调节座18设于油窗17内，油窗17、调节座18和滴油管19之间形成第一腔室20，滴油管19内形成有第二腔室21，调节座18上设有连通第一腔室20与第二腔室21的通孔22，第一腔室20通过第六通道51与油嘴14连通，第二腔室21与第五通道12连通。

所述调压组件包括调节螺杆23、阀盖25、调节螺帽26、定值弹簧27、滚花拼帽28、第一挡圈29、第二挡圈30、膜片31和膜片座32，调节螺帽26与阀盖25止转配合，调压螺杆23与调压螺帽26螺纹连接，调压螺杆23的上端穿过阀盖25并连接有手轮24，膜片31压设于阀盖25与阀体1之间，滚花拼帽28设于阀盖25与阀体1之间且压设在膜片31上，第一挡圈29压设于膜片31上，膜片座32顶部依次穿过膜片31及第一挡圈29并连接有紧固件50，定值弹簧27抵设于调压螺帽26与第一挡圈29之间，膜片座32底部连接所述过滤组件，第二挡圈30压设于膜片座32与阀体1之间；所述调压组件用于调节第二通道9内的压强，保证第二通道9内压力平衡。

所述过滤组件包括过滤阀芯33、飞叶挡板塞34、旋风叶片35、滤芯36、复位弹簧37、旋风38和旋风挡板39，旋风38安装在阀体1上，旋风叶片35安装在旋风38外周，过滤阀芯33顶部穿过阀体1与膜片座32连接，过滤阀芯33底部设于旋风38内，复位弹簧37套设于过滤阀芯33外周且与旋风38相抵，飞叶挡板塞34装设于过滤阀芯33与旋风38之间，滤芯36安装在旋风38下端内部，旋风挡板39安装在旋风38上且设于滤芯36下端；所述过滤组件使旋风叶片35高速旋转，进入水腔5内空气的水分被甩到水腔5壁上，随重力积聚在水腔5底部，旋风挡板39防止水滴溅入滤芯36，空气通过滤芯36进入第二通道9。

所述放水组件包括放水阀芯40、放水阀座41、滚花柄帽42和压缩弹簧43，放水阀座41穿过油水杯4通过滚花柄帽42安装于油水杯4底部，放水阀芯40安装在放水阀座41内，压缩弹簧43设于放水阀芯40与放水阀座41之间；当积聚在水腔5底部的水达到一定程度后，所述放水组件将水排出水腔5。

油水杯4外套设有护罩44，护罩44穿过所述放水组件与阀体1下端扣接，护罩44用于保护油水杯4。

喷油挡板13通过螺丝45与阀体1固定连接，防止喷油挡板13晃动、倾斜等导致无法将油雾化。

第四通道11包括相连通的横向通道52和竖向通道46，横向通道52与第二通道9连通，竖向通道46与油腔6连通。

阀体1内设有第七通道47，第七通道47连通压力表和所述调压组件，所述压力表用于显示所述调压组件内气压的数值。

本发明的工作原理是空气依次从进气口2和第一通道8进入水腔5中，通过所述过滤组件上旋风叶片35高速旋转，使得空气里的水分被甩到油水杯4的水腔壁上，随着水滴的堆积，从油水杯4底部的放水组件中排放，则空气通过所述过滤组件内的滤芯36进入到第二通道9，当进入第二通道9内的气压过高时，则多余的气体会通过第三通道10进入所述调压组件内，气体从所述调压组件内阀盖25上的通孔22排出，致使第二通道9内的气压平衡，气体通过第四通道11进入油腔6内，将油腔6内的油压进油管7，油管7内的油则通过第六通道51依次进入所述滴油组件内的第一腔室20和第二腔室21，油进入第五通道12后聚集在喷油挡板13上，通过第二通道9内继续产生的气压，使得喷油挡板13上的油雾化并喷出出气口3，达到润滑作用。

以上所述仅是本发明的较佳实施方式，故凡依本发明专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本发明专利申请范围内。