一种机电飞轮的制作方法

文档序号:13572723阅读:235来源:国知局
一种机电飞轮的制作方法

(一)技术领域

本发明涉及一种机电技术领域,尤其是涉及一种机电飞轮。

(二)

背景技术:

现有技术中的机电飞轮转速极高,齿图与联动齿啮合过程中,会产生啮合震动,久之易造成飞轮盘与齿图连接处的机械性磨损,一旦飞轮盘与齿图连接处有机械性磨损造成齿图与飞轮盘连接处的晃动和摩擦,长期使用会严重影响飞轮使用的安全性,严重时会产生高温摩擦从而进一步在飞轮与齿图连接处造成局部高温烧蚀,严重损害飞轮的使用寿命,给生产型企业的安全生产埋下严重的安全隐患。

(三)

技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种机电飞轮,本发明采用的技术方案是:

本发明一种机电飞轮,包括飞轮盘,齿图,其特征是:飞轮盘上连接设有齿图,齿图与飞轮盘贴合连接处设有若干个齿图连接环,齿图连接环为半圆形环状体,齿图连接环上设有若干个齿图连接环螺栓,所述飞轮盘一侧还设有飞轮保护片,飞轮保护片通过若干个保护片固定螺栓固定在飞轮盘上。

具体的,所述齿图连接环上的齿图连接环螺栓为三个,齿图连接环、齿图连接环螺栓与飞轮盘、齿图连接固定后,飞轮盘表面为平滑状,固定后的齿图连接环表面与飞轮盘表面高度一致,无落差。

具体的,所述飞轮保护片与飞轮盘通过保护片固定螺栓固定连接,保护片固定螺栓、飞轮保护片安装后与飞轮盘表面高度一致,无落差。

具体的,所述飞轮盘上的齿图连接环为3-20个。

具体的,所述保护片固定螺栓为3-8个。

具体的,所述飞轮保护片厚度为3-5mm。

本发明具有的有益效果是:本发明可有效的防止飞轮、齿图连接处在使用时产生的啮合震动,使齿图与飞轮的连接更加紧密、贴合,在飞轮高速转动过程中保护飞轮与齿图,增加了飞轮的使用寿命,去除了生产型企业的安全隐患。

(四)附图说明

图1为本发明的结构图;

图2为本发明的局部结构图;

图中:1飞轮盘,2齿图连接环,3齿图,4飞轮保护片,5保护片固定螺栓,6齿图连接环螺栓。

(五)具体实施方式

下面将结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

本发明的一种机电飞轮,包括飞轮盘1,齿图3,其特征是:飞轮盘1上连接设有齿图3,齿图3与飞轮盘1贴合连接处设有若干个齿图连接环2,齿图连接环2为半圆形环状体,齿图连接环2上设有若干个齿图连接环螺栓6,所述飞轮盘1一侧还设有飞轮保护片4,飞轮保护片4通过若干个保护片固定螺栓6固定在飞轮盘1上。

具体的,所述齿图连接环2上的齿图连接环螺栓6为三个,齿图连接环2、齿图连接环螺栓6与飞轮盘1、齿图3连接固定后,飞轮盘1表面为平滑状,固定后的齿图连接环2表面与飞轮盘1表面高度一致,无落差。

具体的,所述飞轮保护片4与飞轮盘1通过保护片固定螺栓5固定连接,保护片固定螺栓5、飞轮保护片4安装后与飞轮盘1表面高度一致,无落差。

具体的,所述飞轮盘1上的齿图连接环2为3-20个。

具体的,所述保护片固定螺栓5为3-8个。

具体的,所述飞轮保护片4厚度为3-5mm。

该一种机电飞轮,使用时正常连接使用即可,在使用过程中,飞轮盘1与齿图3由齿图连接环2连接固定,齿图连接环2为半圆形环状体,内嵌于飞轮盘1与齿图3中并通过齿图连接环螺栓6分别与飞轮盘1、齿图3固定;飞轮保护片4通过扣合的方式与飞轮盘1连接,并通过保护片固定螺栓与飞轮盘1固定,固定后的飞轮保护片4与飞轮盘1表面平行,飞轮保护片4可根据使用情况进行定期更换。

本发明不局限于上述实施方式,任何人应得知在本发明的启示下做出的与本发明具有相同或相近的技术方案,均落入本发明的保护范围之内。

本发明未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种机电技术领域,尤其是涉及一种机电飞轮。该一种机电飞轮,包括飞轮盘,齿图,其特征是:飞轮盘上连接设有齿图,齿图与飞轮盘贴合连接处设有若干个齿图连接环,齿图连接环为半圆形环状体,齿图连接环上设有若干个齿图连接环螺栓,所述飞轮盘一侧还设有飞轮保护片,飞轮保护片通过若干个保护片固定螺栓固定在飞轮盘上。其益效果是:本发明可有效的防止飞轮、齿图连接处在使用时产生的啮合震动,使齿图与飞轮的连接更加紧密、贴合,在飞轮高速转动过程中保护飞轮与齿图,增加了飞轮的使用寿命,去除了生产型企业的安全隐患。

技术研发人员:林媚;邹丽娟;郭洪强;张凯;陆宝成
受保护的技术使用者:滨州职业学院
技术研发日:2017.09.18
技术公布日:2018.01.30
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