线性滑轨的润滑装置及其组合结构的制作方法

本发明是关于一种润滑装置及其组合结构，尤其是指一种能够组装在线性滑轨上的两滑块之间，预先储存有大量的润滑油，用以长时间提供润滑油给滑块，或使润滑油直接润滑线性滑轨与汲收线性滑轨多余残油的线性滑轨的润滑装置及其组合结构。

背景技术：

现今的线性滑轨是与滑块一起应用的组件，可将滑块套设在线性滑轨上移动，当线性滑轨与滑块安装应用时，通常是将线性滑轨锁定在固定的座体或机床上，再将需要滑动的装置锁定在滑块上，借此利用滑块内的滚子(滚珠或滚柱)支持在线性滑轨与滑块之间作滚动，达到摩擦系数特别小的平滑移动功效。

为了使线性滑轨与滑块的滚动能持续保持低摩擦的效果，滑块内的滚子(滚珠或滚柱)需要润滑油加以润滑，因此，已知的滑块设计技术，是在滑块两端的循环端块的内部设有供油通道，使供油通道连通于该循环端块端部的一注油嘴与内部的滚珠通道，借此可经由滚珠通道将润滑油加到滚子(滚珠或滚柱)，使通过的滚子沾到润滑油。而传统加工机床润滑油供应技术，是在线轨与滑块组立完成之后，再架设管路及软管等通油部件，衔接至机台供油系统的油泵，使线性滑轨与滑块能持续性的获得油润效果。但此一架设布管的工程时间，往往需花费机台组立工程时间的2~3倍之多，非常不具有机台组立的生产效率。

因此，另有已知滑块的供油技术，是在该滑块或循环端块内部设有一油室或一油棉，因此能够储存少量的润滑油，延长补充润滑油的间隔时间。但此种传统润滑油供应技术，不能保持一定量的润滑油，导致使用者短时间内要一直重复注入润滑油，并非方便省事的设计。

由于已知的滑块内部空间有限，若要再大幅度的延长补充润滑油的时间，必须另外寻求解决之道，因此如何达到更加延长补充润滑油的时间，为本发明所要积极克服的技术问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种线性滑轨的润滑装置及其组合结构，其通过可套设在线性滑轨上的润滑装置设计，能够储存大量的润滑油，并与滑块以连动方式而在线性滑轨上移动，借此能够直接供应润滑油给滑块，或使其润滑油涂布在线性滑轨上，进而使滑块内部的滚子(滚珠或滚柱)于滚动时，沾取到线性滑轨上的润滑油，达到长时间润滑滑块内部滚子的目的。

为了达到上述目的，本发明线性滑轨的润滑装置，其较佳的技术方案包含：能滑动地套合在一线性滑轨上，其包含：一多孔隙材料所构成并吸附有润滑油的吸油块体，该吸油块体的底面设有一用于套合在该线性滑轨的轨槽，该轨槽的两侧壁实施有靠合在该线性滑轨的负荷轨道的接触面；一覆盖住该吸油块体全部表面的包覆层，该包覆层阻止该润滑油流出该吸油块体，该包覆层的选定面开设有用于流出该润滑油的供油开口。

上述的线性滑轨的润滑装置中，该线性滑轨的润滑装置一端的包覆层开设一连通该吸油块体用于流出该润滑油并供应该润滑油至一滑块的第一供油开口。

上述的线性滑轨的润滑装置中，该线性滑轨的润滑装置的接触面部位的包覆层开设一第二供油开口，该第二供油开口处的吸油块体的多孔隙材料用于接触于该线性滑轨的负荷轨道。

上述的线性滑轨的润滑装置中，该吸油块体为一海棉体。

上述的线性滑轨的润滑装置中，该吸油块体为一矩形体。

为了达到上述目的，本发明包含上述线性滑轨的润滑装置的组合结构，该线性滑轨的润滑装置的轨槽滑动地套合在该线性滑轨上，该第一供油开口连通该滑块一端的注油口。

上述的线性滑轨的润滑装置的组合结构中，该线性滑轨的润滑装置夹设于该线性滑轨上的两滑块之间，及该线性滑轨的润滑装置两端的包覆层分别开设有该第一供油开口，各该第一供油开口连通各该滑块一端的注油口。

为了达到上述目的，本发明包含上述线性滑轨的润滑装置的另一种组合结构，该线性滑轨的润滑装置的轨槽滑动地套合在该线性滑轨上，该线性滑轨的润滑装置位于该线性滑轨上的两滑块之间，及该第二供油开口处的吸油块体的多孔隙材料接触于该线性滑轨的负荷轨道。

本发明线性滑轨的润滑装置及其组合结构，能够达到以下功效：

(一)长时间供应润滑油给滑块的滚子：本发明该吸油块体可附挂在滑块一端一同连动，不受滑块空间的限制，能吸附更多的润滑油，达到长时间供应润滑油给滑块的滚子(滚珠或滚柱)的功效。

(二)汲收滑轨上过剩的润滑油：本发明该吸油块体在滑轨上滑动时，可将未受滚子沾附的剩余润滑油予以吸附回收。

(三)更方便添加润滑油到润滑装置：本发明该包覆层可以是高密度塑料构成薄膜状具有延展性的涂层，需要添加润滑油时，能在任一位置用针头穿刺以注入润滑油。

(四)润滑装置能够整个换新：本发明的吸油块体(含包覆层)可作为耗材，提供使用者更换。

附图说明

以下配合附图详细说明本发明的特征及优点：

图1为本发明线性滑轨的润滑装置的组合结构的立体示意图。

图2为本发明线性滑轨的润滑装置的吸油块体与包覆层的立体示意图。

图3为本发明线性滑轨的润滑装置的吸油块体与包覆层的断面示意图。

图4为本发明线性滑轨的润滑装置一端或两端实施第一供油开口的示意图。

图5为本发明线性滑轨的润滑装置一端或两端实施第一供油开口的组装示意图。

图6为本发明线性滑轨的润滑装置的接触面实施第二供油开口的第一示意图。

图7为本发明线性滑轨的润滑装置的接触面实施第二供油开口的第二示意图。

附图中的符号说明：

10润滑装置；11吸油块体；12轨槽；13接触面；14包覆层；15第一供油开口；16第二供油开口；20线性滑轨；21负荷轨道；30滑块。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，但所举实施例不作为对本发明的限定。

参阅图1所示，本发明线性滑轨的润滑装置及其组合结构，该线性滑轨的润滑装置10（以下称润滑装置10）是用于滑动地套合在一线性滑轨20上，与线性滑轨20上的滑块30一同滑动，进而对滑块30内的滚子提供润滑油。参阅图2及图3所示，该润滑装置10较佳的具体实施例包含：一软质的多孔隙材料所构成并吸附有润滑油的吸油块体11，该吸油块体11具体的可实施为一矩形的海棉体，在该吸油块体11的底面设有一用于套合在该线性滑轨20的轨槽12，该轨槽12的两侧壁实施有靠合在该线性滑轨20的负荷轨道21上的接触面13；以及一覆盖住该吸油块体11全部表面的包覆层14，该包覆层14为高密度塑料构成薄膜状具有延展性的涂层，阻止该吸油块体11的润滑油任意流出，使润滑油保持在该吸油块体11中，借此可在该包覆层14的选定面开设有用于流出润滑油的第一供油开口15(如图4所示)或第二供油开口16(如图6及图7所示)，用以供应润滑油给上述该滑块30。

本发明更具体的实施例之一，参阅图4及图5所示，该润滑装置10一端或两端的包覆层14开设一连通该吸油块体11的第一供油开口15，该第一供油开口15用于流出其内部吸油块体11的润滑油并供应给相邻的一滑块30。例如图1及图5所示的组合结构，该润滑装置10的轨槽12可滑动地套合在该线性滑轨20上，并邻靠在一滑块30的一端，或邻靠在两滑块30之间，使上述一端或两端的第一供油开口15连通该滑块30一端的注油口(未图示)，因此润滑油能流入该滑块30，再提供给滑块30内的滚子。

本发明更具体的实施例之二，参阅图6及图7所示，在该润滑装置10的轨槽12两侧的接触面13部位的包覆层14开设一第二供油开口16，使该第二供油开口16的吸油块体11的多孔隙材料用于接触于线性滑轨20的负荷轨道21；其具体的组合构造可参阅图1所示，例如将该润滑装置10的轨槽12滑动地套合在该线性滑轨20上，使该润滑装置10位于该线性滑轨20上的两滑块30之间，因此使上述的第二供油开口16的吸油块体的多孔隙材料用于接触于该线性滑轨20的负荷轨道21，当该润滑装置10与滑块30同步移动时，将润滑油涂在负荷轨道21上，借此使滑块30的滚子滚动过负荷轨道21时沾取到润滑油，达到润滑滚子的功能。此外，该润滑装置10在线性滑轨20上滑动时，也可通过该第二供油开口16将未受滚子沾附的剩余润滑油予以汲引回收至吸油块体。

以上所述实施例仅是为充分说明本发明而所举的较佳的实施例，本发明的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本发明基础上所作的等同替代或变换，均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围以权利要求书为准。