技术总结
本发明涉及一种环保型的机动车悬置抵震器，包括橡胶阻尼、质量圆盘Ⅰ、质量圆盘Ⅱ、安装螺栓和圆盘紧固螺栓，橡胶阻尼为实心结构，该橡胶阻尼包括阻尼条体、阻尼条端Ⅰ和阻尼条端Ⅱ，所述阻尼条体为长条形结构，阻尼条端Ⅰ和阻尼条端Ⅱ分别位于阻尼条体两端，所述阻尼条端Ⅰ上设有与安装螺栓相对应的螺栓孔Ⅰ，所述阻尼条端Ⅱ设有与圆盘紧固螺栓相对应的螺栓孔Ⅱ，所述质量圆盘Ⅰ和质量圆盘Ⅱ分别通过圆盘紧固螺栓设置于阻尼条端Ⅱ两侧。本发明将在汽车行驶和发动机运行中（震动）产生波锋与由汽车产生的二阶波锋相互抵消,消除噪声，达到解决现有汽车在行驶过程中,由于发动机运行和车架引起振动噪声过大，噪声由悬置系统传到车内等问题。
技术研发人员：王洪广;宛东;谭克诚;罗建;吕世想;岑升波
受保护的技术使用者：柳州铁道职业技术学院
技术研发日：2017.12.21
技术公布日：2018.06.08