一种地铁专用插接式管道支吊架的制作方法

文档序号:11420242阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种地铁专用插接式管道支吊架,包括连接杆(1),其特征在于:所述连接杆(1)的一端固定连接有竖杆(2),所述竖杆(2)的顶端和底端分别固定连接有横杆(4)和第一弧形板(3),所述横杆(4)的上表面卡接有螺纹帽(5)和圆套(6),所述螺纹帽(5)位于圆套(6)和竖杆(2)之间,所述螺纹帽(5)的内部螺纹连接有螺纹柱(10),所述螺纹柱(10)的底端通过第一连接装置(7)与第二弧形板(11)的上表面固定连接,所述第二弧形板(11)的侧面固定连接有滑块(12),所述滑块(12)远离第二弧形板(11)的一端滑动连接在竖杆(2)侧面开设的滑槽(13)内,所述螺纹柱(10)的顶端固定连接有把手(19),所述把手(19)的上表面通过第二连接装置(8)与顶杆(14)的下表面固定连接,所述顶杆(14)的下表面固定连接有滑杆(15),所述滑杆(15)的底端穿过圆套(6)并与设置在横杆(4)正下方的卡块(16)固定连接,所述螺纹柱(10)和滑杆(15)之间设置有弹性装置(9),所述弹性装置(9)包括伸缩杆(91)和套接在伸缩杆(91)表面的弹簧(92),所述伸缩杆(91)和弹簧(92)的底端和顶端分别与横杆(4)的上表面和顶杆(14)的下表面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种地铁专用插接式管道支吊架,其特征在于:所述第一连接装置(7)包括固定连接在第二弧形板(11)上表面的转轴(71),所述转轴(71)的表面套接有轴承(72),所述轴承(72)的表面通过两个固定杆(73)与螺纹柱(10)的底端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种地铁专用插接式管道支吊架,其特征在于:所述第二连接装置(8)包括固定连接在把手(19)上表面的旋转杆(81),所述旋转杆(81)的顶端固定连接有半球体(82),所述半球体(82)的顶端活动连接在固定块(83)下表面开设的圆形槽(84)内,所述固定块(83)的上表面与顶杆(14)的下表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种地铁专用插接式管道支吊架,其特征在于:所述把手(19)的侧面开设有四个凹槽(20),且四个凹槽(20)等距离设置。

5.根据权利要求1所述的一种地铁专用插接式管道支吊架,其特征在于:所述连接杆(1)远离竖杆(2)的一端固定连接有安装板(17),所述安装板(17)侧面的四角均开设有安装孔(18)。

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