1.一种防水透气塞，其特征在于，所述防水透气塞包括：
塞体(1)，所述塞体(1)包括进气口(11)、出气口(12)和连通所述进气口(11)和所述出气口(12)的透气通道；
塞盖(2)，所述塞盖(2)覆盖所述出气口(12)，
其中，所述塞体(1)和所述塞盖(2)之间形成有与所述出气口(12)连通的常开透气间隔，所述常开透气间隔内设置有阻挡所述常开透气间隔的一部分的防水结构。
2.根据权利要求1所述的防水透气塞，其特征在于，所述防水结构为弯折的气体流通通道。
3.根据权利要求2所述的防水透气塞，其特征在于，所述防水结构包括第一级防水透气部和第二级防水透气部。
4.根据权利要求3所述的防水透气塞，其特征在于，所述第一级防水透气部包括沿气体的流通方向依次间隔布置的挡板，所述挡板上形成有透气开口(19)，其中，相邻的所述挡板的所述透气开口(19)相互错开。
5.根据权利要求4所述的防水透气塞，其特征在于，
所述塞体(1)包括筒状主体，所述筒状主体的中部空腔形成为所述透气通道，所述进气口(11)位于所述筒状主体的第一端处，所述出气口(12)位于所述筒状主体的第二端处，
所述塞盖(2)包括间隔套设于所述筒状主体的外周的筒状部(21)和封堵所述筒状部(21)的一端开口的盖板(22)，所述筒状部(21)和所述筒状主体之间的间隔形成为所述常开透气间隔。
6.根据权利要求5所述的防水透气塞，其特征在于，
所述挡板形成为设置于所述筒状主体的外周的环状挡板，所述环状挡板的周向内壁固定于所述筒状主体，所述环状挡板的周向外壁与所述筒状部(21)的内壁之间为过盈配合，其中，沿所述筒状主体的周向，所述环状挡板的周向外壁与所述筒状部(21)的内壁之间间隔设置有多个所述透气开口(19)；和/或
所述筒状主体的第一端抵接于所述盖板(22)，所述出气口(12)形成为沿所述筒状主体的周向布置的多个透气孔，其中，所述透气孔与邻近所述筒状主体的第一端设置的所述挡板的所述透气开口(19)相互错开。
7.根据权利要求5所述的防水透气塞，其特征在于，所述第二级防水透气部包括：
所述筒状主体的外周形成有凸出于所述筒状主体的止挡凸台(15)，所述止挡凸台(15)的环状端面与所述筒状部(21)的另一端对准，并在二者之间形成第二透气挡水间隙(4)。
8.根据权利要求7所述的防水透气塞，其特征在于，所述筒状主体的外周还形成有凸出于所述筒状主体的紧邻所述止挡凸台(15)设置的止挡凸缘(16)，所述止挡凸缘(16)靠近所述第一端设置，所述止挡凸台(15)靠近所述第二端设置，其中，所述止挡凸缘(16)的外周与所述筒状部(21)的内周对准，并在二者之间形成第一透气挡水间隙(3)，所述第一透气挡水间隙(3)与所述第二透气挡水间隙(4)的延伸方向具有夹角。
9.根据权利要求5所述的防水透气塞，其特征在于，所述塞盖(2)包括安装卡爪(23)，所述筒状主体的第一端处形成有能够卡挡所述安装卡爪(23)的卡爪挡圈(14)，所述安装卡爪(23)卡接于所述透气通道内；和/或
所述筒状主体的第二端形成有固定安装部(13)，所述固定安装部(13)包括卡爪安装结构(132)和/或密封结构(131)。
10.一种车辆，其特征在于，所述车辆设置有根据权利要求1-9中任意一项所述的防水透气塞，其中，沿所述车辆的高度方向，所述出气口(12)位于所述进气口(11)的上侧。