悬臂辊支撑轴承座注油装置的制作方法

本实用新型涉及一种用于为悬臂辊支撑轴承座端盖进行注油的装置。

背景技术：

悬臂辊装置主要运用于轧钢加热炉对加热中的钢坯进行输送，其结构由悬臂辊辊体、支撑轴承座、减速机三大部分组成。其中支撑轴承座由轴承座、轴承、端盖组成。端盖上有一个注油孔，配合M10*1的铜油嘴对端盖内的轴承进行加油润滑。

悬臂辊使用于加热炉内的高温环境中(其中辊体温度高达1200℃，轴承座温度100℃以上)。使用过程中轴承润滑仅能通过M10*1的铜油嘴配合专用的注油枪加入少量油脂，因铜油嘴进油口较小(仅4mm)极易堵塞注油通道，注油效果不佳，每次操作工注油2分钟仅能加入约100ml油脂。且因悬臂辊使用环境恶劣，加剧了注油难度，这些都易造成轴承润滑不到位而损坏，整套悬臂辊失效。经统计，悬臂辊失效50％以上是因为油脂润滑不到位造成的。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型提供一种悬臂辊支撑轴承座注油装置，能够快捷方便的进行注油操作。

为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案为：一种悬臂辊支撑轴承座注油装置，包括安装于悬臂辊支撑轴承座端盖注油孔上的注油盒；所述注油盒具有进油口和出油口，其中出油口与注油孔连接，进油口上设置有用于封闭进油口的注油盖；并且进油口和出油口均大于注油孔；所述注油盖通过扭转弹簧与注油盒连接；注油盖上设置有拉钩；还包括一个与拉钩配合的拉环，使得当拉钩挂于拉环上时，注油盖被拉动开启。

作为一种改进，所述出油口为水平设置，所述进油口开在注油盒的顶部。注油枪能够卡于注油孔和进油口上，无需人工把持就能进行注油，使得注油更加的方便。

作为一种改进，所述扭转弹簧为270°扭转弹簧。扭转弹簧的两根支腿分别固定在注油盖和注油盒上。需要注油的时候，利用拉钩将注油盖拉开，并挂于拉环上，使得进油口保持开启状态。当注油完毕后，松开拉钩，在扭转弹簧的预紧力下，注油盖恢复原状将进油口封闭，避免灰尘等杂质通过进油口进入。

作为一种优选，所述注油盒进油口端大于出油口端。起到漏斗的作用，便于注油。

作为一种改进，所述注油盒进油口为半圆形。使得其形状与注油枪吻合，放置注油枪更加稳固。

作为一种优选，所述拉钩与注油盖铰接。使得拉钩能够任意翻转，便于与了拉环配合。

本实用新型的有益之处在于：具有上述结构的注油装置，结构简单、操作方便，成本低廉、实用性强，有效的提高注油效率，能很好的解决高温区域或位置狭窄区域轴承座内轴承加油难的问题。经改进后悬臂辊轴承缺油问题得到有效解决，整套悬臂辊装置设备寿命提升3个月以上。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型进行注油时的示意图。

图中标记：1注油孔、2注油盒、3注油盖、4拉钩、5扭转弹簧、6拉环、7注油枪。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1-图2所示，本实用新型包括安装于悬臂辊支撑轴承座端盖注油孔1上的注油盒2；所述注油盒2具有进油口和出油口，其中出油口与注油孔1连接，进油口上设置有用于封闭进油口的注油盖3；并且进油口和出油口均大于注油孔1；出油口为水平设置，所述进油口开在注油盒2的顶部。注油盒2进油口端大于出油口端。注油盒2进油口为半圆形。所述注油盖3通过扭转弹簧5与注油盒2连接；扭转弹簧5为270°扭转弹簧。注油盖2上设置有拉钩4；拉钩4与注油盖3铰接。还包括一个与拉钩4配合的拉环6，使得当拉钩4挂于拉环6上时，注油盖3被拉动开启。

平时注油盖3将进油口封闭。需要注油的时候，利用拉钩4拉动注油盖3使得进油口开启，并将拉钩4挂于拉环6上，使得进油口保持开启状态。然后将注油枪7从进油口插入注油孔1内进行注油。还可以将注油枪7卡于进油口和注油孔1之间进行注油而无需操作者手持。注油完毕后，松开拉钩4，注油盖3在扭转弹簧5的作用下重新将进油口封闭。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的精神和范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。