一种清理方管道或相互平行的狭小内壁的装置的制作方法

文档序号:13830177阅读:265来源:国知局
一种清理方管道或相互平行的狭小内壁的装置的制作方法

本实用新型涉及一种对方管道或相互平行的狭小内壁进行清理的装置,属于管道清理设备技术领域。



背景技术:

在企业中有各种用于通风、输水、输油、输送物料、排污、排水、除尘的管道,在使用过程中需要经常进行清理,以保证管道的畅通。对于一些方管道或相互平行的狭小内壁进行清理时,通常是采用加长清理工具进行清理,如果空间窄并且长,这种方法需要足够的空间,往往需要几个人配合才能完成这一工作,既浪费人力,也存在很多不安全因素。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种清理方管道或相互平行的狭小内壁的装置,这种清理装置结构简单、使用方便,由1人就可以完成的方管道或两面互相平行的内壁清理装置,可以显著提高工作效率。

解决上述技术问题的技术方案是:

一种清理方管道或相互平行的狭小内壁的装置,它包括小车架、定向轮、刮板、刮板压簧、伸缩行走轮,伸缩行走轮压簧、牵引架,小车架为长方体钢制框架,四个伸缩行走轮分别安装在小车架的下部四角,伸缩行走轮和小车架之间由伸缩行走轮压簧相连接,定向轮安装在小车架上顶面的前端,定向轮的转动方向与小车架的行走方向一致,刮板位于小车架的上顶面后部,刮板的长度方向与小车架的行走方向垂直,刮板板面垂直于小车架的上顶面,刮板的下部通过刮板压簧与小车架的上顶面相连接,牵引架连接在小车架的前端。

上述清理方管道或相互平行的狭小内壁的装置,所述四个伸缩行走轮分别通过导向套安装在小车架的下部四角,四个导向套分别垂直焊接在小车架上,伸缩行走轮上部有压簧杆,压簧杆上部插入导向套中,伸缩行走轮压簧套在压簧杆的下部,伸缩行走轮压簧顶在导向套下端与伸缩行走轮之间,压簧杆的上端穿过导向套,压簧杆上端侧面与导向套上端由导向平键连接,压簧杆的上端有螺纹,螺母与压簧杆的螺纹紧固连接。

上述清理方管道或相互平行的狭小内壁的装置,所述伸缩行走轮压簧杆上端杆体侧壁有销孔,螺母壁上有销孔与压簧杆上端杆体的销孔相对应,弹性圆柱销固定连接在螺母销孔与压簧杆销孔中。

上述清理方管道或相互平行的狭小内壁的装置,所述刮板的下部两端分别有刮板安装座,两个刮板安装座的上表面分别垂直焊接连接板,刮板的后板面的两端分别焊接有垂直的转动板,连接板和转动板的板面上分别有对应的转动销孔,销轴穿过转动销孔将连接板和转动板转动连接。

上述清理方管道或相互平行的狭小内壁的装置,所述两个刮板安装座的底面分别焊接有垂直向下的弹簧杆,两个导向套分别焊接在刮板安装座下方的小车架顶面上,弹簧杆下部插入导向套中,刮板压簧套在弹簧杆的上部,刮板压簧顶在导向套上端与刮板安装座底面之间,弹簧杆的下端穿过导向套,弹簧杆下端侧面与导向套下端由导向平键连接,弹簧杆的下端有螺纹,螺母与弹簧杆的螺纹紧固连接。

上述清理方管道或相互平行的狭小内壁的装置,所述刮板的下边缘与小车架之间还连接有复位拉簧。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型可以在方管道内牵引行走,清理方管道的内壁,也可以清理相互平行的狭小空间的内壁。本实用新型采用可伸缩的行走轮,可以保证小车与内壁的紧密贴合以及通过性;刮板采用转动销轴、刮板压簧、复位拉簧等结构,在碰上管壁异物后可以翻转与收缩,通过后可复位,保证刮板的工作位置,同时能够保证刮板与内壁的紧密贴合,将内壁清理干净。

本实用新型具有结构设计简单、使用方便等优点,可以一个人独立完成方管道或相互平行的狭小内壁的清理作业,显著提高了工作效率,值得推广应用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的工作状态侧视图;

图3是本实用新型的工作状态后视图。

图中标记如下:定向轮1、小车架2、刮板3、销轴4、刮板安装座5、刮板压簧6、复位拉簧7、伸缩行走轮8、伸缩行走轮压簧9、导向套10、导向平键11、螺母12、弹性圆柱销13、牵引架14。

具体实施方式

本实用新型由小车架2、行走部分和刮板部分组成。

图中显示、小车架2为长方体钢制框架,定向轮1安装在小车架2上顶面的前端,定向轮1的转动方向与小车架2的行走方向一致,牵引架14连接在小车架2的前端,用来安装绳索或链条对小车进行牵引。

图中显示,行走部分由伸缩行走轮8、伸缩行走轮压簧9、导向套10、导向平键11、螺母12、弹性圆柱销13组成,四个伸缩行走轮8分别安装在小车架2的下部四角,伸缩行走轮8和小车架2之间由伸缩行走轮压簧9、导向套10、导向平键11、螺母12、弹性圆柱销13相连接。

图中显示,四个伸缩行走轮8分别通过导向套10安装在小车架2的下部四角。四个导向套10分别垂直焊接在小车架2的角部的水平放置的三角形钢板上,钢板上有孔与导向套10的内孔相连通。伸缩行走轮8上部有压簧杆,压簧杆上部插入导向套10中,伸缩行走轮压簧9套在压簧杆的下部,伸缩行走轮压簧9顶在导向套10下端连接的钢板与伸缩行走轮8之间。伸缩行走轮8可以在伸缩行走轮压簧9的弹性作用下沿着压簧杆方向上下移动,使伸缩行走轮8压缩,可以保证小车与内壁的贴合性及通过性。

图中显示,伸缩行走轮8的压簧杆的上端穿过导向套10,压簧杆上端侧面与导向套10上端由导向平键11连接,防止伸缩行走轮8在轴向发生转动,使伸缩行走轮8保持向前的方向。

图中显示,压簧杆的上端有螺纹,螺母12与压簧杆的螺纹紧固连接,防止压簧杆连同伸缩行走轮8向下脱出导向套10。为了使螺母12与压簧杆连接牢固,不发生松动,在伸缩行走轮8的压簧杆上端杆体侧壁钻销孔,螺母壁上有销孔与压簧杆上端杆体的销孔相对应,弹性圆柱销12固定连接在螺母销孔与压簧杆销孔中。

图中显示,刮板部分由刮板3、刮板安装座5、销轴4、刮板压簧6、复位拉簧7组成,同样还有与行走部分相同的导向套10、导向平键11、螺母12、弹性圆柱销13。刮板3位于小车架2的上顶面后部,刮板3的长度方向与小车架2的行走方向垂直,刮板3的板面垂直于小车架2的上顶面,刮板3的下部通过刮板安装座5、销轴4、刮板压簧6、复位拉簧7与小车架2的上顶面相连接。

图中显示,刮板3的下部两端分别有刮板安装座5,两个刮板安装座5的上表面分别垂直焊接连接板,刮板3的后板面的两端分别焊接有垂直的转动板,连接板和转动板的板面上分别有对应的转动销孔,销轴4穿过转动销孔将连接板和转动板转动连接,刮板3可以围绕销轴4进行摆动,以实现对方管道内壁的清理。

图中显示,刮板安装座5下部安装有刮板压簧6,其连接结构与伸缩行走轮压簧9的结构相同,采用导向套10、导向平键11、螺母12、弹性圆柱销13连接。在两个刮板安装座5的底面分别焊接有垂直向下的弹簧杆,两个导向套10分别焊接在刮板安装座5下方的小车架2顶面上,弹簧杆下部插入导向套10中,刮板压簧6套在弹簧杆的上部,刮板压簧6顶在导向套10上端与刮板安装座5底面之间,弹簧杆的下端穿过导向套10,弹簧杆下端侧面与导向套10下端由导向平键11连接,弹簧杆的下端有螺纹,螺母12与弹簧杆的螺纹紧固连接,弹性圆柱销12固定连接在螺母销孔与弹簧杆销孔中。

图中显示,刮板3的下边缘与小车架2之间还连接有复位拉簧7,复位拉簧7用于刮板3摆动后的复位。

刮板3采用转动销轴4、刮板压簧6、复位拉簧7等结构,在碰上管壁异物后可以翻转与收缩,通过后可复位,保证刮板3的工作位置,同时能够保证刮板3与内壁的紧密贴合,将内壁清理干净。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1