本实用新型涉及一种管件，具体涉及一种可承受高压且防脱落的一种六连包铝管。
背景技术：
目前，车用配件的铝管在连接软管处位置通常为了防止软管的脱落在铝管口部位置采用墩包或者墩包起鼓结构与橡胶软管连接，但是该种铝管管口的设计仅只能适用于低压密封，在压力较大到一定程度后橡胶软管就很容易脱落，导致该种铝管不适用于高压流体密封。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足而提供一种设计结构合理简单，适用于高压流体密封，软管不易脱落的一种六连包铝管。
为了能够实现本实用新型的目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：一种六连包铝管，包括铝管本体，所述的铝管本体直径为23㎜，所述的铝管本体右端设置有第一凸起且直径为24.5㎜，所述的铝管本体在所述第一凸起的左侧设置有第二凸起且第二凸起与第一凸起之间的距离为6㎜，所述的铝管本体在所述第二凸起向左依次等距设置有与第二凸起直径一致的第三凸起、第四凸起、第五凸起和第六凸起，且每两个凸起之间的距离为4㎜。
所述的铝管本体在所述第一凸起至第六凸起处固定套装有橡胶软管且在所述橡胶软管与铝管本体连接处固定设置有弹性卡箍。
所述的第一凸起至第六凸起呈圆弧形结构或矩形结构。
本实用新型产生的有益效果是：本实用新型是在铝管本体的右端口部位置一周设置有一个第一凸起其直径的24.5㎜，大于铝管本体1.5㎜，在铝管本体的第一凸起的左侧设置有第二凸起且第二凸起的直径为23.5㎜且第一凸起与第二凸起之间的距离为6㎜，在铝管本体的第二凸起左侧依次设置有第三凸起、第四凸起、第五凸起和第六凸起且每两个之间的间距为4㎜，通过该种结构的设计可以将橡胶软管通过弹性卡箍牢固的固定于铝管本体上，不会出现因高压流体压力过高时软管脱落于铝管本体外。
总体上，本实用新型具有设计结构合理、简单，运行稳定，适用于高压流体高圧密封且软管不易脱落等优点。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图中：1-铝管本体 2-第一凸起 3-第二凸起 4-第三凸起 5-第四凸起 6-第五凸起 7-第六凸起 8-弹性卡箍 9-橡胶软管。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式进一步的说明。
实施例
如图1所示，一种六连包铝管，包括铝管本体1，所述的铝管本体1直径为23㎜，所述的铝管本体1右端设置有第一凸起2且直径为24.5㎜，所述的铝管本体1在所述第一凸起2的左侧设置有第二凸起3且第二凸起3与第一凸起2之间的距离为6㎜，所述的铝管本体1在所述第二凸起3向左依次等距设置有与第二凸起3直径一致的第三凸起4、第四凸起5、第五凸起6和第六凸起7，且每两个凸起之间的距离为4㎜。
所述的铝管本体1在所述第一凸起2至第六凸起7处固定套装有橡胶软管9且在所述橡胶软管9与铝管本体1连接处固定设置有弹性卡箍8。
所述的第一凸起2至第六凸起7呈圆弧形结构或矩形结构。
本实用新型在使用时：在铝管本体的右端口部位置一周设置有一个第一凸起其直径的24.5㎜，大于铝管本体1.5㎜，从第一凸起位置增大橡胶软管与铝管本体之间的摩擦力。
在铝管本体的第一凸起的左侧设置有第二凸起且第二凸起的直径为23.5㎜且第一凸起与第二凸起之间的距离为6㎜，在铝管本体的第二凸起左侧依次设置有第三凸起、第四凸起、第五凸起和第六凸起且每两个之间的间距为4㎜，通过该种结构的设计可以增加铝管本体与橡胶软管之间的摩擦距离，将橡胶软管通过弹性卡箍牢固的固定于铝管本体上，不会出现因高压流体压力过高时软管脱落于铝管本体外。