骨料机摆臂的制作方法

文档序号:15170305发布日期:2018-08-14 17:53阅读:381来源:国知局

本实用新型涉及建筑材料生产设备领域,特别是一种骨料机组件。



背景技术:

骨料机在作业时,骨料机摇臂的轴承端会绕着其驱动端转动,在整体的作业过程中,由于驱动力、制动力、离心力、应力的存在,趣论是驱动端还是轴承端都存在着较大的负荷,长期作业或者频繁启闭会造成该部分组件的功能异常,影响设备的正常使用和寿命,在轴承端增加组件的机械强度不但不能使其变得坚固,反而会造成更大的负荷。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决上述问题,设计了一种骨料机摆臂。具体设计方案为:

一种骨料机摆臂,包括基杆,所述基杆的一端为驱动连接键套,另一端为连杆轴承,所述驱动连接键套上安装有配重块,所述连杆轴承的外套有轴承套,所述轴承套的侧壁为空心结构,所述轴承套的空心结构内安装有承重块,所述轴承套的空心结构内还柱有阻尼液,所述连杆轴承与轴承套之间安装有承压环,所述承压环位于所述承重块的前后两侧。

所述基杆、驱动连接键套的上半环、轴承套为一次铸造成型的整体结构,所述驱动连接键套的下半环通过固定螺栓与所述驱动连接键套的上半环对接。

所述承重块呈弧形结构,所述承重块与所述轴承套滑动连接,所述承重块可以以所述轴承套的环心为中心在所述轴承套的径向截面上公转。

所述承压环包括多个氮气弹簧柱,多个所述氮气弹簧柱以所述承压环的中心为圆心呈环状阵列分布,所述氮气弹簧柱的轴心指向所述承压环的环心。

所述配重块为两个互相对接的“C”形结构的金属块,两个所述金属块分别从前后两侧包裹所述驱动连接键套,所述配重块的内侧顶部与所述驱动连接键套的上部相接触,所述配重块的下端通过固定螺栓与所述驱动连接键套固定,所述金属块“C”形结构的下壁厚度大于所述金属块“C”形结构的上臂厚度。

相邻的两个氮气弹簧柱之间安装有限位块,所述限位块的一端与所述轴承套固定连接,另一端与连杆轴承之间存有缝隙,所述氮气弹簧柱形变后所述连杆轴承抵住所述限位块的另一端,所述限位块的另一端的端面呈与所述连杆轴承外环相契合的弧形结构。

通过本实用新型的上述技术方案得到的骨料机摆臂,其有益效果是:

减轻摇臂两端的负荷,避免过度的损害,延长设备使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型所述骨料机摆臂的结构示意图;

图2是本实用新型所述驱动连接键的侧视结构示意图;

图中,1、基杆;2、驱动连接键套;3、连杆轴承;4、配重块;5、轴承套;6、承重块;7、阻尼液;8、承压环;9、固定螺栓;10、限位块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述。

一种骨料机摆臂,包括基杆1,所述基杆1的一端为驱动连接键套2,另一端为连杆轴承3,所述驱动连接键套2上安装有配重块4,所述连杆轴承3的外套有轴承套5,所述轴承套5的侧壁为空心结构,所述轴承套5的空心结构内安装有承重块6,所述轴承套5的空心结构内还柱有阻尼液7,所述连杆轴承3与轴承套5之间安装有承压环8,所述承压环8位于所述承重块6的前后两侧。

所述基杆1、驱动连接键套2的上半环、轴承套5为一次铸造成型的整体结构,所述驱动连接键套2的下半环通过固定螺栓9与所述驱动连接键套2的上半环对接。

所述承重块6呈弧形结构,所述承重块6与所述轴承套5滑动连接,所述承重块6可以以所述轴承套5的环心为中心在所述轴承套5的径向截面上公转。

所述承压环8包括多个氮气弹簧柱,多个所述氮气弹簧柱以所述承压环8的中心为圆心呈环状阵列分布,所述氮气弹簧柱的轴心指向所述承压环8的环心。

所述配重块4为两个互相对接的“C”形结构的金属块,两个所述金属块分别从前后两侧包裹所述驱动连接键套2,所述配重块4的内侧顶部与所述驱动连接键套2的上部相接触,所述配重块4的下端通过固定螺栓9与所述驱动连接键套2固定,所述金属块“C”形结构的下壁厚度大于所述金属块“C”形结构的上臂厚度。

相邻的两个氮气弹簧柱之间安装有限位块10,所述限位块10的一端与所述轴承套5固定连接,另一端与连杆轴承3之间存有缝隙,所述氮气弹簧柱形变后所述连杆轴承3抵住所述限位块10的另一端,所述限位块10的另一端的端面呈与所述连杆轴承3外环相契合的弧形结构。

当基杆1转动时,无论是规则转动还是无规则转动,所述配重块4都会在所述基杆1的反方向产生与基杆1相抵消的离心力,避免由于所述基杆1转动给所述驱动连接键套2造成的过大负荷。

若增加所述连杆轴承3处的机械强度,同时也会增加其重量,产生更大的离心力和变速应力,造成更大的负荷,

采用空心结构设计的连杆轴承3可以减轻其内部的重量,为了可以保证其在转动时承受应力的机械强度,在内部安装承重块6,所述承重块6可以在产生负荷前移动到负荷处,

以转动中的基杆1减速为例,当基杆1通过驱动连接键套2连接的驱动电机或变速箱提供驱动力减速时,所述基杆1可以立即减速,但是所述连杆轴承3连接的连杆由于惯性,还会对其运动方向上的所述连杆轴承3造成一定的压力,所述连杆的制动也是基于所述连杆轴承3对其造成的阻力,此时连杆轴承3在所述连杆的运动方向上受到较大的负荷,需要增加其机械强度,

在上述过程中,虽然基杆1带动连杆轴承3减速,但由于惯性,所述承重块6会有继续运动的趋势,由于所述连杆轴承3为环形结构,加之所述承重块6为弧形,运动轨迹为圆周运动,所述承重块6会由于惯性继续绕着所述连杆轴承3移动,

所述承重块6的惯性和连杆相同,所以会绕到所述连杆轴承3内需要承重的位置,承受来自连杆的负荷,增加连杆轴承3的机械强度。

同理,匀速转动时,由于离心力的方向相同,承重块6会移动到所述连杆轴承3的外侧承受来自于连杆的压力,而所述阻尼液7的主要作用是润滑和缓冲,防止在频繁变速时,承重块6与所述连杆轴承3发生碰撞。

为了进一步实现承压和缓冲,将原有的金属铸件构成的部分采用承压环8、限位块10,所述承压环8采用气体填充的弹簧柱,可以减轻重量,气体填充的弹簧柱其弹力系数与气压成正相关,而为了保证骨料机运作的稳定,不能让其产生太大的形变,所以需要所述限位块10对其进行限制。

上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案,本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理,属于本实用新型的保护范围之内。

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