本发明涉及除焦导轨技术领域，更具体地说，涉及一种无背钢导轨结构。
背景技术：
焦化指有机物碳化变焦的过程，在石油加工中，焦化是渣油焦炭化的简称，指重质油如重油、减压渣油、裂化渣油、土沥青等在500℃左右的高温条件下进行的深度裂解和缩合反应，并产生气体、汽油、柴油、蜡油和石油焦的过程。
在石油加工工艺过程，焦化装置使用时需要对装置进行除焦，以提高焦化速率；在除焦的过程中，需要使用无背钢导轨结构。
就现有技术而言，无背钢导轨结构大都为分段组装，并通过焊接将相邻两个导轨固定到一起，导致导轨的拆卸工作繁琐；且在某段导轨出现损坏时，很难对其进行更换，加大了操作人员的工作量，降低了工作效率。
因此，如何简化导轨的拆装过程，提高工作效率，是现阶段该领域亟待解决的难题。
技术实现要素：
有鉴于此，本发明的目的在于提供一种无背钢导轨结构，该装置能够简化导轨的拆装过程，提高工作效率，解决了现阶段该领域的难题。
一种无背钢导轨结构，用于焦化装置的除焦设备，包括导轨、安装框和两个旋转拆装结构，所述导轨的边部设有凹槽，所述安装框为用于容纳所述旋转拆装结构的空腔结构，且所述安装框的底板与所述导轨相扣合、并通过所述旋转拆装结构固定相邻两个所述导轨；
所述旋转拆装结构包括：
螺杆，所述安装框上开设有与所述螺杆相匹配的螺孔，且所述螺杆的一端穿过所述螺孔露于所述安装框的外部；
轴承，所述轴承与所述螺杆的另一端可旋转的相连接；
连接板，所述连接板与所述轴承相固定，且所述连接板上设有通孔，所述通孔内插装有转轴，所述转轴的两端均与所述安装框的内壁相固定；
伸缩杆，所述伸缩杆的一端固定于所述连接板，另一端固定于所述安装框的底板，且所述伸缩杆上套装有弹簧；
固定块，所述固定块与所述连接板相固定，且与所述导轨上的凹槽相匹配；所述固定块与所述伸缩杆分别固定在所述转轴的两侧。
优选的，所述的无背钢导轨结构，所述安装框的端部设有紧固块，所述紧固块上插装有用于使所述安装框与所述导轨相固定的螺栓。
优选的，所述的无背钢导轨结构，所述安装框的两端均设有所述紧固块。
优选的，所述的无背钢导轨结构，所述安装框与所述导轨相接触的位置设有橡胶垫片。
优选的，所述的无背钢导轨结构，所述螺杆露于所述安装框外的一端设有旋钮。
优选的，所述的无背钢导轨结构，所述旋钮套装有防滑套。
本发明提出的无背钢导轨结构，用于焦化装置的除焦设备，包括导轨、安装框和两个旋转拆装结构；导轨的边部设有凹槽，安装框为用于容纳旋转拆装结构的空腔结构，且安装框通过旋转拆装结构将相邻两个导轨固定。旋转拆装结构包括：螺杆，轴承，连接板，伸缩杆，固定块；其中，安装框上开设有与螺杆相匹配的螺孔，且螺杆的一端穿过螺孔露于安装框的外部；轴承与螺杆的另一端可旋转的相连接；连接板与轴承相固定，且连接板上设有通孔，通孔内插装有转轴，转轴的两端与安装框的内壁相固定；伸缩杆的一端固定于连接板，另一端固定于安装框的底板，且伸缩杆上套装有弹簧；固定块与连接板相固定，且与导轨上的凹槽相匹配，固定块与伸缩杆分别固定在转轴的两侧。当旋转螺杆时，轴承向靠近安装框底板的方向移动，并带动连接板对伸缩杆施力使弹簧压缩，同时在转轴的作用下，使连接板带动固定块脱离导轨的凹槽；同理，当逆向旋转螺杆时，轴承向远离安装框底板的方向移动，并带动连接板使伸缩杆在弹簧的作用下还原，同时连接板带动固定块插装至导轨的凹槽。使用时，将安装框的底板扣合在相邻的两个导轨的侧面，并通过转动两个旋转拆装结构的螺杆实现固定块与凹槽的插装和脱离，从而实现将相邻两个导轨固定到一起的效果。与传统焊接两个导轨的固定方式而言，上述连接形式简化了导轨之间的拆装，提高了工作效率。因此，本发明提出的无背钢导轨结构，能够简化导轨的拆装过程，提高工作效率，解决了现阶段该领域的难题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明具体实施方式中无背钢导轨结构的俯视图；
图2为本发明具体实施方式中无背钢导轨结构的侧视图。
图1-图2中：
导轨—1、安装框—2、凹槽—3、底板—4、螺杆—5、轴承—6、连接板—7、转轴—8、伸缩杆—9、弹簧—10、固定块—11、紧固块—12、螺栓—13、橡胶垫片—14、旋钮—15。
具体实施方式
本具体实施方式的核心在于提供一种无背钢导轨结构，该装置能够简化导轨的拆装过程，提高工作效率，解决了现阶段该领域的难题。
以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的发明内容起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的发明的解决方案所必需的。
本具体实施方式提供的无背钢导轨结构，用于焦化装置的除焦设备，请参见图1-图2；包括导轨1、安装框2和两个旋转拆装结构；导轨1的边部设有凹槽3，安装框2为用于容纳旋转拆装结构的空腔结构，且安装框2通过旋转拆装结构将相邻两个导轨1固定。旋转拆装结构包括：螺杆5，轴承6，连接板7，伸缩杆9，固定块11；其中，安装框2上开设有与螺杆5相匹配的螺孔，且螺杆5的一端穿过螺孔露于安装框2的外部；轴承6与螺杆5的另一端可旋转的相连接；连接板7与轴承6相固定，且连接板7上设有通孔，通孔内插装有转轴8，转轴8的两端与安装框2的内壁相固定；伸缩杆9的一端固定于连接板7，另一端固定于安装框2的底板4，且伸缩杆9上套装有弹簧10；固定块11与连接板7相固定，且与导轨1上的凹槽3相匹配，固定块11与伸缩杆9分别固定在转轴8的两侧。当旋转螺杆5时，轴承6向靠近安装框2底板4的方向移动，并带动连接板7对伸缩杆9施力使弹簧10压缩，同时在转轴8的作用下连接板7沿转轴8转动并带动固定块11脱离导轨1的凹槽3；同理，当逆向旋转螺杆5时，轴承6向远离安装框2底板4的方向移动，并带动连接板7使伸缩杆9在弹簧10的作用下还原，同时连接板7带动固定块11插装至导轨1的凹槽3。使用时，将安装框2的底板4扣合在相邻的两个导轨1的侧面，并通过转动两个旋转拆装结构的螺杆5实现固定块11与凹槽3的插装和脱离，从而实现将相邻两个导轨1固定到一起的效果。与传统焊接两个导轨1的固定方式而言，上述连接形式简化了导轨1之间的拆装，提高了工作效率。因此，本发明提出的无背钢导轨1结构，能够简化导轨1的拆装过程，提高工作效率，解决了现阶段该领域的难题。
为了进一步提高相邻两个导轨1之间的稳固性，可以在导轨1的两侧均设置上述旋转拆装结构。
需要说明的是，安装框2类似于六面体的空腔结构，其表面开设有能够使螺杆5和固定块11穿过的通孔。
本具体实施方式提供的无背钢导轨结构，可以在安装框2的端部设置紧固块12，且紧固块12上插装有用于使安装框2与导轨1相固定的螺栓13；例如在安装框2的两端均设有上述紧固块12；该设置能够进一步将安装框2与导轨1紧固到一起，以提高两个相邻导轨1之间的稳固性。需要说明的是，本具体实施方式中提到的安装框2的两端指的是沿导轨1的长度方向，即导轨1自身的延伸方向。
本具体实施方式提供的无背钢导轨结构，为了削弱安装框2与导轨1之间的刚性连接，可以在安装框2与导轨1相接触的位置设有橡胶垫片14，以起到缓冲的作用。
本具体实施方式提供的无背钢导轨结构，为了便于拆装过程中对螺杆5的控制，可以在螺杆5露于安装框2外的一端设有旋钮15，并在该旋钮15上套设防滑套，以提高旋转的可靠性，防止出现打滑等现象。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。