本发明涉及一种多唇油封装置，属于密封件技术领域。
背景技术：
油封，即用来封油的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏，同时也阻隔外界灰尘进入需要润滑部件，起到对内封油，对外防尘的效果，广泛应用于家用电器、汽车发动机、化工等行业中。使用时油封唇部与轴发生摩擦，时间长了容易变形，影响封油、防尘等效果。
技术实现要素：
目的：为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供一种多唇油封装置。
技术方案：为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：
一种多唇油封装置，包括橡胶密封环，橡胶密封环周部沿橡胶密封环轴向延伸设静态密封面，橡胶密封环与静态密封面之间内嵌有截面为一字型的金属骨架；橡胶密封环内侧设有动态密封组件，所述动态密封组件包括主密封唇和副密封唇，主密封唇和副密封唇外环部均设有环形凹槽，环形凹槽内设弹簧；所述副密封唇唇口为半圆形结构，所述主密封唇包括第一主密封唇和第二主密封唇；所述第一主密封唇、第二主密封唇和副密封唇唇口处分别设有浅斜纹，形成回油线。
进一步地，沿着第一主密封唇和第二主密封唇设置的回油线为左旋回油线，沿着副密封唇设置的是右旋回油线。
进一步地，所述第二主密封唇的内环直径大于第一主密封唇的内环直径。
进一步地，所述副密封唇的内环直径小于第二主密封唇的内环直径，大于第一主密封唇的内环直径。
进一步地，所述金属骨架、弹簧均采用碳钢材料制成。
进一步地，所述橡胶密封环与静态密封面连接的部分内侧面设有定位刻齿。
有益效果：本发明提供的一种多唇油封装置，双主唇设计可提高封油能力，副唇设计可有效防尘，同时副密封唇唇部采用半圆形结构，可有效减小摩擦防止唇部变形；设计左旋回油线和右旋回油线，当轴工作时，在唇口形成泵吸效应，使流到油封空气侧的油泵回到油封的油侧，同时可减少温升。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作更进一步的说明。
如图1所示，一种多唇油封装置，包括橡胶密封环1，橡胶密封环周部沿橡胶密封环轴向延伸设有静态密封面2，橡胶密封环1与静态密封面2之间内嵌有截面为一字型的金属骨架3；橡胶密封环1内侧设有动态密封组件，所述动态密封组件包括主密封唇和副密封唇，主密封唇和副密封唇6外环部均设有环形凹槽，环形凹槽内设弹簧7；所述副密封唇6唇口为半圆形结构，可减少摩擦防止唇部变形；所述主密封唇包括第一主密封唇4和第二主密封唇5；所述第一主密封唇、第二主密封唇和副密封唇唇口处分别设有浅斜纹，形成回油线，当轴工作时，在唇口形成泵吸效应，使流到油封空气侧的油泵回到油封的油侧，同时减少温升。
沿着第一主密封唇4和第二主密封唇5设置的回油线为左旋回油线8，沿着副密封唇6设置的是右旋回油线9。
所述第二主密封唇5的内径直径大于第一主密封唇4的内环直径；副密封唇6的内环直径小于第二主密封唇5的内环直径，大于第一主密封唇4的内环直径。
所述金属骨架3、弹簧7均采用碳钢材料制成。金属骨架可增加刚性使油封不会轻易变形，弹簧提供油封唇部一定束缚力及延长油封寿命。
所述橡胶密封环1与静态密封面2连接部分内侧面设有定位刻齿10，便于使用过程中对油封进行定位。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。