本发明属于减速机技术领域，具体涉及一种救生艇用行星减速机。
背景技术：
行星减速机是一种用途广泛的工业产品，可以降低电机的转速，同时增大输出转矩。其性能可与其它军品级减速机产品相媲美，却有着工业级产品的价格，行星减速机广泛在华东地区、华北地区被应用于广泛的工业场合。又可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。
现有的救生艇用行星减速机具有在执行救生任务时，需要在水面上急速前行，而一般情况下水面都不会是平静的，所以救生艇会在水面上剧烈颠簸，而安装在救生艇上的行星减速机亦会跟随着救生艇一起剧烈颠簸，如果固定的不够牢靠，非常容易发生意外事故，以及行星减速机在工作的过程中，会产生大量的热量，所以需要更加有效的散热装置，使行星减速机的温度控制在一定范围，以便行星减速机能够长时间工作的问题，为此我们提出一种救生艇用行星减速机。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种救生艇用行星减速机，以解决上述背景技术中提出的现有的救生艇用行星减速机具有在执行救生任务时，需要在水面上急速前行，而一般情况下水面都不会是平静的，所以救生艇会在水面上剧烈颠簸，而安装在救生艇上的行星减速机亦会跟随着救生艇一起剧烈颠簸，如果固定的不够牢靠，非常容易发生意外事故，以及行星减速机在工作的过程中，会产生大量的热量，所以需要更加有效的散热装置，使行星减速机的温度控制在一定范围，以便行星减速机能够长时间工作的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种救生艇用行星减速机，包括壳体，所述壳体的外表面设置有提手，所述提手的底端设置有铰链，所述铰链的右侧设置有保护装置，所述保护装置包括连接杆、缩放装置、阻尼器、保护套、复位弹环和防滑垫，所述壳体的右侧设置有安装法兰。
优选的，所述连接杆固定在所述铰链的端部，所述缩放装置安装在所述连接杆的内部，所述缩放装置包括转轴、转把、螺纹柱和大齿轮，所述阻尼器固定在所述连接杆的端部，所述复位弹环包裹在所述阻尼器的外侧，所述保护套包裹住所述复位弹环，所述防滑垫固定在所述阻尼器的端部。
优选的，所述连接杆的内部开设有圆孔，所述转轴固定在所述圆孔的内壁上，所述转把固定在所述转轴的端部，所述大齿轮固定在所述转轴的外侧，所述螺纹柱安装在所述大齿轮的外侧。
优选的，所述螺纹柱为外侧带有螺纹的圆柱体结构，所述螺纹柱的螺纹部分与所述大齿轮的锯齿部分咬合连接。
优选的，所述安装法兰的内侧设置有输入轴，所述输入轴的左侧设置有定位套环，所述定位套环的内侧设置有滚动轴承，所述滚动轴承的左侧设置有行星架，所述行星架的左侧设置有太阳齿轮，所述太阳齿轮的外侧设置有定位轴承，所述太阳齿轮的左侧设置有行星轮轴，所述行星轮轴的外侧设置有行星齿轮，所述行星齿轮的左侧设置有输出轴，所述输出轴的外侧设置有扇叶。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
（1）通过设置了保护装置，解决了现有的救生艇用行星减速机在执行救生任务时，需要在水面上急速前行，而一般情况下水面都不会是平静的，所以救生艇会在水面上剧烈颠簸，而安装在救生艇上的行星减速机亦会跟随着救生艇一起剧烈颠簸，如果固定的不够牢靠，非常容易发生意外事故的问题。
（2）通过设置了扇叶，解决了行星减速机在工作的过程中，会产生大量的热量，所以需要更加有效的散热装置，使行星减速机的温度控制在一定范围，以便行星减速机能够长时间工作的问题。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的保护装置结构示意图；
图3为本发明的缩放装置结构示意图；
图中：1、铰链；2、保护装置；3、壳体；4、提手；5、安装法兰；6、行星齿轮；7、滚动轴承；8、扇叶；9、输出轴；10、定位轴承；11、行星轮轴；12、太阳齿轮；13、行星架；14、定位套环；15、输入轴；16、连接杆；17、缩放装置；18、阻尼器；19、保护套；20、复位弹环；21、防滑垫；22、转轴；23、转把；24、螺纹柱；25、大齿轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1和图2，本发明提供一种救生艇用行星减速机技术方案：一种救生艇用行星减速机，包括壳体3，壳体3的外表面设置有提手4，提手4的底端设置有铰链1，铰链1的右侧设置有保护装置2，保护装置2包括连接杆16、缩放装置17、阻尼器18、保护套19、复位弹环20和防滑垫21，壳体3的右侧设置有安装法兰5。
为了保护行星减速机，本实施例中，优选的，连接杆16固定在铰链1的端部，缩放装置17安装在连接杆16的内部，缩放装置17包括转轴22、转把23、螺纹柱24和大齿轮25，阻尼器18固定在连接杆16的端部，复位弹环20包裹在阻尼器18的外侧，保护套19包裹住复位弹环20，防滑垫21固定在阻尼器18的端部。
为了控制保护装置2的长短，本实施例中，优选的，连接杆16的内部开设有圆孔，转轴22固定在圆孔的内壁上，转把23固定在转轴22的端部，大齿轮25固定在转轴22的外侧，螺纹柱24安装在大齿轮25的外侧。
为了控制缩放装置17，本实施例中，优选的，螺纹柱24为外侧带有螺纹的圆柱体结构，螺纹柱24的螺纹部分与大齿轮25的锯齿部分咬合连接。
为了增强行星减速机的散热能力，本实施例中，优选的，扇叶8等距环绕固定在输出轴9的外侧。
实施例2
请参阅图1和图3，本发明提供一种救生艇用行星减速机技术方案：一种救生艇用行星减速机，包括壳体3，壳体3的外表面设置有提手4，提手4的底端设置有铰链1，铰链1的右侧设置有保护装置2，保护装置2包括连接杆16、缩放装置17、阻尼器18、保护套19、复位弹环20和防滑垫21，壳体3的右侧设置有安装法兰5。
为了使行星减速机便于运输，本实施例中，优选的，提手4固定在壳体3的外表面。
为了便于收纳保护装置2，本实施例中，优选的，铰链1的一侧固定在壳体3的外侧，铰链1的另一侧固定有保护装置2。
为了使保护装置2具有减震效果，本实施例中，优选的，复位弹环20的直径大于阻尼器18的细杆直径，复位弹环20的直径小于阻尼器18的粗杆直径。
为了使行星减速机发挥作用，本实施例中，优选的，安装法兰5的内侧设置有输入轴15，输入轴15的左侧设置有定位套环14，定位套环14的内侧设置有滚动轴承7，滚动轴承7的左侧设置有行星架13，行星架13的左侧设置有太阳齿轮12，太阳齿轮12的外侧设置有定位轴承10，太阳齿轮12的左侧设置有行星轮轴11，行星轮轴11的外侧设置有行星齿轮6，行星齿轮6的左侧设置有输出轴9，输出轴9的外侧设置有扇叶8。
本发明的工作原理及使用流程：如实施例1所述，该装置安装完成后，转动转把23，转把23通过转轴22带动大齿轮25旋转，大齿轮25的锯齿部分与螺纹柱24的螺纹部分相互咬合，所以大齿轮25带动螺纹柱24左右移动，所以转把23转动带动螺纹柱24左右移动；
在实施例2中，通过铰链1可以将保护装置2在一定范围内转动，接着在调整缩放装置17，使保护装置2的长度适中，使用防滑垫21抵住四周从而使行星减速机固定，通过阻尼器18和复位弹环20可以起到减震作用。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。