一种异型薄壁焊接动力燃油导管可靠性增长方法与流程

本发明涉及导管检修
技术领域：
，具体是一种异型薄壁焊接动力燃油导管可靠性增长方法。
背景技术：
：导管通过对常见故障区原始焊缝焊接质量进行检查并消除应力集中，在后期使用过程仍出现裂纹，由此可见，原始设计不能满足使用要求，急需在原设计基础上通过外部强化手段以提升工作可靠性。技术实现要素：为了解决上述问题，本发明提出一种异型薄壁焊接动力燃油导管可靠性增长方法。一种异型薄壁焊接动力燃油导管可靠性增长方法,其具体步骤如下：(1)待处理导管：准备材料包括准备沃兰布、玻璃纤维、环氧树脂、四乙烯五胺、稀释剂、气相二氧化硅、双酚a型环氧树脂，作为基础材料；(2)导管表面处理：a：在特殊条件下，借助120#砂纸对裂纹周边100mm范围内进行打磨处理；b：借助丙酮溶液对打磨区域清洗，室温晾置2h以上；(3)胶液配比：a：室温下将环氧树脂、聚酰胺、环氧通用稀释剂、四乙烯五胺固化剂混合2h得到预制环氧胶液；b：将预制环氧胶液与适量气相二氧化硅混合并搅拌均匀得到环氧胶液；(4)手糊成形：a：采用预制环氧腻子填平焊缝，室温固化24h；b：按打磨区域裁剪合适形状ew200b玻纤布，分别刷覆预制环氧胶液于玻纤布和油管增强位置；(5)玻纤束缠绕：a：铺覆玻纤布，搭接位置不少于5mm，铺覆2层，室温固化24h；b：用60℃加热烘干玻纤束4h做好除湿工作，然后用预制环氧胶液将玻纤束浸透，去除多余胶液；c：将浸渍后玻纤束缠绕于油管增强位置，并刷涂环氧胶液，室温固化24h；(6)加热固化：对手糊成型导管进行补胶处理，后采用加热固化，固化温度为60℃，时间为4h；(7)后处理：将固化完全的复合材料用砂纸打磨掉胶瘤及突出的纱线，用酒精或丙酮将杂质清理干净；(8)成品：对导管增强位置进行打磨处理，去除表面毛刺，后涂覆聚氨酯清漆所述的步骤(2)中的a所述的特殊环境为要求保持温度在22±4℃，相对湿度不大于65％，备有温度、湿度监视测量设备，操作过程中应做好温湿度记录；操作人员满足复合材料操作相关要求并做好相应防护措施。所述的步骤(2)中的a所述的打磨需要做好导管其余部位防护，去除多余焊接毛刺以及表面氧化层，漏出本体且表面粗糙即可。所述的步骤(3)中的胶液质量配比为：环氧树脂85g、聚酰胺20g、环氧通用稀释剂15g、四乙烯五胺固化剂10g。所述的步骤(4)中的铺覆过程中要注意驱赶气泡和多余胶液。本发明的有益效果是：提高可靠性后的动力燃油导管在外场使用过程未再发生故障，提高了部队飞机完好率，节约了排故的人力、物力投入，按前期年均发生5起故障，每根导管价格3万元计算，本发明每年可创造20余万元的的经济价值。附图说明下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。图1为本发明的工艺流程结构示意图；图2为本发明的导管结构示意图一；图3为本发明的导管结构示意图二；图4为本发明的导管结构示意图三。具体实施方式为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本发明进一步阐述。如图1至图4所示，一种异型薄壁焊接动力燃油导管可靠性增长方法,其具体步骤如下：(1)待处理导管：准备材料包括准备沃兰布、玻璃纤维、环氧树脂、四乙烯五胺、稀释剂、气相二氧化硅、双酚a型环氧树脂，作为基础材料；(2)导管表面处理：a：在特殊条件下，借助120#砂纸对裂纹周边100mm范围内进行打磨处理；b：借助丙酮溶液对打磨区域清洗，室温晾置2h以上；(3)胶液配比：a：室温下将环氧树脂、聚酰胺、环氧通用稀释剂、四乙烯五胺固化剂混合2h得到预制环氧胶液；b：将预制环氧胶液与适量气相二氧化硅混合并搅拌均匀得到环氧胶液；(4)手糊成形：a：采用预制环氧腻子填平焊缝，室温固化24h；b：按打磨区域裁剪合适形状ew200b玻纤布，分别刷覆预制环氧胶液于玻纤布和油管增强位置；(5)玻纤束缠绕：a：铺覆玻纤布，搭接位置不少于5mm，铺覆2层，室温固化24h；b：用60℃加热烘干玻纤束4h做好除湿工作，然后用预制环氧胶液将玻纤束浸透，去除多余胶液；c：将浸渍后玻纤束缠绕于油管增强位置，并刷涂环氧胶液，室温固化24h；(6)加热固化：对手糊成型导管进行补胶处理，后采用加热固化，固化温度为60℃，时间为4h；(7)后处理：将固化完全的复合材料用砂纸打磨掉胶瘤及突出的纱线，用酒精或丙酮将杂质清理干净；(8)成品：对导管增强位置进行打磨处理，去除表面毛刺，后涂覆聚氨酯清漆所述的步骤(1)的材料规格如下：所述的步骤(2)中的a所述的特殊环境为要求保持温度在22±4℃，相对湿度不大于65％，备有温度、湿度监视测量设备，操作过程中应做好温湿度记录；操作人员满足复合材料操作相关要求并做好相应防护措施。所述的步骤(2)中的a所述的打磨需要做好导管其余部位防护，去除多余焊接毛刺以及表面氧化层，漏出本体且表面粗糙即可。所述的步骤(3)中的胶液质量配比为：环氧树脂85g、聚酰胺20g、环氧通用稀释剂15g、四乙烯五胺固化剂10g，如下表：序号名称重量份(g)1环氧树脂852聚酰胺203环氧通用稀释剂154四乙烯五胺固化剂10所述的步骤(4)中的铺覆过程中要注意驱赶气泡和多余胶液。所配胶液不能重复使用，废弃胶液应按规定统一回收处理。提高可靠性后的动力燃油导管在外场使用过程未再发生故障，提高了部队飞机完好率，节约了排故的人力、物力投入，按前期年均发生5起故障，每根导管价格3万元计算，本发明每年可创造20余万元的的经济价值。以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。当前第1页12