一种煤矿用双驱双向双速减速机的制作方法

本发明涉及减速机，具体说是一种煤矿用双驱双向双速减速机。

背景技术：

在煤矿作业中使用的减速机，通常需要根据实时的环境、转向、转速需求变更不同输入、转向、速比的减速机，更换减速机作业繁琐，费时费力，且需要配备多台减速机，增加了作业成本。

技术实现要素：

本发明提供了一种结构简单、紧凑，能满足不同煤矿现场作业环境下对驱动方向、输出方向、多速比传动要求的煤矿用双驱双向双速减速机。

本发明采用的技术方案是：一种煤矿用双驱双向双速减速机，其特征在于：包括第一输入轴、第二输入轴，第一输入轴上的第一锥齿轮啮合传动第二输入轴上的第二锥齿轮，第二输入轴上设有第一、二输入齿部，第一、二输入齿部分别啮合中间轴上的第一、二双联齿轮，第一、二双联齿轮均经轴承支撑穿接在中间轴上，第一、二双联齿轮间的中间轴上经键连接拨档齿轮，拨档齿轮外套拨档齿圈，拨档齿圈外接拨叉，拨叉连接转轴，转轴外接减速机箱体外的手柄呈由手柄带动转轴经拨叉拨动拨档齿圈联接拨档齿轮和第一双联齿轮、或联接拨档齿轮和第二双联齿轮的状态，中间轴上还设有中间轴齿部，中间轴齿部啮合输出轴上的输出齿轮。

进一步地，第一、二双联齿轮均包括朝向拨档齿轮的联动齿轮和啮合输入齿部的输入齿轮。

本发明采用两输入轴结构，两输入轴通过锥齿轮啮合，满足不同方向驱动输入的现场作业要求；两输入轴的输入转向可相反，满足不同输出方向的要求；通过手柄经转轴带动拨叉拨动拨档齿圈，分别接合拨档齿轮和第一双联齿轮、或接合拨档齿轮和第二双联齿轮，由此满足不同速比的输出要求，该减速机整体结构简单、紧凑，能满足不同煤矿现场作业环境下对驱动方向、输出方向、多速比传动要求。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为图1中a-a视图；

图3为图1的半剖俯视图。

图中：箱体1、手柄2、转轴3、拨叉4、第一输入轴5、锥齿轮副6、第二输入轴7、第一输入齿部8、第二输入齿部9、中间轴10、第一双联齿轮11、第二双联齿轮12、联动齿轮13、输入齿轮14、拨档齿轮15、拨档齿圈16、中间轴齿部17、输出轴18、输出齿轮19。

具体实施方式

以下结合附图和实施例作进一步说明。

图1-3所示：一种煤矿用双驱双向双速减速机包括箱体1、第一输入轴5、第二输入轴7、锥齿轮副6、中间轴10、第一双联齿轮11、第二双联齿轮12、联动齿轮13、输入齿轮14、拨档齿轮15、手柄2、转轴3、拨叉4、拨档齿圈16、输出轴18、输出齿轮19。第一输入轴5上经锥齿轮副6传动第二输入轴7，第二输入轴7上设有第一、二输入齿部8、9，第一、二输入齿部分别啮合中间轴10上的第一、二双联齿轮11、12，第一、二双联齿轮均经轴承支撑穿接在中间轴上，第一、二双联齿轮间均包括朝向拨档齿轮的联动齿轮13和啮合输入齿部的输入齿轮14，第一、二双联齿轮间的中间轴上经键连接拨档齿轮15，拨档齿轮15外套拨档齿圈16，拨档齿圈外接拨叉4，拨叉4连接转轴3，转轴3外接减速机箱体1外的手柄2呈由手柄带动转轴经拨叉拨动拨档齿圈联接拨档齿轮和第一双联齿轮的联动齿轮、或联接拨档齿轮和第二双联齿轮的联动齿轮的状态，中间轴上还设有中间轴齿部17，中间轴齿部啮合输出轴18上的输出齿轮19。

本实施例中手柄至拨档齿轮的传动在本公司cn201210279396.9中已经公开。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种煤矿用双驱双向双速减速机，第一输入轴上的第一锥齿轮啮合传动第二输入轴上的第二锥齿轮，第二输入轴上设有第一、二输入齿部，第一、二输入齿部分别啮合中间轴上的第一、二双联齿轮，第一、二双联齿轮均经轴承支撑穿接在中间轴上，第一、二双联齿轮间的中间轴上经键连接拨档齿轮，拨档齿轮外套拨档齿圈，拨档齿圈外接拨叉，拨叉连接转轴，转轴外接减速机箱体外的手柄，中间轴上还设有中间轴齿部，中间轴齿部啮合输出轴上的输出齿轮。其结构简单、紧凑，能满足不同煤矿现场作业环境下对驱动方向、输出方向、多速比传动要求。

技术研发人员：鞠春美;殷爱国;王博;侍煜伟;张玉兰;蔡云龙;张介禄
受保护的技术使用者：江苏泰隆减速机股份有限公司
技术研发日：2018.09.20
技术公布日：2018.12.11