技术特征：
技术总结
本发明公开了一种一体式减速器，包括具有空腔的箱体、输入轴以及输出轴，箱体的壁面设置有输入轴孔以及输出轴孔，输入轴穿过输入轴孔与输入齿轮连接，输出轴穿过输出轴孔与输出齿轮连接，输出齿轮与输入齿轮传动连接；箱体设置有泵座以及输油管；泵座包括与箱体一体成形的基座以及端盖，端盖密封的盖在基座上形成腔体，腔体内设置有齿轮泵，腔体设置有连通空腔的出油孔；输油管与箱体一体成形，输油管的一端连通空腔的下部，输油管另一端连通腔体。本发明的一种一体式减速器，具有节省润滑油且润滑效果好的的优点。
技术研发人员：高旺;谭小波;潘蓉
受保护的技术使用者：湖南力驰新能源科技有限公司
技术研发日：2018.10.19
技术公布日：2019.01.08