发动机舱防火墙的制作方法

本发明涉及发动机舱技术领域，具体为发动机舱防火墙。

背景技术：

发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、节气门、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐、保险丝等等，汽车上的防火墙是指安装在前围板内外的防火材料，防火墙应用于发动机舱里面，前挡下面，石棉质地，仪表台内部，防火墙一般由耐高温材质构成，制作过程中时，在对应的模具上进行浇注，防火墙的浇注过程为先将0.025mm的pu膜用真空吸附的方法平整地吸附在模具上，然后注入pu原料(聚氨酯原料)，自动动模具自己完成合模，顶针，抽气，顶框，开模，最后工人取下产品，工艺的控制时间均由电脑盘控制。

市场上的防火墙在辅助空调零部件的安装且进行制冷操作时，由于装置过度的使用后，其表面将会发生变色、变脆、失去强度等老化现象，同时一般的防火墙材质过硬，极其容易因碰撞危及人体的人身安全。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供发动机舱防火墙，以解决上述背景技术中提出的现有的防火墙在辅助空调零部件的安装且进行制冷操作时，由于装置过度的使用后，其表面将会发生变色、变脆、失去强度等老化现象，同时一般的防火墙材质过硬，极其容易因碰撞危及人体的人身安全的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：发动机舱防火墙，包括主体和第二管道接口，所述主体的正面上端开设有第一管道接口，所述第二管道接口设置于主体的正面下端，且第一管道接口和第二管道接口均通过浇筑和主体固定连接，所述第一管道接口的正下方设置有阀体安装口，且阀体安装口的内壁通过粘接固定紧贴有绝缘层，所述阀体安装口通过浇筑和主体固定连接，所述阀体安装口的四角端口设置有定位机构，且定位机构的内部安装有定位接板，所述定位接板通过活动轴和主体活动连接，所述第二管道接口的一侧通过活动连接固定有密封盖板，且第二管道接口的边缘处通过粘接固定设置有第一密封圈，所述第二管道接口的反面固定有夹持机构，且夹持机构的正面设置有竖向夹持板，所述竖向夹持板的一侧下方安装有横向夹持板，且横向夹持板和竖向夹持板的后方均开设有滑槽，所述主体的内部中端设置有中心层，且中心层的两端均通过粘接固定紧贴有吸音毡，所述吸音毡的一端通过粘接固定设置有橡胶保护层，且橡胶保护层的一侧安置有隔温层，所述隔温层的另一侧覆盖有防水层，且防水层的另一端通过粘接固定设置有耐老化层，所述主体的正面通过浇筑装配开设有通气孔。

优选的，所述定位机构包括有限位件、衔接块、内嵌柱头、内嵌凹口和安装腔，所述活动轴的内部贯穿有限位件，所述定位接板的一端通过焊接固定连接有衔接块，且衔接块的一侧安装有内嵌柱头，所述内嵌柱头的外端开设有内嵌凹口，且内嵌凹口的外端固定有安装腔。

优选的，所述衔接块通过焊接和内嵌柱头固定连接，且内嵌柱头的外端和内嵌凹口的内端之间形状相吻合，所述内嵌凹口通过浇筑和安装腔构成一体化结构，且安装腔通过内嵌柱头、内嵌凹口、衔接块和定位接板相连接，所述安装腔和主体之间焊接固定。

优选的，所述定位接板通过活动轴和主体构成活动结构，且定位接板的斜对角线和阀体安装口的斜对角线处于同一条水平线上，所述定位机构沿着阀体安装口的竖向中轴线为对称轴对称设置，且阀体安装口的内表面和绝缘层的内表面之间相互贴合。

优选的，所述密封盖板通过合页板和主体相连接，且密封盖板的正面通过焊接固定设置有密封塞，所述第二管道接口的内壁通过粘接固定设置有保温层，所述密封盖板的边缘处通过粘接固定有第二密封圈。

优选的，所述保温层的外表面和第二管道接口的内表面之间紧密贴合，且第二管道接口的内部呈中空状结构，所述第二管道接口的横截面积等于密封盖板的横截面积，且密封盖板通过合页板和主体构成可翻转结构。

优选的，所述夹持机构包括有弹簧、n极磁块和s极磁块，所述滑槽的内部通过焊接固定镶嵌有弹簧，且滑槽通过浇筑和夹持机构固定连接，所述竖向夹持板的两端均通过焊接固定设置有n极磁块，且n极磁块的外端通过磁性连接设置有s极磁块。

优选的，所述s极磁块通过焊接和横向夹持板固定连接，且横向夹持板和竖向夹持板均呈弧形状结构分布设置，所述竖向夹持板的一侧和弹簧的一侧之间弹性连接，且竖向夹持板通过卡块和滑槽相连接，所述滑槽通过弹簧和竖向夹持板构成可滑动结构。

优选的，所述中心层的竖向中轴线和主体的竖向中轴线之间共线设置，且主体的正面设置有呈中空状等距结构的通气孔。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过聚氨酯层的设置使得该装置具有耐老化、防水、隔温、柔软性良好和隔音的效果，同时该装置利用通气孔呈中空结构的设置可便于装置内部和外界空气之间的相互对流，整个装置浇注过程中产生的异味也会随之被带出。

2、本发明通过对定位接板的设置，当需要将空调控制阀安置在阀体安装口的内部时，该装置利用人工控制的方式拨动定位接板脱离阀体安装口的对角线，随后将空调控制阀内嵌在阀体安装口的内部，本身为硅橡胶材质的绝缘层根据其自身具有的绝缘性质，可使得空调控制阀的安装处于一种相对绝缘保护的环境下，该装置利用空调控制阀和定位接板之间面与面的相互贴合，使得呈对称结构的定位接板将会从空调控制阀的四个端口对其进行夹持定位的工作，有效减少空调控制阀和装置发生分离的次数，且整个安装过程灵活、便捷，且用时较短。

3、本发明通过对内嵌柱头和内嵌凹口的设置，伴随着定位接板受到向上的牵引做圆周运动，内嵌凹口利用自身和内嵌柱头之间形状相吻合的特点，在受到定位接板的牵引后将会被卡嵌在内嵌凹口的内部，该装置利用内嵌柱头和内嵌凹口的连接，能够对定位接板活动调节后的位置进行限定，避免定位接板在脱离人工控制后发生复位，从而对空调控制阀的安装操作造成干扰，保障安装过程中的稳定性。

4、本发明通过对密封盖板的设置，当不需要进行制冷操作时，由于空调冷凝管的中空极其容易受到外界灰尘、粉尘等因素的干扰，通过该装置对密封盖板的可翻转设置，通过人工控制的方式牵引着密封盖板进行翻转，由于第二管道接口和密封盖板之间横截面积相等，密封盖板利用自身呈挡板式的设置在覆盖着第二管道接口的同时，也对空调冷凝管的安置起到密封、遮挡的作用，使得空调冷凝管的安置处于一种密封的环境下，阻碍外界因素对多次制冷操作的干扰。

5、本发明通过对n极磁块和s极磁块的设置，呈圆弧状结构的设置可使得竖向夹持板、横向夹持板和空调冷凝管之间的连接更加契合、紧密，同时竖向夹持板和横向夹持板的两端分别本身为异性磁性的n极磁块、s极磁块，n极磁块和s极磁块在配合竖向夹持板和横向夹持板的滑动操作将会发生贴合，根据异性磁极相互吸引的原理可知，n极磁块和s极磁块的设置在使得竖向夹持板、横向夹持板和空调冷凝管的连接更加紧密的同时，也保障整个制冷工作后期的稳定性。

附图说明

图1为本发明发动机舱防火墙的结构示意图；

图2为本发明发动机舱防火墙的反面结构示意图；

图3为本发明发动机舱防火墙的内嵌凹口结构示意图；

图4为本发明发动机舱防火墙的中心层结构示意图；

图5为本发明发动机舱防火墙的弹簧结构示意图。

图中：1、主体；2、第一管道接口；3、阀体安装口；4、绝缘层；5、定位机构；6、定位接板；7、活动轴；8、限位件；9、衔接块；10、内嵌柱头；11、内嵌凹口；12、安装腔；13、第二管道接口；14、保温层；15、第一密封圈；16、密封盖板；17、第二密封圈；18、合页板；19、密封塞；20、夹持机构；21、竖向夹持板；22、横向夹持板；23、滑槽；24、弹簧；25、n极磁块；26、s极磁块；27、中心层；28、聚氨酯层；29、通气孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：发动机舱防火墙，包括主体1、第一管道接口2、阀体安装口3、绝缘层4、定位机构5、定位接板6、活动轴7、限位件8、衔接块9、内嵌柱头10、内嵌凹口11、安装腔12、第二管道接口13、保温层14、第一密封圈15、密封盖板16、第二密封圈17、合页板18、密封塞19、夹持机构20、竖向夹持板21、横向夹持板22、滑槽23、弹簧24、n极磁块25、s极磁块26、中心层27、聚氨酯层28和通气孔29，主体1的正面上端开设有第一管道接口2，第二管道接口13设置于主体1的正面下端，且第一管道接口2和第二管道接口13均通过浇筑和主体1固定连接，第一管道接口2的正下方设置有阀体安装口3，且阀体安装口3的内壁通过粘接固定紧贴有绝缘层4，阀体安装口3通过浇筑和主体1固定连接，阀体安装口3的四角端口设置有定位机构5，且定位机构5的内部安装有定位接板6，定位机构5包括有限位件8、衔接块9、内嵌柱头10、内嵌凹口11和安装腔12，活动轴7的内部贯穿有限位件8，定位接板6的一端通过焊接固定连接有衔接块9，且衔接块9的一侧安装有内嵌柱头10，内嵌柱头10的外端开设有内嵌凹口11，且内嵌凹口11的外端固定有安装腔12，衔接块9通过焊接和内嵌柱头10固定连接，且内嵌柱头10的外端和内嵌凹口11的内端之间形状相吻合，内嵌凹口11通过浇筑和安装腔12构成一体化结构，且安装腔12通过内嵌柱头10、内嵌凹口11、衔接块9和定位接板6相连接，安装腔12和主体1之间焊接固定，伴随着定位接板6受到向上的牵引做圆周运动，内嵌凹口11利用自身和内嵌柱头10之间形状相吻合的特点，在受到定位接板6的牵引后将会被卡嵌在内嵌凹口11的内部，该装置利用内嵌柱头10和内嵌凹口11的连接，能够对定位接板6活动调节后的位置进行限定，避免定位接板6在脱离人工控制后发生复位，从而对空调控制阀的安装操作造成干扰，保障安装过程中的稳定性；

定位接板6通过活动轴7和主体1构成活动结构，且定位接板6的斜对角线和阀体安装口3的斜对角线处于同一条水平线上，定位机构5沿着阀体安装口3的竖向中轴线为对称轴对称设置，且阀体安装口3的内表面和绝缘层4的内表面之间相互贴合，当需要将空调控制阀安置在阀体安装口3的内部时，该装置以活动轴7为活动支点，利用人工控制的方式拨动定位接板6沿着活动轴7的中心点进行圆周运动，使得定位接板6的位置脱离阀体安装口3的对角线，且定位接板6的一端设有的内嵌柱头10卡嵌在内嵌凹口11的内部，然后该装置通过人工控制将空调控制阀内嵌在阀体安装口3的内部，且空调控制阀的外表面和绝缘层4的内表面发生贴合，绝缘层4根据其自身具有的绝缘性质，可使得空调控制阀的安装处于一种相对绝缘保护的环境下，卡嵌完成后，该装置再次在人工控制的配合下，按照原本的拨动轨迹将定位接板6调整到阀体安装口3的对角线上，且定位接板6的下表面覆盖在空调控制阀的上表面，工作人员通过螺钉固定的方式将限位件8贯穿于活动轴7的内部，使得定位接板6的活动调节受到限制，该装置利用空调控制阀和定位接板6之间面与面的相互贴合，使得呈对称结构的定位接板6将会从空调控制阀的四个端口对其进行夹持定位的工作，有效减少空调控制阀和装置发生分离的次数，且整个安装过程灵活、便捷，且用时较短；

定位接板6通过活动轴7和主体1活动连接，第二管道接口13的一侧通过活动连接固定有密封盖板16，且第二管道接口13的边缘处通过粘接固定设置有第一密封圈15，密封盖板16通过合页板18和主体1相连接，且密封盖板16的正面通过焊接固定设置有密封塞19，第二管道接口13的内壁通过粘接固定设置有保温层14，密封盖板16的边缘处通过粘接固定有第二密封圈17，保温层14的外表面和第二管道接口13的内表面之间紧密贴合，且第二管道接口13的内部呈中空状结构，第二管道接口13的横截面积等于密封盖板16的横截面积，且密封盖板16通过合页板18和主体1构成可翻转结构，当不需要进行制冷操作时，由于空调冷凝管的中空极其容易受到外界灰尘、粉尘等因素的干扰，通过该装置对密封盖板16的可翻转设置，该装置在合页板18的配合下，通过人工控制的方式牵引着密封盖板16进行翻转，使得密封盖板16覆盖在第二管道接口13的正面，且密封塞19贯穿于第二管道接口13的内部，由于第二管道接口13和密封盖板16之间横截面积相等，密封盖板16利用自身呈挡板式的设置在覆盖着第二管道接口13的同时，也对空调冷凝管的安置起到密封、遮挡的作用，使得空调冷凝管的安置处于一种密封的环境下，阻碍外界因素对多次制冷操作的干扰，由于第二管道接口13的内壁设置有本身为玻璃棉材质的保温层14，根据玻璃棉材质具有的保温性，保温层14的设置可对空调冷凝管内部的冷气起到保温的作用，减少冷气的外漏；

第二管道接口13的反面固定有夹持机构20，且夹持机构20的正面设置有竖向夹持板21，夹持机构20包括有弹簧24、n极磁块25和s极磁块26，滑槽23的内部通过焊接固定镶嵌有弹簧24，且滑槽23通过浇筑和夹持机构20固定连接，竖向夹持板21的两端均通过焊接固定设置有n极磁块25，且n极磁块25的外端通过磁性连接设置有s极磁块26，s极磁块26通过焊接和横向夹持板22固定连接，且横向夹持板22和竖向夹持板21均呈弧形状结构分布设置，竖向夹持板21的一侧和弹簧24的一侧之间弹性连接，且竖向夹持板21通过卡块和滑槽23相连接，滑槽23通过弹簧24和竖向夹持板21构成可滑动结构，当需要对空调冷凝管进行安装时，该装置利用人工控制的方式使得空调冷凝管贯穿第二管道接口13的内部，由于空调冷凝管的插入将会同时带给竖向夹持板21和横向夹持板22相对的挤压力，使得竖向夹持板21和横向夹持板22受力后分别沿着滑槽23内部设有的轨迹向弹簧24的安置方向发生靠拢，且弹簧24发生形变，结合弹簧24在处于压缩状态时可将反作用力作用到竖向夹持板21和横向夹持板22上，竖向夹持板21和横向夹持板22借助这一作用力在克服空调冷凝管的插入时带来的挤压力的同时，竖向夹持板21和横向夹持板22在弹簧24的配合下，将会对空调冷凝管和第二管道接口13的连接起到弹性支撑、定位的作用，呈圆弧状结构的设置可使得竖向夹持板21、横向夹持板22和空调冷凝管之间的连接更加契合、紧密，同时竖向夹持板21和横向夹持板22的两端分别本身为异性磁性的n极磁块25、s极磁块26，n极磁块25和s极磁块26在配合竖向夹持板21和横向夹持板22的滑动操作将会发生贴合，根据异性磁极相互吸引的原理可知，n极磁块25和s极磁块26的设置在使得竖向夹持板21、横向夹持板22和空调冷凝管的连接更加紧密的同时，也保障整个制冷工作后期的稳定性；

竖向夹持板21的一侧下方安装有横向夹持板22，且横向夹持板22和竖向夹持板21的后方均开设有滑槽23，主体1的内部中端设置有中心层27，且中心层27的两端均通过粘接聚氨酯层28，中心层27的竖向中轴线和主体1的竖向中轴线之间共线设置，且主体1的正面设置有呈中空状等距结构的通气孔29，通过主体1的外层设有本身聚氨酯材质的的聚氨酯层28，具有耐天候、耐臭氧、耐热、耐酸碱，可以防止发生变色、变脆、失去强度等老化现象，还具有防水效果，可有效地隔绝水分子对整个装置内部造成浸湿，可有效地隔绝外界温度对整个装置造成的干扰，也具有隔音且柔软性良好的效果，主体1的正面通过浇筑装配开设有通气孔29，同时该装置利用通气孔29呈中空结构的设置可便于装置内部和外界空气之间的相互对流，整个装置浇注过程中产生的异味也会随之被带出。

本实施例的工作原理：该发动机舱防火墙，首先当需要将空调控制阀安置在阀体安装口3的内部时，该装置以活动轴7为活动支点，利用人工控制的方式拨动定位接板6沿着活动轴7的中心点进行圆周运动，使得定位接板6的位置脱离阀体安装口3的对角线，且定位接板6的一端设有的内嵌柱头10卡嵌在内嵌凹口11的内部，然后该装置通过人工控制将空调控制阀内嵌在阀体安装口3的内部，且空调控制阀的外表面和绝缘层4的内表面发生贴合，卡嵌完成后，该装置再次在人工控制的配合下，按照原本的拨动轨迹将定位接板6调整到阀体安装口3的对角线上，且定位接板6的下表面覆盖在空调控制阀的上表面，工作人员通过螺钉固定的方式将限位件8贯穿于活动轴7的内部，使得定位接板6的活动调节受到限制，该装置利用空调控制阀和定位接板6之间面与面的相互贴合，使得呈对称结构的定位接板6将会从空调控制阀的四个端口对其进行夹持定位的工作，当需要对空调冷凝管进行安装时，该装置利用人工控制的方式使得空调冷凝管贯穿第二管道接口13的内部，由于空调冷凝管的插入将会同时带给竖向夹持板21和横向夹持板22相对的挤压力，使得竖向夹持板21和横向夹持板22受力后分别沿着滑槽23内部设有的轨迹向弹簧24的安置方向发生靠拢，且弹簧24发生形变，结合弹簧24在处于压缩状态时可将反作用力作用到竖向夹持板21和横向夹持板22上，竖向夹持板21和横向夹持板22借助这一作用力在克服空调冷凝管的插入时带来的挤压力的同时，竖向夹持板21和横向夹持板22在弹簧24的配合下，将会对空调冷凝管和第二管道接口13的连接起到弹性支撑、定位的作用，通过主体1的最外层设有聚氨酯层28使得该装置具有耐老化、防水、隔温、柔软性良好和隔音的效果，同时该装置利用通气孔29呈中空结构的设置可便于装置内部和外界空气之间的相互对流，整个装置浇注过程中产生的异味也会随之被带出。

以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。