本实用新型属于轴杆技术领域,具体涉及一种变速箱输入轴结构。
背景技术:
变速箱是由齿轮与轴杆组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩,现有技术的变速箱输入轴主要用于连接发动机并传送动力,输入轴上一般安装有轴承,传动齿轮等部件,现有技术的输入轴一定程度上可以满足使用需求,但是其在使用过程中容易出现移位或传动扭力不足的情况,从而影响使用稳定性和可靠性。
技术实现要素:
本实用新型的目的是提供一种结构设置合理且使用稳定性好的变速箱输入轴结构。
实现本实用新型目的的技术方案是一种变速箱输入轴结构,包括输入轴,在所述输入轴的一端固定有安装台,在所述输入轴的另一端固定有花键,在所述安装台上设置有侧面开口的卡槽,在所述安装台的侧面设置有与所述卡槽相配合的锁位螺孔,在所述锁位螺孔内设置有锁位螺钉,在所述安装台的侧面中心设置有抵接孔,在所述输入轴的表面设置有与所述抵接孔相连通的轴向油槽。
在所述安装台上设置有齿凸,在所述安装台与所述齿凸之间设置有加强筋板。
在所述安装台的表面设置有花键槽,所述花键槽与所述锁位螺孔错位设置。
所述加强筋板的顶面为弧形面,所述输入轴、安装台和加强筋板一体成型。
本实用新型具有积极的效果:本实用新型的结构设置合理,不但可以保证安装的可靠性,而且可以保证其传动扭力的稳定性,并且可以有效提高润滑油的润滑效果,使用稳定性好且适用性强。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
(实施例1)
图1显示了本实用新型的一种具体实施方式,其中图1为本实用新型的结构示意图。
见图1,一种变速箱输入轴结构,包括输入轴1,在所述输入轴1的一端固定有安装台2,在所述输入轴1的另一端固定有花键3,在所述安装台2上设置有侧面开口的卡槽4,在所述安装台2的侧面设置有与所述卡槽4相配合的锁位螺孔5,在所述锁位螺孔5内设置有锁位螺钉6,在所述安装台2的侧面中心设置有抵接孔7,在所述输入轴1的表面设置有与所述抵接孔7相连通的轴向油槽8。
在所述安装台2上设置有齿凸9,在所述安装台2与所述齿凸9之间设置有加强筋板10。
在所述安装台2的表面设置有花键槽11,所述花键槽与所述锁位螺孔错位设置。
所述加强筋板10的顶面为弧形面,所述输入轴、安装台和加强筋板一体成型。
本实用新型的结构设置合理,不但可以保证安装的可靠性,而且可以保证其传动扭力的稳定性,并且可以有效提高润滑油的润滑效果,使用稳定性好且适用性强。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。