本实用新型涉及农业机械技术领域，具体是涉及一种微耕机直连式离合传动箱。
背景技术：
目前，市场上所出现的水平轴微耕机都是皮带传动，使用压带轮涨紧结构；其主要缺点是皮带易磨损、经常出现皮带断裂现象，传递动力损耗大，效率低等缺陷。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够克服上述不足的微耕机直连式离合传动箱，其能够实现油浸式离合，传递效率高，磨耗小，使用寿命长，结构简单，维修方便，使用成本低。
为了解决上述技术问题，本实用新型采取以下技术方案：
微耕机直连式离合传动箱，其为油浸式离合结构，其在离合传动箱体内腔中同轴安装有锥齿轮轴，在所述锥齿轮轴的一端设置有由联结法兰支撑的离合器，在其另一端设置有传动锥齿轮、轴承座和骨架油封；固定有离合拨叉、离合操纵手柄的拨叉轴转动安装在离合传动箱体上，锥齿轮轴穿过离合拨叉上设有的U形敞口槽；所述离合传动箱体与联结法兰、轴承座和骨架油封形成密封内腔，并在上述密封内腔中填充有润滑油，从而实现油浸式离合。
所述离合传动箱体上水平对称设置有一对拨叉轴安装孔，在上述拨叉轴安装孔内设置有可更换的支撑套，该拨叉轴与支撑套形成转动配合。
所述锥齿轮轴为水平设置并与拨叉轴为垂直交叉设置。
所述离合器为敞开式多片摩擦离合器。
所述离合传动箱体的顶部设置有加油口，在加油口上密封设置有油尺盖。
所述离合传动箱体的一侧设置有油位观察窗，配置有旋入式油标。
所述联结法兰上设置有放气螺塞。
所述轴承座上安装有轴承并由带锁紧槽螺母锁定住位置。
所述离合拨叉套设于拨叉轴上，并由联结销轴垂直穿过固定位置。
所述离合操纵手柄垂直安装在拨叉轴伸出离合传动箱体外的一端。
本实用新型与已有技术相比，具有以下有益效果：
本实用新型采用油浸式离合结构，具有传递效率高、磨耗小、使用寿命长，结构简单、维修方便、使用成本低等优点；能够代替原有的皮带传动结构，彻底解决了目前市场上的皮带传动机械所出现的缺陷。
本实用新型主要用于连接发动机动力的输入与输出，可应用于遥控履带微耕机上，也可应用于其他小直联微耕机上；采用直连式离合传动箱的遥控履带微耕机具有体积小，结构简单紧凑，功能多，操作方便，可一人进行遥控操作，作业效率高，成本低，爬坡能力强等优点。
在离合传动箱体上安装有支撑套，可避免拨叉轴在旋转过程中与离合传动箱体的直接摩擦，若出现磨损情况只需更换支撑套即可，且无需更换离合传动箱体；从而减少了用户使用成本及维护费用，提高了使用效率。
附图说明
图1为本实用新型的主剖视图；
图2为图1的A-A剖视图。
图1-图2中的部件说明：
1-离合传动箱体、2-支撑套、3-拨叉轴、4-离合拨叉、5-离合操纵手柄、6-油位观察窗、7-锥齿轮轴、8-骨架油封、9-轴承座、10-带锁紧槽螺母、11-联结销轴、12-离合器、13-联结法兰、14-放气螺塞、15-油尺盖。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步地详细描述。
如图1、图2所示，本实用新型包括离合传动箱体1、支撑套2、拨叉轴3、离合拨叉4、离合操纵手柄5、油位观察窗6、锥齿轮轴7、骨架油封8、轴承座9、带锁紧槽螺母10、联结销轴11、离合器12、联结法兰13、放气螺塞14、油尺盖15；其中：
在离合传动箱体1内同轴安装有锥齿轮轴7、骨架油封8、轴承座9、带锁紧槽螺母10、离合器12、联结法兰13，与离合传动箱体1的中心轴线垂直交叉安装有支撑套2、拨叉轴3、离合拨叉4、离合操纵手柄5；在联结法兰13上安装有放气螺塞14，在离合传动箱体1上分别安装有油尺盖15、油位观察窗6。
具体结构是，锥齿轮轴7为水平设置，其通过轴承、轴承座9同轴安装在离合传动箱体1内，并由带锁紧槽螺母10锁定住轴承位置。
在锥齿轮轴7伸出离合传动箱体1的一端设置有传动锥齿轮，且锥齿轮轴与传动锥齿轮为一体结构。传动锥齿轮为主动轮，可与被动轮即大锥齿轮相啮合。在锥齿轮轴7靠近传动锥齿轮的部位与轴承座9之间设置有骨架油封8。在锥齿轮轴7的另一端设置有离合器12，该离合器12为敞开式多片摩擦离合器并由联结法兰13支撑。
在联结法兰13上设置有用于放气的放气螺塞14。放气螺塞14的主要作用是，释放由离合器分离和结合时摩擦所产生的热量；使箱体内润滑油温度始终保持在一定的温度范围内，不至于发生润滑油温度过高现象出现，可充分保证离合器较为理想的工作状态。
在离合传动箱体1上水平对称设置有一对拨叉轴安装孔，在上述拨叉轴安装孔中安装有支撑套2，拨叉轴3与支撑套2形成间隙配合并能在支撑套2中转动；拨叉轴3与锥齿轮轴7形成垂直交叉设置。
安装在离合传动箱体1上的支撑套2，可避免拨叉轴3在旋转过程中与离合传动箱体1的直接摩擦，若出现磨损情况只需更换支撑套2即可，且无需更换离合传动箱体1；从而减少了用户使用成本及维护费用，提高了使用效率。
在拨叉轴3上套设有离合拨叉4，并由联结销轴11垂直穿过固定位置。在离合拨叉4上设置有U形敞口槽，锥齿轮轴7穿过上述U形敞口槽并形成间隙配合。离合操纵手柄5垂直安装在拨叉轴3伸出离合传动箱体1外的一端。
离合传动箱体1与轴承座9、骨架油封8和联结法兰13共同形成一密封内腔，在上述密封内腔中填充有润滑油，从而实现油浸式离合。在离合传动箱体1的顶部设置有加油口，在加油口上密封安装有油尺盖15。在离合传动箱体1的一侧设置有油位观察窗6，配置有旋入式油标，旋入式油标用于精确显示离合传动箱体内的油量多少，便于及时更换和填充润滑油。
本实用新型的工作原理如下：参照图1、图2。
拉动离合操纵手柄5，使离合器结合传递由发动机输入的转矩，这时锥齿轮轴7开始旋转输出由发动机传递的转速；当松开离合操纵手柄5时，离合器12分离，此时传递动力的转矩消失，锥齿轮轴7停止旋转。