本实用新型涉及一种航空航天用防脱螺栓,属于航空螺栓技术领域。
背景技术:
航天飞机是由多种部件通过螺栓安装组合而成,如果螺栓发生松脱现象,将严重影响航天飞机的安全性。为解决上述问题,特提供一种新的技术方案。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种航空航天用防脱螺栓,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案:一种航空航天用防脱螺栓,包括螺杆、螺帽与防脱件,所述螺杆顶部开设有连接螺孔,所述螺帽螺纹连接于螺杆顶端,螺帽外侧一体成型连接有连接座,所述防脱件上设置有台阶轴、连接螺杆与轴套,所述台阶轴开设于防脱件上方,所述连接螺杆一体成型连接于防脱件底部,且连接螺杆螺纹连接于连接螺孔内,所述轴套套设于台阶轴上,轴套外侧焊接有L型插杆,所述L型插杆插设于连接座内。
优选的,所述螺杆、螺帽与防脱件均为2A11铝合金材质。
优选的,所述螺杆为正螺纹螺杆。
优选的,所述连接螺杆为反螺纹螺杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型连接螺杆一体成型连接于防脱件底部,且连接螺杆螺纹连接于连接螺孔内,可轻松将防脱件安装固定于螺杆顶部;轴套套设于台阶轴上,轴套外侧焊接有L型插杆,可轻松对L型插杆的位置进行旋转调节;L型插杆插设于连接座内,可轻松将防脱件与螺帽滑动连接在一起;螺杆为正螺纹螺杆,且连接螺杆为反螺纹螺杆,可在螺帽发生松脱旋转的时候,连接螺杆可对其进行牵制。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型螺杆结构示意图;
图3为本实用新型螺帽结构示意图;
图4为本实用新型防脱件结构示意图;
图中:1-螺杆;2-螺帽;3-防脱件;4-连接螺孔;5-连接座;6-台阶轴;7-连接螺杆;8-轴套;9-L型插杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的阐述。
如图1-4所示,一种航空航天用防脱螺栓,包括螺杆1、螺帽2与防脱件3,螺杆1顶部开设有连接螺孔4,螺帽2螺纹连接于螺杆1顶端,螺帽2外侧一体成型连接有连接座5,防脱件3上设置有台阶轴6、连接螺杆7与轴套8,台阶轴6开设于防脱件3上方,连接螺杆7一体成型连接于防脱件3底部,且连接螺杆7螺纹连接于连接螺孔4内,轴套8套设于台阶轴6上,轴套8外侧焊接有L型插杆9,L型插杆9插设于连接座5内。
具体使用方式:当螺帽2长时间使用时,螺帽2旋转带动连接座5旋转,连接座5旋转带动L型插杆9围绕台阶轴6进行旋转,L型插杆9旋转对防脱件3进行推挤,并带动防脱件3进行旋转,防脱件3旋转带动连接螺杆7进行旋转;由于连接螺杆7与螺帽2的旋向相反,连接螺杆7顺着螺帽2的旋转方向旋转将防脱件3紧紧固定在螺杆1顶部,此时螺帽2受到牵制无法进行旋转位移。
以上所述为本实用新型较佳实施例,对于本领域的普通技术人员而言,根据本实用新型的教导,在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。