一种车用铆钉的制作方法

本实用新型涉及一种汽车配件，更具体地说，它涉及一种车用铆钉。

背景技术：

铆钉做为一种部件连接器件被广泛的用于各行各业，通常人们更为重视铆钉的连接功能，对铆钉的装饰功能开发利用不足，尤其是在汽车改装领域，人们需要一些更为漂亮美观的铆钉来增加汽车车身细节的美感。

现有技术中，授权公告号为CN203394964U的一篇中国专利文件，公开了一种车用铆钉，包括空心轴、轴帽、所述空心轴与轴帽连接端设有台阶，空心轴的另一端的内孔由内至外逐渐增大，本实用新型的有益效果在于：提供了一种性能可靠、外形美观的铆钉。

但是这种铆钉和普通的铆钉一样，在使用铆钉固定后，容易被雨水侵蚀，导致铆钉出现松动、脱离等现象，还需要改进。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种车用铆钉，具有防水的效果。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种车用铆钉，包括有轴身以及轴帽，所述轴身上开有凹陷槽，所述凹陷槽内滑设有沿轴身径向方向移动的密封件，所述轴身中滑设有用于顶出密封件的移动件，所述轴身上设有用于驱动移动件移动的驱动件。

通过采用上述技术方案，将铆钉打入至相对应的孔内时，驱动件驱使移动件移动，移动件移动使得密封件被顶出，密封件沿轴身径向移动并与孔的内壁抵接，从而达到防水的效果。

本实用新型进一步设置为：所述驱动件包括有沿轴身径向滑动的滑动弧片，所述滑动弧片的内壁为第一斜面。

通过采用上述技术方案，第一斜面设置使得滑动弧片朝轴身的轴心线靠近时，第一斜面激昂移动件向下推动，便于移动件的移动。

本实用新型进一步设置为：所述移动件底端为第二斜面，所述密封件朝向轴身的轴心的一端固定有稳定弧片，所述移动件下端设有第二斜面，所述稳定弧片与所述第二斜面抵接。

通过采用上述技术方案，稳定弧片的设置使得密封件在被推动时更加稳定。

本实用新型进一步设置为：所述驱动件沿轴身的径向平均分布有多个，所述滑动弧片与所述密封件一一对应设置。

通过采用上述技术方案，由于密封件是远离轴身的轴心线移动，轴身的周长大于密封件的弧长总和，所以多个驱动件和密封件的设置具有提高密封性的效果。

本实用新型进一步设置为：所述轴身内开有供移动件滑移的滑动槽，所述滑动槽内设置有位于移动件底端并限制移动件向下滑动的塑料片，所述塑料片易折碎。

通过采用上述技术方案，塑料片一开始是与移动件抵接，起到防止移动件滑落下的作用，在铆钉打入相对应的孔内时，孔壁挤压滑动弧片，导致移动件下移，移动件将塑料片击碎。

本实用新型进一步设置为：多个所述滑动弧片设置在所述轴帽与所述密封件之间，所述驱动件靠近所述轴帽。

通过采用上述技术方案，铆钉在被打入相对应的孔时，先是带有密封件的轴身插入孔内，再是孔的内壁与驱动件抵接，使得密封件移动并与孔的内壁抵接，方便铆钉的插入。

本实用新型进一步设置为：所述滑动弧片的外侧壁沿远离轴帽的方向上逐渐朝轴帽的轴心靠近。

通过采用上述技术方案，在铆钉打入孔内时，滑动弧片上的斜面部分与孔的孔壁抵接以挤压滑动弧片的移动，方便滑动弧片的移动。

本实用新型进一步设置为：所述轴身上设有多个直纹槽。

通过采用上述技术方案，加强铆钉在固定后的牢固性。

综上所述，本实用新型中的铆钉在被打入至对用的孔内时，孔的孔壁与滑动弧片抵接并使得滑动弧片移动，滑动弧片挤压移动件并使得移动件移动，移动件挤压稳定弧片并使得稳定弧片移动，稳定弧片带同密封件移动，从而实现防水的目的。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的剖面示意图；

图3是本实用新型隐藏掉轴身和轴帽后的局部结构示意图。

附图标记：1、轴身；2、轴帽；3、凹陷槽；4、密封件；5、移动件；6、上凹槽；7、驱动件；8、滑动弧片；9、第一斜面；10、第二斜面；11、稳定弧片；12、滑动槽；13、塑料片；14、直纹槽。

具体实施方式

参照附图对本实用新型做进一步说明。

本实施例公开了一个车用铆钉，如图1、图2所示，包括有轴身1以及轴帽2，轴身1上开有两个凹陷槽3，凹陷槽3内设置有用于防水的密封件4，轴身1内还设置有用于驱动密封件4沿凹陷槽3方向移动的移动件5。轴身1上开有两个沿轴身1径向均匀分布并与凹陷槽3一一对应的上凹槽6，且该上凹槽6位于轴帽2和凹陷槽3之间并且靠近轴帽2设置，两个上凹槽6内均滑设有用于驱动移动件5移动的驱动件7。

如图2、图3所示，移动件5呈环状并且沿轴身1的轴向方向滑动。驱动件7包括有两个沿轴身1径向滑动的滑动弧片8，滑动弧片8的外弧面凸出至轴身1外，滑动弧片8上朝向轴身1轴心的一面为第一斜面9，移动件5的上端与第一斜面9抵接，当滑动弧片8向轴身1的轴心线靠近时，第一斜面9挤压移动件5并使得移动件5下移。

如图2、图3所示，滑动弧片8伸出上凹槽6的外侧壁沿远离轴帽2的方向上逐渐朝轴帽2的轴心靠近，在铆钉打入孔内时，滑动弧片8上的斜面部分与孔的孔壁抵接以挤压滑动弧片8的移动，方便滑动弧片8的移动。

如图2、图3所示，移动件5底端切有第二斜面10。密封件4为一弧形橡胶片，具有较强的防水性能，密封件4朝向第二斜面10的一端上固定有稳定弧片11，且该稳定弧片11朝向第二斜面10的一端与第二斜面10抵接，当移动件5向下移动时，稳定弧片11受到下移件的挤压朝远离轴身1的轴心线移动，从而使得稳定弧片11上的密封件4的一部分移动至凹陷槽3外，从而达到增大密封性的目的。稳定弧片11的设置使得密封件4在移动时更加稳定。

如图2所示，轴身1内开有供移动件5滑移的滑动槽12，滑动槽12内设置有位于移动件5底端并限制移动件5向下滑动的塑料片13，塑料片13易折碎。自然状态下，塑料片13与移动件5抵接，起到防止移动件5滑落下的作用，在铆钉打入相对应的孔内时，孔壁挤压滑动弧片8，导致移动件5下移，移动件5会将塑料片13击碎。

如图1所示，轴身1上开有多个直纹槽14，增大铆钉固定后的稳定性。

工作过程如下：

将铆钉打入至相对应的孔内时，先是带有密封件4的轴身1插入孔内，再是孔的内壁与滑动弧片8的外侧壁抵接，使得滑动弧片8朝向轴身1的轴心线靠近，滑动弧片8挤压移动件5使得移动件5顶碎塑料片13并朝向远离轴帽2的方向移动，移动件5挤压稳定弧片11并使得稳定弧片11朝向远离轴身1的轴心线的方向移动，稳定弧片11移动从而使得密封件4的一部分移动至凹陷槽3外，从而达到防水的目的。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的设计构思之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。