一种新型五倒挡杠杆同步器的制作方法

本实用新型是一种新型五倒挡杠杆同步器，属于同步器领域。

背景技术：

五倒挡杠杆同步器，采用两脚离合的方式，升挡在空挡位置停留片刻但是离合器需要抬起来，目的是为了让离合器片也要和飞轮同步，转速必须一致才可顺利挂挡，如果换挡慢了，转速落到怠速，也是无法挂进去的，减挡要在空挡位置同时保持离合器抬起加油门，以减少齿轮的转速差，但这个操作比较复杂，难以掌握精确，因此设计师创造出同步器，通过同步器使将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合。

现有技术公开了申请号为：CN200820158979.5的一种新型五倒挡杠杆同步器，其结构包括输入轴和在其上的主动轮，齿套，同步环，齿毂，同步锥，同步环和齿毂之间设有杠杆，其要点是杠杆为带凸台的两个半圆，其上端卡接在齿套上，下端顶住同步环齿侧；齿毂固定在输入轴上，同步环卡接在齿毂上，但是该现有技术运输过程会发生碰撞，造成同步器会损坏。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新型五倒挡杠杆同步器，以解决的现有技术运输过程会发生碰撞，造成同步器会损坏的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新型五倒挡杠杆同步器，其结构包括卡槽、固定杆、卡齿、上轮盘、下轮盘、保护装置，所述卡槽与上轮盘为一体化结构，所述上轮盘位于下轮盘的上端，所述下轮盘的下表面与保护装置的内表面相贴合，所述上轮盘嵌入安装于保护装置的内部，所述保护装置包括下外壳、缓冲板、弹簧、转动轴、柔性垫、上外壳、铁块、电源、连接触点、旋钮、电磁线圈、传导触点、挤压杆、旋板、推动斜板、内壳，所述下外壳的内表面与弹簧的下表面相贴合，所述缓冲板位于下外壳的内部，所述缓冲板的下表面与弹簧的上表面相贴合，所述电源位于旋钮的下端，所述转动轴的上表面与上外壳的下表面相贴合，所述柔性垫的右表面与上外壳的内表面相贴合，所述铁块嵌入安装于上外壳的内部，所述连接触点的左表面与旋钮的右表面相贴合，所述电磁线圈的下表面与传导触点的上表面相贴合，所述挤压杆位于内壳的内部，所述挤压杆的右表面与推动斜板的左表面相贴合，所述旋板与内壳螺纹连接，所述推动斜板位于内壳的内部，所述旋板位于推动斜板的上端。

进一步地，所述固定杆嵌入安装于上轮盘的内部。

进一步地，所述卡齿与下轮盘为一体化结构。

进一步地，所述下轮盘的下表面与缓冲板的上表面相贴合。

进一步地，所述柔性垫的直径为3cm，高为0.7cm。

进一步地，所述柔性垫为圆柱体结构。

进一步地，所述上外壳由不锈钢制成，硬度高且不易生锈。

有益效果

本实用新型一种新型五倒挡杠杆同步器，结构上设有保护装置，保护装置安装在设备上，通过旋板的旋转带动推动斜板对挤压杆的向外推伸，对同步器进行固定防止抖动，通过缓冲板与弹簧、的配合缓冲同步器运输时的碰撞力，通过旋转旋钮带动连接触点，通过连接触点使得电源与电磁线圈导通，使得电磁线圈产生电磁场，使得下外壳与上外壳闭合，通过保护装置防止同步器在运输过程中损坏。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种新型五倒挡杠杆同步器与保护装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种新型五倒挡杠杆同步器的结构示意图；

图3为本实用新型一种保护装置的剖面结构示意图；

图4为本实用新型一种保护装置A的局部剖面结构示意图；

图5为本实用新型一种保护装置B的局部剖面结构示意图.

图中：卡槽-1、固定杆-2、卡齿-3、上轮盘-4、下轮盘-5、保护装置-6、下外壳-601、缓冲板-602、弹簧-603、转动轴-604、柔性垫-605、上外壳-606、铁块-607、电源-608、连接触点-609、旋钮-6010、电磁线圈-6011、传导触点-6012、挤压杆-6013、旋板-6014、推动斜板-6015、内壳-6016。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图5，本实用新型提供一种新型五倒挡杠杆同步器技术方案：其结构包括卡槽1、固定杆2、卡齿3、上轮盘4、下轮盘5、保护装置6，所述卡槽1与上轮盘4为一体化结构，所述上轮盘4位于下轮盘 5的上端，所述下轮盘5的下表面与保护装置6的内表面相贴合，所述上轮盘4嵌入安装于保护装置6的内部，所述保护装置6包括下外壳601、缓冲板602、弹簧603、转动轴604、柔性垫605、上外壳606、铁块607、电源608、连接触点609、旋钮6010、电磁线圈6011、传导触点6012、挤压杆6013、旋板6014、推动斜板6015、内壳6016，所述下外壳601 的内表面与弹簧603的下表面相贴合，所述缓冲板602位于下外壳601 的内部，所述缓冲板602的下表面与弹簧603的上表面相贴合，所述电源608位于旋钮6010的下端，所述转动轴604的上表面与上外壳606的下表面相贴合，所述柔性垫605的右表面与上外壳606的内表面相贴合，所述铁块607嵌入安装于上外壳606的内部，所述连接触点609的左表面与旋钮6010的右表面相贴合，所述电磁线圈6011的下表面与传导触点6012的上表面相贴合，所述挤压杆6013位于内壳6016的内部，所述挤压杆6013的右表面与推动斜板6015的左表面相贴合，所述旋板6014 与内壳6016螺纹连接，所述推动斜板6015位于内壳6016的内部，所述旋板6014位于推动斜板6015的上端，所述固定杆2嵌入安装于上轮盘4 的内部，所述卡齿3与下轮盘5为一体化结构，所述下轮盘5的下表面与缓冲板602的上表面相贴合，所述柔性垫605的直径为3cm，高为0.7cm，所述柔性垫605为圆柱体结构，所述上外壳606由不锈钢制成，硬度高且不易生锈。

本专利所说的弹簧603是一种利用弹性来工作的机械零件，用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状，一般用弹簧钢制成，弹簧的种类复杂多样，按形状分，主要有螺旋弹簧，涡卷弹簧，板弹簧，异型弹簧等，所述转动轴604是由于物体转动时，它的各点都做圆周运动，这些圆周的中心在同一直线上。

在进行使用时将保护装置6安装在设备上，通过旋板6014的旋转带动推动斜板6015对挤压杆6013的向外推伸，对同步器进行固定防止抖动，通过缓冲板602与弹簧603、的配合缓冲同步器运输时的碰撞力，通过旋转旋钮6010带动连接触点609，通过连接触点609使得电源608与电磁线圈6011 导通，使得电磁线圈6011产生电磁场，使得下外壳601与上外壳606闭合，通过保护装置6防止同步器在运输过程中损坏。

本实用新型解决了运输过程会发生碰撞，造成同步器会损坏的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，保护装置安装在设备上，通过旋板的旋转带动推动斜板对挤压杆的向外推伸，对同步器进行固定防止抖动，通过缓冲板与弹簧、的配合缓冲同步器运输时的碰撞力，通过旋转旋钮带动连接触点，通过连接触点使得电源与电磁线圈导通，使得电磁线圈产生电磁场，使得下外壳与上外壳闭合，通过保护装置防止同步器在运输过程中损坏。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。