本实用新型涉及皮带张进调节技术领域，特别是涉及一种胶装用驱动皮带张紧调节装置。
背景技术：
胶装过程需要用到皮带机，皮带传动是机械行业常用的传动方式，而各种材质的皮带都不是完全的弹性体，在预紧力的作用下经过一段时间的运转后，就会因为弹性变形而松弛，使初拉力降低。这就会影响皮带轮传动速比，甚至出现打滑现象，降低设备的工作效率和可靠性。为了保证皮带传动的能力，需定期检查皮带张紧度，如发现不足，必须重新张紧，才能正常工作。当皮带出现松弛情况时，需要通过人工调整张紧轮机构实现张紧度调节后，才能保证正常使用。但现有张紧轮机构结构复杂，张紧轮一旦出现故障，检修工作量及检修成本都很高。另外，预留调节空间较小，人工调节很不方便，存在一定的安全隐患。对比申请号201720632006.X的中国专利，公开了一种皮带机皮带张紧度调节装置，包括皮带辊和基座，皮带辊的两端分别通过轴承座安装在基座上，基座包括工形支架和辅助梁，辅助梁与横梁相互平行，辅助梁与横梁的内侧均设有条形滑块，轴承座的两侧设有与条形滑块相配合的滑槽；还包括轴承座横移驱动组件，驱动轴承座在辅助梁与横梁之间沿条形滑块方向横移。上述专利不能实现张进角度的调节，且张紧力的大小不易检测和控制。
技术实现要素：
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种胶装用驱动皮带张紧调节装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种胶装用驱动皮带张紧调节装置，包括第一带轮、第一制动销、第一张紧座、第一制动凸台、第一伸缩支腿，所述第一带轮一侧设置有所述第一张紧座，所述第一张紧座顶部设置有所述第一制动销，所述第一张紧座内部表面设置有张紧座齿条，所述张紧座齿条之间设置有第一张紧齿轮，所述第一张紧齿轮一侧设置有所述第一制动凸台，所述第一张紧座的底部设置有第一张紧座支腿，所述第一带轮的表面缠绕有皮带，所述皮带的一侧设置有所述第一伸缩支腿，所述第一伸缩支腿的一侧设置有第二伸缩支腿，所述第二伸缩支腿的顶部设置有第二张紧座，所述第二张紧座顶端设置有第二制动销，所述第二张紧座之间设置有第二张紧齿轮，所述第二张紧齿轮一侧设置有第二制动凸台，所述第二张紧齿轮另一侧设置有第二带轮。
上述结构中，调节所述第一张紧齿轮在所述张紧座齿条上移动，达到调节所述第一张紧齿轮在所述第一张紧座中的位置，将所述第一制动销插入所述第一制动凸台固定所述第一带轮的位置，调节所述第一伸缩支腿和所述第二伸缩支腿改变所述第二带轮相对所述第一带轮的角度，调节所述第二张紧齿轮在所述第二张紧座中位置，达到合适位置后将所述第二制动销插入到所述第二制动凸台中，固定所述第二带轮相对于所述第一带轮的位置。
为了进一步实现张进角度的调节和张紧力可控，所述第一带轮与所述第二带轮之间通过所述皮带连接，所述第一带轮与所述第一张紧齿轮焊接。
为了进一步实现张进角度的调节和张紧力可控，所述第一制动凸台与所述第一张紧齿轮焊接，所述第一张紧齿轮与所述第一张紧座通过所述张紧座齿条连接。
为了进一步实现张进角度的调节和张紧力可控，所述第一制动凸台与所述第一制动销插接，所述第一张紧座支腿与所述第一张紧座焊接。
为了进一步实现张进角度的调节和张紧力可控，所述第一伸缩支腿与所述第二张紧座焊接，所述第二伸缩支腿与所述第二张紧座焊接。
为了进一步实现张进角度的调节和张紧力可控，所述第二带轮与所述第二张紧齿轮焊接，所述第二张紧齿轮与所述第二制动凸台焊接。
为了进一步实现张进角度的调节和张紧力可控，所述第二制动销与所述第二制动凸台插接，所述第二张紧齿轮与所述第二张紧座通过所述张紧座齿条连接。
有益效果在于：直接通过调节轮齿啮合位置达到可控调节皮带张紧度的目的，装置结构简单，检修方便，检修成本低，且第一伸缩支腿和第二伸缩支腿的相对高度调节实现张紧轮的角度调节。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述一种胶装用驱动皮带张紧调节装置的结构示意图；
图2是本实用新型所述一种胶装用驱动皮带张紧调节装置的俯视图；
图3是本实用新型所述一种胶装用驱动皮带张紧调节装置的第一张紧齿轮零件图。
附图标记说明如下：
1、第一带轮；2、第一制动销；3、第一张紧座；4、张紧座齿条；5、第一张紧齿轮；6、第一制动凸台；7、第一张紧座支腿；8、皮带；9、第一伸缩支腿；10、第二伸缩支腿；11、第二张紧座；12、第二张紧齿轮；13、第二制动凸台；14、第二制动销；15、第二带轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1-图3所示，一种胶装用驱动皮带张紧调节装置，包括第一带轮1、第一制动销2、第一张紧座3、第一制动凸台6、第一伸缩支腿9，第一带轮1一侧设置有第一张紧座3，第一带轮1用于和第二带轮15配合实现传动，第一张紧座3用于承载第一带轮1和改变第一带轮1的位置调节，第一张紧座3顶部设置有第一制动销2，第一制动销2用于和第一制动凸台6配合实现第一带轮1的制动，第一张紧座3内部表面设置有张紧座齿条4，张紧座齿条4用于和第一张紧齿轮5配合，张紧座齿条4之间设置有第一张紧齿轮5，第一张紧齿轮5用于和张紧座齿条4配合，第一张紧齿轮5一侧设置有第一制动凸台6，第一制动凸台6用于和第一制动销2配合实现第一带轮1的制动，第一张紧座3的底部设置有第一张紧座支腿7，第一张紧座支腿7用于支撑第一张紧座3，第一带轮1的表面缠绕有皮带8，皮带8用于连接和传动，皮带8的一侧设置有第一伸缩支腿9，第一伸缩支腿9用于和第二伸缩支腿10配合调节第二张紧座11的角度，第一伸缩支腿9的一侧设置有第二伸缩支腿10，第二伸缩支腿10用于和第一伸缩支腿9配合调节第二张紧座11的角度，第二伸缩支腿10的顶部设置有第二张紧座11，第二张紧座11用于承载和支撑第二带轮15，第二张紧座11顶端设置有第二制动销14，第二制动销14用于和第二制动凸台13配合实现第二带轮15的制动，第二张紧座11之间设置有第二张紧齿轮12，第二张紧齿轮12用于和张紧座齿条4配合，第二张紧齿轮12一侧设置有第二制动凸台13，第二制动凸台13用于和第二制动销14配合实现第二带轮15的制动，第二张紧齿轮12另一侧设置有第二带轮15，第二带轮15用于和第一带轮1配合实现传动。
上述结构中，调节第一张紧齿轮5在张紧座齿条4上移动，达到调节第一张紧齿轮5在第一张紧座3中的位置，将第一制动销2插入第一制动凸台6固定第一带轮1的位置，调节第一伸缩支腿9和第二伸缩支腿10改变第二带轮15相对第一带轮1的角度，调节第二张紧齿轮12在第二张紧座11中位置，达到合适位置后将第二制动销14插入到第二制动凸台13中，固定第二带轮15相对于第一带轮1的位置。
为了进一步实现张进角度的调节和张紧力可控，第一带轮1与第二带轮15之间通过皮带8连接，第一带轮1与第一张紧齿轮5焊接，第一制动凸台6与第一张紧齿轮5焊接，第一张紧齿轮5与第一张紧座3通过张紧座齿条4连接，第一制动凸台6与第一制动销2插接，第一张紧座支腿7与第一张紧座3焊接，第一伸缩支腿9与第二张紧座11焊接，第二伸缩支腿10与第二张紧座11焊接，第二带轮15与第二张紧齿轮12焊接，第二张紧齿轮12与第二制动凸台13焊接，第二制动销14与第二制动凸台13插接，第二张紧齿轮12与第二张紧座11通过张紧座齿条4连接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。