一种新型格莱圈的制作方法

本实用新型涉及密封件，尤其涉及一种新型格莱圈。

背景技术：

格莱圈是常见的典型液压系统组合密封件，由一个主密封圈与O型圈组合而成。现市场上所使用的格莱圈由聚四氟乙烯加青铜粉组合而成。现有的格莱圈存在以下不足：

1、格莱圈的主密封圈在工作过程中容易被缸体挤入沟槽，导致密封效果变差。

2、格莱圈与缸体沟槽之间存在间隙，在工作过程中容易脱离缸体的沟槽。

3、格莱圈在长期使用过程中磨损较大，使用寿命较短。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种使用寿命长，磨损小，密封效果好的的新型格莱圈。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种新型格莱圈，包括内圈和紧贴套设在内圈上的外圈，所述外圈与内圈的相交面成圆弧形，所述外圈的外周面中部向外凸起形成有凸棱，所述外圈的两侧向外凸出形成有凸台。

作为优选，所述凸棱和外圈的相交处具有弧形过度。

作为优选，凸台的数量为多个且相互间隔设置。

作为优选，所述凸台的截面构造成矩形。

作为优选，所述凸台的截面构造成圆形。

作为优选，所述外圈的侧部开设有油槽。

作为优选，所述外圈的材质为TPU。

与现有技术相比，本实用新型具有以下技术优点：

本实用新型具有结构合理，设计巧妙，使用寿命长的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的使用状态图。

图3是图2中A部放大图。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

根据本实用新型的一个实施例，提供了一种新型格莱圈。如图1至图3所示，本新型格莱圈包括内圈和紧贴同轴套接在内圈上的外圈1，内圈通常为O型密封圈8。外圈1的内表面与O型密封圈8的外周面紧贴，为了保证在使用过程中内圈不会脱离外圈1，在本实施例中，外圈1的内表面设置成圆弧形。外圈1圆弧形的内表面和O型密封圈8的外周面相适配，可以较好将外圈1和O型密封圈8进行贴合，在受力时，O型密封圈8也不容易与外圈1脱离。

如图2所示，外圈1的外周面中部处向外凸出形成有凸棱2，凸棱2与外圈1外周面相交处具有弧形过度3。在进行密封时，本新型格莱圈外圈1上的凸棱2与缸体6滑壁直接接触，凸棱2与外圈1外周面相交处设置弧形过度3，可以防止凸棱2在受压时过渡弯曲，导致整个格莱圈落入到缸体6的沟槽7中。

格莱圈在使用时，由于受力会在缸体6的沟槽7内晃动，为了防止格莱圈脱离沟槽7，本实施例中，在格莱圈的两侧设置了若干凸台4，凸台4的数量为多组，每组凸台4包括等距间隔设置的若干凸台4，凸台4的截面构造可以是圆形的，也可以是矩形的，凸台4的设置减小了格莱圈与缸体6沟槽7之间的间隙，可以有效防止格莱圈脱离出沟槽7。

进一步的，本格莱圈的外圈1上设置有油槽（图中未示出），缸体6内的润滑油可以进入到油槽内存储，使得格莱圈在工作时具有润滑油润滑，减小了磨损，提高了使用寿命。

进一步的，为了加强本格莱圈的弹性和耐热性，本格莱圈的外圈1才有TPU材质。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。