一种端头内衬薄壁不锈钢的防腐管的制作方法

本实用新型属于管道技术领域，尤其涉及一种端头内衬薄壁不锈钢的防腐管。

背景技术：

给排水管道是一种在市政工程和工业生产等领域中常见的设施。现有的给排水管道的基体大多由普通的碳钢制成，由于碳钢的耐腐蚀性较差，因此需要在碳钢管道的内外两侧分别设置内防腐层和外防腐层。管道施工时，需要通过焊接的方式将两根管道连接起来，但焊接时产生的高温会破坏管道的内外防腐层，使施工后的管道内出现防腐短板，进而大大降低管道的整体防腐性能。

技术实现要素：

本实用新型提供一种端头内衬薄壁不锈钢的防腐管，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：本实用新型提供一种端头内衬薄壁不锈钢的防腐管，包括管道基体，管道基体的内外两侧分别设置有内防腐层和外防腐层，所述的管道基体的端部设置有插接区段，插接区段的内径大于管道基体的通径，插接区段的外径与管道基体上其他区段的外径相同，插接区段内插装有不锈钢内衬，不锈钢内衬的外壁通过过盈配合与插接区段的内壁配合连接，不锈钢内衬的外端凸出于管道基体的端部，所述的不锈钢内衬上设有两个直径不同的区段，分别称为内衬A段和内衬B段，内衬A段和内衬B段的外径均与所述的插接区段的内径相同，内衬A段的内径与管道基体的通径相同，内衬B段的内径与内防腐层的内径相同，内衬A段夹在管道基体与内防腐层之间。

所述的不锈钢内衬的外端和管道基体的端部均设置有便于焊接的坡口。被焊接的两根管道的焊接处设置有双层焊缝，分别称为内焊缝和外焊缝，内焊缝将相对的两个不锈钢内衬连接在一起，外焊缝将相对的两根管道基体连接在一起，外焊缝的外侧设置有外防腐补口，外防腐补口将被焊接的两根管道外侧的外防腐层连接成一体。所述的内防腐层的材料为乙烯-四氟乙烯共聚物。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型在管道基体的端部设置了不锈钢内衬，不锈钢内衬可将两根管道内的内防腐层连为一体，并保证内防腐层不会在焊接高温下烧损，有效提高了防腐管的整体防腐性能。

2、现有技术中有一些防腐管的端部设置了不锈钢接头，从防腐原理上说，这种结构的防腐管与本实用新型解决的技术问题相同，但这种防腐管在焊接时的焊接面全部为不锈钢材料或大部分为不锈钢材料，焊接工艺难度大，若想保证焊接处的承压能力和连接强度，对焊工的技术水平要求较高。而本实用新型采用了双层焊缝，内焊缝采用不锈钢焊接工艺焊接，焊接处的焊接强度要求很低，且无承压能力的要求(由于外焊缝的存在，内焊缝的内外不存在压力差，因此内焊缝无承压能力要求)，因此虽同为不锈钢焊接，但焊工的技术水平大大降低。外焊缝采用普通的碳钢焊接工艺，焊接难度很小。可见，本实用新型与现有技术相比焊接工艺难度显著降低。

3、本实用新型通过设置插接区段，使内防腐层的内径与不锈钢内衬的内径一致，从而使管道内壁在连接处保持平整，这样的设计可避免因不锈钢内衬的存在而对管道内流体的流动造成影响。

4、本实用新型在不锈钢内衬上设置了内径较大的内衬A段，通过将内衬A段夹在管道基体和内防腐层之间，可使内防腐层和不锈钢内衬的结合更加紧密，从而进一步保证内防腐层的连续性。

附图说明

图1是本实用新型的端部示意图；

图2是本实用新型的焊接结构示意图。

图中：1-管道基体，2-内防腐层，3-外防腐层，4-内衬A段，5-插接区段，6-内衬B段，7-坡口，8-外焊缝，9-内焊缝，10-外防腐补口。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

本实施例包括管道基体1，管道基体1的内外两侧分别设置有内防腐层2和外防腐层3。以上为现有技术中的常见结构，在此不再赘述。

本实用新型的创新之处在于：所述的管道基体1的端部设置有插接区段5，插接区段5的内径大于管道基体1的通径，插接区段5的外径与管道基体1上其他区段的外径相同，插接区段5内插装有不锈钢内衬。本实用新型通过设置插接区段5，使内防腐层2的内径与不锈钢内衬的内径一致，从而使管道内壁在连接处保持平整，这样的设计可避免因不锈钢内衬的存在而对管道内流体的流动造成影响。本实用新型在管道基体1的端部设置了不锈钢内衬，不锈钢内衬可将两根管道内的内防腐层2连为一体，并保证内防腐层2不会在焊接高温下烧损，有效提高了防腐管的整体防腐性能。

不锈钢内衬的外壁通过过盈配合与插接区段5的内壁配合连接，不锈钢内衬的外端凸出于管道基体1的端部，从而使不锈钢内衬的独立焊接得以顺利进行。

所述的不锈钢内衬上设有两个直径不同的区段，分别称为内衬A段4和内衬B段6，内衬A段4和内衬B段6的外径均与所述的插接区段5的内径相同，内衬A段4的内径与管道基体1的通径(即管道基体1的最小直径)相同，内衬B段6的内径与内防腐层2的内径相同，内衬A段4夹在管道基体1与内防腐层2之间。本实用新型在不锈钢内衬上设置了内径较大的内衬A段4，通过将内衬A段4夹在管道基体1和内防腐层2之间，可使内防腐层2和不锈钢内衬的结合更加紧密，从而进一步保证内防腐层2的连续性。

所述的不锈钢内衬的外端和管道基体1的端部均设置有便于焊接的坡口7，便于焊接作业的高效进行。

两根管道的焊接处设置有双层焊缝，分别称为内焊缝9和外焊缝8，内焊缝9将相对的两个不锈钢内衬连接在一起，外焊缝8将相对的两根管道基体1连接在一起，外焊缝8的外侧设置有外防腐补口10，外防腐补口10将被焊接的两根管道外侧的外防腐层3连接成一体。现有技术中有一些防腐管的端部设置了不锈钢接头，从防腐原理上说，这种结构的防腐管与本实用新型解决的技术问题相同，但这种防腐管在焊接时的焊接面全部为不锈钢材料或大部分为不锈钢材料，焊接工艺难度大，若想保证焊接处的承压能力和连接强度，对焊工的技术水平要求较高。而本实用新型采用了双层焊缝，内焊缝9采用不锈钢焊接工艺焊接，焊接处的焊接强度要求很低，且无承压能力的要求(由于外焊缝8的存在，内焊缝9的内外不存在压力差，因此内焊缝9无承压能力要求)，因此虽同为不锈钢焊接，但焊工的技术水平大大降低。外焊缝8采用普通的碳钢焊接工艺，焊接难度很小。因此，本实用新型与现有技术相比焊接工艺难度显著降低。

具体实施时，内衬B段的壁厚控制在0.5至2mm之内即可，壁厚小于0.5mm不易焊接，壁厚大于2mm则没有必要，会造成不锈钢材料的浪费。

所述的内防腐层2的材料为乙烯-四氟乙烯共聚物，乙烯-四氟乙烯共聚物是一种热塑性材料，具有良好的耐腐蚀性能，五毒无味，且不易滋生细菌，更重要的是，与其它塑料相比，这种材料与金属的结合性很好，从而更可靠地保证了不锈钢内衬与内防腐层2的结合强度，进一步防止管道内的介质经由不锈钢内衬与内防腐层2之间的接缝后与管道本体1接触，从而避免管道本体1腐蚀。