一种石油开采用油管对接处支撑装置的制作方法

本实用新型涉及石油开采技术领域，具体为一种石油开采用油管对接处支撑装置。

背景技术：

石油又称原油，是一种粘稠的、深褐色液体，石油主要是碳氢化合物，它由不同的碳氢化合物混合组成，石油主要被用作燃油和汽油，燃料油和汽油组成目前世界上最重要的一次能源之一，地壳上层部分地区有石油储存，它由不同的碳氢化合物混合组成，其主要组成成分是烷烃，此外石油中还含硫、氧、氮、磷、钒等元素，石油主要被用来作为燃油和汽油，燃料油和汽油组成世界上最重要的一次能源之一，石油也是许多化学工业产品如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料，使用在现有生活中的应用十分广泛，石油运输需要用到石油管道，现有的油管对接支撑装置虽然种类各异，样式繁多，但不能对支撑高度进行调节和对油管的固定性差，不适合广泛推广。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种石油开采用油管对接处支撑装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种石油开采用油管对接处支撑装置，包括底座，所述底座的顶端左右两侧均焊接有矩形杆，所述矩形杆的前侧表面从上至下均开设有螺孔，所述矩形杆的外壁中心位置套接有矩形套，所述矩形套的内侧壁焊接有支板，所述矩形套的前侧表面插接有内六角螺栓的一端，所述内六角螺栓的另一端延伸入矩形套与螺孔螺纹连接，所述矩形杆的顶端焊接有矩形挡板，且两个所述矩形杆位于矩形挡板的底端左右两侧，所述矩形挡板的内壁中心位置插接有支杆，所述支杆的一端延伸出矩形挡板的底端外壁与支板的顶端中心位置螺钉连接，所述支杆的另一端延伸出矩形挡板的顶端外壁与平台的底端中心位置焊接，所述平台的顶端左右两侧均焊接有固定装置，所述固定装置包括基座，所述基座的上表面凹陷处螺钉连接有垫块，所述基座的顶端焊接有弧形挡环，所述弧形挡环的内腔放置有夹板，所述夹板的下表面凹陷处粘接有垫片，所述夹板的上表面中心位置开设有半球形凹槽，所述半球形凹槽的内腔插接有球体的一侧，所述夹板的顶端与球体相对应处螺钉连接有环状挡板，所述球体的另一侧焊接有螺杆的一端，所述螺杆的另一端依次延伸出环状挡板和弧形挡环与手轮螺钉连接。

优选的，所述环状挡板的下开口直径大于球体的直径，所述环状挡板的上开口直径小于球体的直径。

优选的，所述弧形挡环、夹板、垫块和基座从上至下依次排列。

优选的，两个所述基座分别焊接在平台的顶端左右两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用结构简单、操纵方便，向上或向下推动平台，平台通过支杆和支板带动矩形套沿着矩形杆的外壁向上或向下滑动，旋紧内六角螺栓对调节后油管的支撑高度进行固定，顺时针旋转手轮，螺杆带动夹板和垫片对油管进行固定，从而实现了油管支撑高度的调节和提高了对油管的固定性，更加适合广泛推广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的固定装置剖视图；

图3为本实用新型的A处放大图。

图中：1、底座，2、矩形杆，3、螺孔，4、矩形套，5、内六角螺栓，6、矩形挡板，7、支杆，8、支板，9、固定装置，901、基座，902、垫块，903、弧形挡环，904、夹板，905、垫片，906、半球形凹槽，907、球体，908、环状挡板，909、螺杆，910、手轮，10、平台。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种石油开采用油管对接处支撑装置，包括底座1，底座1的顶端左右两侧均焊接有矩形杆2，矩形杆2的前侧表面从上至下均开设有螺孔3，螺孔3的数量不少于5个，矩形杆2的外壁中心位置套接有矩形套4，矩形套4的内侧壁焊接有支板8，矩形套4的前侧表面插接有内六角螺栓5的一端，内六角螺栓5的另一端延伸入矩形套4与螺孔3螺纹连接，矩形杆2的顶端焊接有矩形挡板6，矩形挡板6对矩形套4进行限位，防止矩形套4与矩形杆2分离，且两个矩形杆2位于矩形挡板6的底端左右两侧，矩形挡板6的内壁中心位置插接有支杆7，支杆7的一端延伸出矩形挡板6的底端外壁与支板8的顶端中心位置螺钉连接，支杆7的另一端延伸出矩形挡板6的顶端外壁与平台10的底端中心位置焊接，平台10的顶端左右两侧均焊接有固定装置9，固定装置9包括基座901，两个基座901分别焊接在平台10的顶端左右两侧，基座901的上表面凹陷处螺钉连接有垫块902，基座901的顶端焊接有弧形挡环903，弧形挡环903的内腔放置有夹板904，弧形挡环903、夹板904、垫块902和基座901从上至下依次排列，夹板904的下表面凹陷处粘接有垫片905，垫片905为橡胶材质制成，防止夹板904与油管之间发生磨损，夹板904的上表面中心位置开设有半球形凹槽906，半球形凹槽906的内腔插接有球体907的一侧，夹板904的顶端与球体907相对应处螺钉连接有环状挡板908，环状挡板908的下开口直径大于球体907的直径，环状挡板908的上开口直径小于球体907的直径，环状挡板908对球体907进行限位，防止球体907与半球形凹槽906分离，球体907的另一侧焊接有螺杆909的一端，螺杆909的另一端依次延伸出环状挡板908和弧形挡环903与手轮910螺钉连接。

本实用在对油管的支撑高度进行调节时，向上或向下推动平台10，平台10通过支杆7带动支板8向上或向下运动，支板8带动矩形套4沿着矩形杆2的外壁向上或向下滑动，当平台10调节至所需高度时，顺时针旋紧内六角螺栓5，内六角螺栓5旋入相对应位置的螺孔3中，对调节后油管的支撑高度进行固定，当对油管的对接处进行固定时，将两个石油管的接头分别放置在两个垫块902的顶端通过螺栓进行对接，对接结束后，顺时针旋转手轮910，手轮910通过螺杆909带动球体907沿着半球形凹槽906的内壁顺时针旋转，螺杆909在与弧形挡环903螺纹咬合的作用下通过球体907带动夹板904向靠近油管的方向运动，直至夹板904带动垫片905与油管紧密接触，对油管进行固定，从而实现了油管支撑高度的调节和提高了对油管的固定性，更加适合广泛推广。