带橡胶海绵的水平减振器的制作方法

本实用新型涉及一种水平减振器，具体涉及一种带橡胶海绵的水平减振器。

背景技术：

汽车上用的水平减振器主要提供车辆乘坐的舒适性。原有的水平减振器的结构如图1所示，包括贮油筒101和工作缸102，工作缸102设置在贮油筒101内，工作缸102的一端通过底阀103与贮油筒101底部连接，贮油筒101的开口位置上设有导向器104，工作缸102内设有活塞105，活塞105连接在活塞杆106的端部，活塞杆106从导向器104上穿出，在工作缸102的外壁上安装有气囊107，由于该减振器水平安装，故需要消除活塞杆106移动内缸内的体积变化行程而形成的空程（活塞杆106拉伸，内缸体积变大，油液体积不变），所以就需要在内缸内加装气囊107或相似结构以调节内缸体积的变化。

上述结构中气囊107结构特点：气囊107内部中空，密闭空间能体积变化反应迅速，响应速度快；制造简单，然而气囊107结构缺点：1.需要模具生产，生产成本高，生产周期长；2.气囊107套在工作缸102外壁，过盈量大，安装困难，生产效率底下。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种带橡胶海绵的水平减振器，其目的在于用橡胶海绵替换现有气囊结构，以达到工作可靠、安装方便，节约成本并提高生产效率的作用。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种带橡胶海绵的水平减振器，包括贮油筒和工作缸，所述工作缸设置在所述贮油筒内，所述工作缸的一端通过底阀与所述贮油筒底部连接，所述贮油筒的开口位置上设有导向器，所述工作缸内设有活塞，所述活塞连接在活塞杆的端部，所述活塞杆从所述导向器上穿出，在所述贮油筒和所述工作缸内填充有油液，在工作缸的外壁上包裹有弹性且体积可伸缩的橡胶海绵，该橡胶海绵的外径小于所述贮油筒的内径，所述的橡胶海绵长度为所述贮油筒长度的1/2以上。

所述的橡胶海绵为闭泡式海绵状且材质为耐油橡胶。

所述的活塞包括塞体，所述的塞体上设有缓冲孔，在所述塞体的两侧分别设有挡板，该挡板遮挡柱所述的缓冲孔的进出口，在塞体的外壁上套接有密封环。

所述的密封环内壁上具有依次排列的凸环，所述塞体外壁上设有与该凸环相匹配的卡槽，所述凸环卡嵌在所述的卡槽内。

本实用新型的这种结构，橡胶海绵具有体积变化率大、反应迅速的特点，在活塞杆拉伸时，工作缸内的体积增大时，橡胶海绵的体积可随之弹性增大，而且反应块，在制造方面，无需模具，可以按照标准尺寸生产，然后裁剪成任意需要的尺寸，安装时只需要包裹在工作缸的外壁，工艺简单，生产率高，这样便达到了以达到工作可靠、安装方便，节约成本并提高生产效率的作用。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为现有水平减振器的结构图；

图2为本实用新型具体实施方式的结构图；

图3为图2中A的放大图。

具体实施方式

下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述。

如图2所示，本实施例公开了一种带橡胶海绵的水平减振器，包括贮油筒1和工作缸2，工作缸2设置在贮油筒1内，工作缸2的一端通过底阀3与贮油筒1底部连接，贮油筒1的开口位置上设有导向器4，工作缸2内设有活塞5，活塞5连接在活塞杆6的端部，活塞杆6从导向器4上穿出，在贮油筒1和工作缸2内填充有油液，在工作缸2的外壁上包裹有弹性且体积可伸缩的橡胶海绵7，该橡胶海绵7的外径小于贮油筒的内径，橡胶海绵7长度为贮油筒1长度的1/2以上，橡胶海绵7为闭泡式海绵状且材质为耐油橡胶，具有不吸油，体积变化率大、反应迅速的特点，使得工作更加可靠。

上述结构中，橡胶海绵7具有体积变化率大、反应迅速的特点，在活塞杆6拉伸时，工作缸2内的体积增大时，橡胶海绵的体积可随之弹性增大，而且反应块，在制造方面，无需模具，可以按照标准尺寸生产，然后裁剪成任意需要的尺寸，安装时只需要包裹在工作缸2的外壁，工艺简单，生产率高，这样便达到了以达到工作可靠、安装方便，节约成本并提高生产效率的作用。

具体如图3所示，活塞杆6的端部设有插接杆61，活塞5套接在插接杆61上，并在插接杆61上配置螺母8固定活塞5，活塞5包括塞体51，塞体51上设有缓冲孔52，在塞体51的两侧分别设有挡板53，该挡板53遮挡柱缓冲孔52的进出口，在塞体51的外壁上套接有密封环54，密封环54内壁上具有依次排列的凸环，塞体51外壁上设有与该凸环相匹配的卡槽，凸环卡嵌在卡槽内。活塞杆6在拉伸过程中油液可通过缓冲孔52和挡板53之间的间隙流进流出，有效起到弹性缓冲作用，提高工作的稳定性。