一种压缩机十字头的制作方法

本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种压缩机十字头。

背景技术：

目前，压缩机在各行各业都有广泛的应用，压缩机中的十字头作为一种重要的零部件自然也得到了更多的关注。十字头是一种用于连接活塞和连杆的零件，主要包括十字头本体和十字头销，但是在十字头工作时，由于十字头与滑道之间会产生摩擦，会造成十字头的磨损，影响十字头的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种压缩机十字头。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种压缩机十字头，其特征在于：包括十字头体，在十字头体内设有一个腔体，在十字头体的一侧面上连接圆管，圆管连通所述腔体，在设有圆管的十字头体的一侧面相对的侧面上设有敞口，在十字头体相互对称的两侧面上均设有一个贯通孔，两个贯通孔同轴设置，十字头体相互对称的另外两侧面均为弧形面，在每个弧形面上均连接一个滑履。

优选地，在所述弧形面设有两个平行设置的卡槽，卡槽的横截面为梯形，在弧形面的两侧均设置螺纹孔，两个螺纹孔对称设置，在弧形面上的两个卡槽之间设有一组平行共线设置的第一输油孔。

优选地，所述滑履为弧形板，在滑履的弧形凹面处连接两个与所述卡槽对应卡接的凸块，在滑履的弧形凸面上设置两个与所述螺纹孔对应设置的阶梯孔；

在所述滑履的弧形凸面上设有至少一条蛇形状卸荷槽，在每个卸荷槽内设有第二输油孔，第二输油孔与所述第一输油孔一一对应设置。

优选地，在所述滑履的表面设有摩擦层。

本实用新型的优点在于：本实用新型所提供的一种压缩机十字头在十字头本体上增设了滑履，提高了十字头本体的耐磨性，在滑履上设计了卸荷槽，能够有效卸载十字头本体在工作时受到的压力。

附图说明

图1是本实用新型所提供的一种压缩机十字头的原理结构示意图；

图2是图1的侧视图；

图3是十字头体的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1、图2和图3所示，本实用新型提供的一种压缩机十字头，包括十字头体1，在十字头体1内设有一个腔体1.1，在十字头体1的一侧面上连接圆管2，在圆管2内固定连接活塞杆。

圆管2连通所述腔体1.1，在设有圆管2的十字头体1的一侧面相对的侧面上设有敞口1.2，在十字头体1相互对称的两侧面上均设有一个贯通孔1.3，两个贯通孔1.3同轴设置，在两个贯通孔1.3之间连接连杆。

十字头体1相互对称的另外两侧面均为弧形面3，在所述弧形面3设有两个平行设置的卡槽3.1，卡槽3.1的横截面为梯形，在弧形面3的两侧均设置螺纹孔3.2，两个螺纹孔3.2对称设置，在弧形面3上的两个卡槽3.1之间设有一组平行共线设置的第一输油孔3.3。

在每个弧形面3上均连接一个滑履4，所述滑履4为弧形板，在滑履4的弧形凹面处连接两个与所述卡槽3.1对应卡接的凸块4.1，在滑履4的弧形凸面上设置两个与所述螺纹孔3.2对应设置的阶梯孔4.2。

滑履4通过凸块4.1卡接弧形面3上的卡槽3.1，用螺栓穿过阶梯孔4.3螺纹连接相对应的螺纹孔3.2来达到固定滑履4的目的。

在所述滑履4的弧形凸面上设有至少一条蛇形状卸荷槽4.3，能够有效卸载十字头在工作时受到的压力，减小因压力增大而导致的磨损，提高十字头的使用寿命。

在每个卸荷槽4.3内设有第二输油孔4.4，第二输油孔4.4与所述第一输油孔3.3一一对应设置，输油时，润滑油流向整个卸荷槽4.3，提高了整体装置的润滑效果，减少十字头的磨损，提高其寿命。

在所述滑履4的表面设有摩擦层，有效提高了十字头整体的强度和耐磨性。且此处的摩擦层选用碳化钨摩擦层，耐磨效果好。