一种海上漂浮的输油软管的制作方法

本实用新型涉及原油输送设备技术领域，特别涉及一种海上漂浮的输油软管。

背景技术：

2013年4月，埕北油田开始原油储罐的全面检修。由于没有原油存储设施，因此按照计划油田关停7个月。为了使埕北油田更快的恢复生产，必须突破固有思维，寻求一种新的存储方式来保证油田能够运转起来。在总公司领导和分公司的大力支持下，渤西作业区与专业公司展开密切合作，研究制定并成功实施了一套用油轮代替储罐在线生产的创新方式。该项目采用从生产平台处理合格后的原油，通过新增外输管线沿储罐平台边沿到达外输码头，然后通过输油软管将原油输送至油轮储存的方式进行生产。

由于输油软管的作业环境在海面上，海上的天气情况复杂，所使用的输油软管需达到漂浮、抗拉、抗压的安全生产标准，而现有的输油软管无法达到上述标准，因此设计一种适用于海上复杂天气情况，符合抗拉、抗压、漂浮性能的输油软管，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现要素：

为了解决现有输油软管无法适用于海上原油输送的问题，本实用新型提供了一种海上漂浮的输油软管，包括软管总成、第一蝶阀、第一短节、第二蝶阀、第二短节、漂浮浮子和钢缆；所述软管总成包括多根首尾相接的接油软管，所述接油软管两端固定有法兰；所述软管总成的一端依次连接有所述第一蝶阀和所述第一短节；所述软管总成的另一端依次连接有所述第二蝶阀和所述第二短节；所述漂浮浮子固定于所述软管总成上；所述钢缆分别固定于所述软管总成两侧。

相邻的两根所述接油软管通过法兰和垫片连接。

所述第一蝶阀和所述第二蝶阀均为4寸蝶阀。

所述输油软管还包括可固定封闭于所述第一短节自由端的第一盲板，以及可固定封闭于所述第二短节自由端的第二盲板。

所述钢缆为4分钢缆。

所述输油软管还包括套设于所述第一短节外周的第一钢丝绳套，以及套设于所述第二短节外周的第二钢丝绳套。

所述接油软管由多根细编织线编织而成。

本实用新型提供的海上漂浮的输油软管，通过在软管总成上固定漂浮浮子组成漂浮的软管总成，使输油软管漂浮在海面上，进而构建原油外输管道和油轮接油口之间的输油管道，在海面上远程输送原油，实现利用油轮储油的生产方案。本实用新型提供的海上漂浮的输油软管，通过在软管总成的两侧分别固定钢缆，提高了输油软管的抗拉强度，能够适用于海上复杂天气情况，符合抗拉、抗压、漂浮的性能要求。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的海上漂浮的输油软管的结构示意图；

图2是本实用新型实施例第一盲板和第二盲板的连接端面的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型技术方案作进一步描述。

参见图1，本实用新型实施例提供的海上漂浮的输油软管，包括软管总成、第一蝶阀2、第一短节3、第二蝶阀4、第二短节5、漂浮浮子6和钢缆7。其中，软管总成包括多根首尾相接的接油软管1，接油软管1两端固定有法兰101；软管总成的一端依次连接有第一蝶阀2和第一短节3；软管总成的另一端依次连接有第二蝶阀4和第二短节5；漂浮浮子6固定于软管总成上；钢缆7分别固定于软管总成两侧。

在具体应用中，相邻的两根接油软管1通过法兰101和垫片102连接，每根接油软管1由多根细编织线编织而成；第一短节3由不锈钢材料制成，用于连接原油外输管道；第二短节5由不锈钢材料制成，用于连接油轮接油口；第一蝶阀2和第二蝶阀4均采用4寸蝶阀；钢缆7采用4分钢缆，其破断拉力为7.4T。

参见图1和图2，为了进一步优化技术方案，本实用新型实施例提供的海上漂浮的输油软管还包括可固定封闭于第一短节3自由端的第一盲板8，以及可固定封闭于第二短节5自由端的第二盲板9。在油轮需要紧急离泊等特殊情况下，此时需将第一短节3从原油外输管道处拆下，并在第一短节3的自由端固定加装第一盲板8；再将第二短节5从油轮接油口处拆下，并在第二短节5的自由端固定加装第二盲板9；然后，通过值班拖轮回收至甲板上，离开原油外输平台，最大限度的保护软管及油轮的本质安全。

参见图1，为了进一步优化技术方案，本实用新型实施例提供的海上漂浮的输油软管还包括套设于第一短节3外周的第一钢丝绳套10，以及套设于第二短节5外周的第二钢丝绳套11，从而通过第一钢丝绳套10和第二钢丝绳套11拖动输油软管的端部，便于连接端分别与原油外输管道和油轮接油口进行组装。

海上漂浮的输油软管的应用实例：软管总成包括7根首尾相接的接油软管，每根接油软管的长度均为20米；每根接油软管由300根细编织线编织而成，每根细编织线可承受300KN的拉力，每根接油软管可承受9T的拉力(即破断拉力为9T)；两根4分钢缆的破断拉力为14.8T；这样整个输油软管可承受大约24T拉力，可承受拉力值大于值班拖轮的最大拉力，满足抗拉强度的需求。

本实用新型实施例提供的海上漂浮的输油软管，通过在软管总成上固定漂浮浮子组成漂浮的软管总成，使输油软管漂浮在海面上，进而构建原油外输管道和油轮接油口之间的输油管道，在海面上远程输送原油，实现利用油轮储油的生产方案。本实用新型实施例提供的海上漂浮的输油软管，通过在软管总成的两侧分别固定钢缆，提高了输油软管的抗拉强度，能够适用于海上复杂天气情况，符合抗拉、抗压、漂浮的性能要求。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。