一种水道气检机的密封头的制作方法

本实用新型是一种水道气检机的密封头，属于检测设备技术领域。

背景技术：

现有的汽车排气管在检测其密封性能的时候采用的连接排气管两端，然后通气，检测合格后拆下来用手工标记排气管是否合格，这样在生产过程中容易出现漏标记等情况，致使排气管不知道是都合格，就要重新进行检测，这样会降低检测效率，也会增加检测成本，随着科学技术的飞速发展，水道气检机的密封头也得到了技术改进，但是现有技术对水道气检机上的跟检测头上的密封效果较差，导致出现检测错误和误差较大现象。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种水道气检机的密封头，以解决现有技术对水道气检机上的跟检测头上的密封效果较差，导致出现检测错误和误差较大现象的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种水道气检机的密封头，其结构包括水道连接头、水道内胀外胶圈、顶油道密封圈、顶油道、水道内胀L形内胶圈、水道内胀O形密封圈、检测头、连接板、电机、底面油道密封圈、底面倒角密封头、O形密封圈、底面油道和底面倒角，所述顶油道位于水道连接头内侧，并且通过转轴与水道连接头内侧相插接，所述水道内胀外胶圈内侧与水道连接头前端下侧相粘接，所述顶油道密封圈后端与顶油道前端左侧相粘接，所述水道内胀L形内胶圈位于水道连接头内侧前端，并且与水道连接头内侧前端相粘接，所述顶油道通过转轴与电机输出端传动连接，所述电机安装于连接板内侧上端，所述检测头安装于连接板左下端，所述水道内胀O形密封圈位于检测头左端，并且与检测头左端相粘接，所述底面油道安装于顶油道顶部左上侧，所述底面油道密封圈位于底面油道上端右侧，并且与底面油道上端右侧相粘接，所述底面倒角安装于顶油道顶部中间，所述底面倒角密封头内侧与底面倒角顶部中间相粘接，所述O形密封圈安装于底面倒角顶部中间。

进一步地，所述顶油道密封圈共设置有三个，并且沿顶油道前端水平方向均匀分布，利于对顶油道进行密封。

进一步地，所述检测头共设置有两个，并且沿连接板左端水平方向均匀分布。

进一步地，所述水道内胀外胶圈呈圆环状，利于与水道连接头相贴合，从而进行密封。

进一步地，所述底面油道密封圈共设置有两个，并且沿底面油道顶部前后两侧均匀分布，利于对底面油道进行密封。

进一步地，所述顶油道密封圈为聚氨酯材料。

进一步地，所述水道内胀外胶圈为丁氰橡胶材料。

进一步地，所述水道内胀L形内胶圈为黑色硅胶材料。

本实用新型的一种水道气检机的密封头，通过在水道气检机各部位上套接上密封头，水道内胀外胶圈能够对水道连接头外侧进行密封，并且能够对粘黏在水道连接头上的灰尘进行吸附，顶油道密封圈能够对顶油道进行密封，并且具有耐磨性能好、机械强度大等优点，水道内胀L形内胶圈能对水道连接头上的灰尘进行吸附，水道内胀O形密封圈对检测头进行密封，并且其耐油性极好，耐磨性较高，底面油道密封圈能对底面油道进行密封，并且其具有耐油性好，耐生物老化等优点，解决了现有技术对水道气检机上的跟检测头上的密封效果较差，导致出现检测错误和误差较大的现象的问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的顶油道结构示意图；

图3为本实用新型的底面倒角密封头结构示意图。

图中：水道连接头-1、水道内胀外胶圈-2、顶油道密封圈-3、顶油道-4、水道内胀L形内胶圈-5、水道内胀O形密封圈-6、检测头-7、连接板-8、电机-9、底面油道密封圈-10、底面倒角密封头-11、O形密封圈-12、底面油道-13、底面倒角-14。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2与图3，本实用新型提供一种水道气检机的密封头：其特征在于，其结构包括水道连接头1、水道内胀外胶圈2、顶油道密封圈3、顶油道4、水道内胀L形内胶圈5、水道内胀O形密封圈6、检测头7、连接板8、电机9、底面油道密封圈10、底面倒角密封头11、O形密封圈12、底面油道13和底面倒角14，顶油道4位于水道连接头1内侧，并且通过转轴与水道连接头1内侧相插接，水道内胀外胶圈2内侧与水道连接头1前端下侧相粘接，顶油道密封圈3后端与顶油道4前端左侧相粘接，水道内胀L形内胶圈5位于水道连接头1内侧前端，并且与水道连接头1内侧前端相粘接，顶油道4通过转轴与电机9输出端传动连接，电机9安装于连接板8内侧上端，检测头7安装于连接板8左下端，水道内胀O形密封圈6位于检测头7左端，并且与检测头7左端相粘接，底面油道13安装于顶油道13顶部左上侧，底面油道密封圈10位于底面油道13上端右侧，并且与底面油道13上端右侧相粘接，底面倒角14安装于顶油道13顶部中间，底面倒角密封头11内侧与底面倒角14顶部中间相粘接，O形密封圈12安装于底面倒角14顶部中间，顶油道密封圈3共设置有三个，并且沿顶油道4前端水平方向均匀分布，利于对顶油道4进行密封，检测头7共设置有两个，并且沿连接板8左端水平方向均匀分布，水道内胀外胶圈2呈圆环状，利于与水道连接头1相贴合，从而进行密封，底面油道密封圈10共设置有两个，并且沿底面油道13顶部前后两侧均匀分布，利于对底面油道13进行密封，顶油道密封圈3为聚氨酯材料，水道内胀外胶圈2为丁氰橡胶材料，水道内胀L形内胶圈5为黑色硅胶材料。

本专利所述的O形密封圈12具有极佳的抗腐蚀、抗撕裂和抗压缩变形特性，耐臭氧、耐阳光、耐天候性较好。

当使用者想使用本专利的时候，首先在水道连接头1外侧套接上水道内胀外胶圈2，并且在水道连接头1内侧下端套接上水道内胀L形内胶圈5，接下来在顶油道4上端套接上顶油道密封圈3，在检测头7左侧套接上水道内胀O形密封圈6，最后在底面油道13和底面倒角14分别套接上底面油道密封圈10、底面倒角密封头11和O形密封圈12，水道内胀外胶圈2能够对水道连接头1外侧进行密封，并且能够对粘黏在水道连接头1上的灰尘进行吸附，顶油道密封圈3能够对顶油道4进行密封，并且具有耐磨性能好、机械强度大等优点，水道内胀L形内胶圈5能对水道连接头1上的灰尘进行吸附，水道内胀O形密封圈6对检测头7进行密封，并且其耐油性极好，耐磨性较高，底面油道密封圈10能对底面油道13进行密封，并且其具有耐油性好，耐生物老化等优点，解决了现有技术对水道气检机上的跟检测头上的密封效果较差，导致出现检测错误和误差较大的现象的问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。