一体式自带阻尼座椅空气弹簧的制作方法

本实用新型属于汽配领域，具体涉及一种一体式自带阻尼座椅空气弹簧。

背景技术：
：

随着人们生活水平的提高，驾驶员对于车辆的乘坐舒适性提出更高的要求，配有空气弹簧的座椅更合人体工学，更能彰显舒适性。一般的座椅架均布置有支撑作用的弹性元件以及令震动衰减的阻尼元件，往往占用较大的安装空间，尤其是目前座椅集成有通风、加热、按摩、腰托、坐姿多向调整等多功能，使得座椅架结构愈发复杂，安装受限愈发明显，存在不足。

技术实现要素：
：

针对上述不足，本实用新型一种一体式自带阻尼座椅空气弹簧。

本实用新型采用技术方案如下：

一体式自带阻尼座椅空气弹簧，其包括空气弹簧和尼阻气弹簧，所述空气弹簧包括皮囊及通过压环分别装配皮囊上下两端的活塞和底盖，所述活塞上设有与气路相连的进气嘴，所述尼阻气弹簧安装在空气弹簧上并贯穿所述活塞和所述底盖，所述尼阻气弹簧与所述活塞、所述底盖通过多个密封圈密封，所述尼阻气弹簧的两端具有与座椅架相连接的连接部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型将尼阻气弹簧集成在空气弹簧上形成一体的自带阻尼座椅空气弹簧，具有结构紧凑、易于安装调节的特点。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

实施例：

请参阅图1所示，一体式自带阻尼座椅空气弹簧，其包括空气弹簧1和尼阻气弹簧2，所述空气弹簧1包括皮囊3及通过压环4分别装配皮囊3上下两端的活塞5和底盖6，所述活塞5上设有与气路相连的进气嘴7，所述尼阻气弹簧2安装在空气弹簧1上并贯穿所述活塞5和所述底盖6，所述尼阻气弹簧2与所述活塞5及所述底盖6通过多个密封圈8密封，所述尼阻气弹簧2的两端具有与座椅架相连接的连接部9。

本实用新型将尼阻气弹簧集成在空气弹簧上形成一体的自带阻尼座椅空气弹簧，具有结构紧凑、易于安装调节的特点。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。