技术总结
本实用新型涉及一种用于贯通桥减速器的主动锥齿轮机构，主要由主动锥齿轮、内轴承、外轴承、从动圆柱齿轮、锁片、锁紧螺母、导向轴承和卡环构成；所述主动锥齿轮的三个轴径分别与内轴承、外轴承和导向轴承配合，且均设置在齿形的同侧，主动锥齿轮的花键与从动圆柱齿轮配合，主动锥齿轮的凹槽与锁片配合，主动锥齿轮的外螺纹与锁紧螺母配合，主动锥齿轮的环槽与卡环配合。本实用新型通过将主动锥齿轮的导向轴承径布置到圆柱滚子轴承径的同侧，取消独立的轴承座，减少了减速器壳的导向轴承安装结构，很大程度上降低了贯通桥重量。同时，采用三轴承结构，提升传动可靠性。
技术研发人员：冯涛;刘亮;刘天宝;胡晓;苗士军;姚临喆;刘春伟
受保护的技术使用者：一汽解放汽车有限公司
技术研发日：2018.10.30
技术公布日：2019.08.13