一种密封性好的滑动轴承的制作方法

文档序号:18422697发布日期:2019-08-13 20:47阅读:388来源:国知局
一种密封性好的滑动轴承的制作方法

本实用新型涉及轴承技术领域,具体为一种密封性好的滑动轴承。



背景技术:

滑动轴承是当代机械设备中一种重要零部件,但是轴承在使用时需要有较好的密封性,第一为了防止润滑油漏出,同时需润滑油在轴承内腔和外圈之间分布均匀,防止轴承内腔转动时产生环晃动,第二防止外界的灰尘等杂物进入影响轴承的使用寿命,为此,我们提出一种密封性好的滑动轴承。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种密封性好的滑动轴承,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种密封性好的滑动轴承,包括轴座,所述轴座的左侧设置有安装孔,所述安装孔内壁固定安装有轴承外圈,所述轴承外圈的顶部设置有注油孔,且所述轴座的顶部设置有与注油孔相匹配的通孔,所述轴承外圈的内腔设置有轴承内圈,所述轴承内圈与轴承外圈之间设置有间隙,所述轴承内圈的左右侧外壁均设置有环形槽一,所述轴承外圈的左右两侧外壁均设置有环形槽二,所述安装孔内壁设置有密封盖,且密封盖位于轴承外圈的左右两侧,所述密封盖靠近轴承外圈的一侧设置有与环形槽一相匹配的环形密封条一和与环形槽二相匹配的环形密封条二,所述轴承外圈左右两侧的安装孔内壁均呈环形阵列设置有四组阶梯盲孔,所述阶梯盲孔的内通过螺纹配合连接有弹性卡杆。

进一步地,所述安装孔内壁呈环形阵列设置有四组卡块,所述轴承外圈的外壁设置有与卡块相匹配的卡槽。

进一步地,所述弹性卡杆包括空心管,所述空心管的左侧活动插接有T 形杆,所述T形杆的右侧与空心管的内壁右侧之间设置有压缩弹簧,所述空心管的右侧外壁设置有螺纹段。

进一步地,所述环形槽一至少设置有两组,所述密封盖靠近圆柱体的一侧设置有油封垫,且油封垫位于轴承外圈与轴承内圈之间的间隙中。

进一步地,所述环形槽一和环形槽二的深度相同,所述环形密封条一的长度小于环形密封条二的长度。

进一步地,所述轴承内圈的外壁均匀设置有四组储油槽。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过多组环形槽一和环形密封条一形成迷宫式通道,有灰尘进入时,灰尘只会停留在环形槽一和环形密封条一之间的间隙内,同时环形密封条一不会影响到轴承内圈的转动,在对轴承进行安装和拆卸时,只需通过按压T形杆即可,通过卡槽和卡块能够将轴承进行限位固定,防止其转动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型弹性卡杆结构示意图。

图中:1轴座、2安装孔、3轴承外圈、4轴承内圈、5间隙、6环形槽一、7环形槽二、8密封盖、9环形密封条一、10环形密封条二、11 阶梯盲孔、12弹性卡杆、121空心管、122T形杆、123压缩弹簧、124螺纹段、13卡块、14卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种密封性好的滑动轴承,包括轴座1,轴座1的左侧设置有安装孔2,安装孔2内壁固定安装有轴承外圈3,轴承外圈3的顶部设置有注油孔,且轴座1的顶部设置有与注油孔相匹配的通孔,轴承外圈3的内腔设置有轴承内圈4,轴承内圈4与轴承外圈3之间设置有间隙5,轴承内圈4的左右侧外壁均设置有环形槽一6,轴承外圈3 的左右两侧外壁均设置有环形槽二7,安装孔2内壁设置有密封盖8,且密封盖8位于轴承外圈3的左右两侧,密封盖8靠近轴承外圈3的一侧设置有与环形槽一6相匹配的环形密封条一9和与环形槽二7相匹配的环形密封条二 10,轴承外圈3左右两侧的安装孔2内壁均呈环形阵列设置有四组阶梯盲孔 11,阶梯盲孔11的内通过螺纹配合连接有弹性卡杆12。

如图1所示,安装孔2内壁呈环形阵列设置有四组卡块13,轴承外圈3 的外壁设置有与卡块相匹配的卡槽14,便于对轴承外圈3进行固定限位;

如图2所示,弹性卡杆12包括空心管121,空心管121的左侧活动插接有T形杆122,T形杆122的右侧与空心管121的内壁右侧之间设置有压缩弹簧123,空心管121的右侧外壁设置有螺纹段124,通过按压T形杆122,使 T形杆122进入到空心管内121;内,再将密封盖8安装好,通过压缩弹簧123 的张力,T形杆122弹出对密封盖8进行固定限位;

如图1所示,环形槽一6至少设置有两组,密封盖8靠近圆柱体的一侧设置有油封垫,且油封垫位于轴承外圈3与轴承内圈4之间的间隙中,通过油封垫防止润滑油漏出,通过多组环形槽一6和环形密封条一9能够起的更好的防尘作用,使灰尘停留在环形槽一6与环形密封条一9之间间隙中;

如图1所示,环形槽一6和环形槽二7的深度相同,环形密封条一9的长度小于环形密封条二10的长度,在轴承工作时,轴承内圈4转动,轴承外圈3不转动,防止环形密封条一9与环形槽一6产生摩擦,增大轴承的摩擦系数;

如图1所示,轴承内圈4的外壁均匀设置有四组储油槽,润滑油分布的更均匀,保证轴承内圈4在转动时不会晃动。

实施例:通过多组环形槽一6和环形密封条一9形成迷宫式通道,有灰尘进入时,灰尘只会停留在环形槽一6和环形密封条一9之间的间隙内,同时环形密封条一9不会影响到轴承内圈4的转动,在需将轴承安装到轴座1 上时,只需按压T形杆122,使T形杆122进入到空心管内121,通过卡槽14 和卡块13将轴承外圈3进行固定限位,从而将轴承进行固定限位,再将密封盖8盖上,通过压缩弹簧123的张力,使T形杆122对密封盖8进行固定卡紧,拆卸时同样只需安装T形杆122即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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