一种节能暖通控制阀的制作方法

文档序号:17802208发布日期:2019-05-31 21:16阅读:148来源:国知局
一种节能暖通控制阀的制作方法

本实用新型涉及暖通控制阀相关技术领域,具体为一种节能暖通控制阀。



背景技术:

暖通控制阀又称锁闭阀和民用暖气专用阀,方便物业管理,居民自主调配暖气的温度和时间,是一款环保节能的产品,暖通控制阀对采暖、供水系统一户一组可以控制通断,非破坏性不能开启,实现有效控制,做到用户用暖由用户自由分配和控制,减少了不必要的浪费。

但市面上一般的暖通控制阀,安装过程较为复杂,且保温性能和密封性能均较差,并且仅仅具有开启和关闭阀门的作用,不能准确方便的控制气体的流量,不够节能,因此,我们提出一种节能暖通控制阀,以便于解决上述中提出的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种节能暖通控制阀,以解决上述背景技术中提出的市面上一般的暖通控制阀,安装过程较为复杂,且保温性能和密封性能均较差,并且仅仅具有开启和关闭阀门的作用,不能准确方便的控制气体的流量,不够节能的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种节能暖通控制阀,包括控制阀壳体,所述控制阀壳体的左右两侧均预留有第一预留孔,且控制阀壳体的上方中心部位贯穿连接有连接杆,并且连接杆的下方嵌套连接在控制阀壳体的下方,所述连接杆的上方焊接连接有把手,且连接杆的下方活动连接有控制块,所述控制阀壳体的上方和内壁上下两侧分别连接有第一橡胶层、第二橡胶层和第三橡胶层,且第一橡胶层、第二橡胶层和第三橡胶层均被连接杆贯穿连接,所述控制块的前后两侧均粘贴连接有凸板,且凸板远离控制块的一侧活动连接在控制阀壳体上,所述控制块上贯穿连接有2个限位杆,且2个限位杆分别位于连接杆的前后两侧,并且限位杆的上下两侧均焊接连接在控制阀壳体的内壁上,所述控制块的左右两侧分别设置有第一控制板和第二控制板,且第一控制板和第二控制板均焊接连接在控制阀壳体的内壁上,并且第一控制板和第二控制板上均预留有第二预留孔,所述控制阀壳体的前侧嵌套连接有观察窗。

优选的,所述控制阀壳体与第二橡胶层和第三橡胶层均采用粘贴连接的方式相连接,且第二橡胶层和第三橡胶层的上表面面积尺寸等于控制块的上表面面积尺寸。

优选的,所述第一预留孔在控制阀壳体的左右两侧均等角度设置,且控制阀壳体和观察窗均为双层中空结构。

优选的,所述连接杆在控制阀壳体上构成转动结构,且连接杆与控制块采用螺纹连接的方式相连接。

优选的,所述凸板与限位杆均关于控制块竖直中轴线前后对称设置,且凸板的横截面形状呈“T”字形。

优选的,所述第二预留孔的形状呈圆台形,且第二预留孔在第一控制板和第二控制板上均设置有7组,并且每组第二预留孔设置有5个。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该节能暖通控制阀,可以方便的安装,且密封性保温性较好,并且可以方便准确的控制气体的流量;

1、设置有第一预留孔,将该装置放置在需要连接的两个暖通管之间后,通过螺栓贯穿暖通管和第一预留孔与螺帽螺纹连接,即可方便的将该装置安装,且第一预留孔在控制阀壳体上等角度设置,则连接十分稳固;

2、设置有控制阀壳体、第一橡胶层和第二橡胶层,控制阀壳体为双层中空结构,且控制阀壳体的内壁上下两侧分别粘贴连接有第二橡胶层和把手,并且控制阀壳体的内壁上表面粘贴连接有第一橡胶层,则增加了控制阀壳体与连接杆连接处的密封性,也增加了该装置的保温性;

3、设置有控制块、凸板和第二预留孔,通过控制块高度的变化可以调节第二预留孔开启的排数,开启排数越多,气体流量越大,且凸板和限位杆均关于控制块竖直中轴线前后对称设置,增加了控制块在控制阀壳体上滑动时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图;

图2为本实用新型正视结构示意图;

图3为本实用新型侧视剖面结构示意图;

图4为本实用新型侧视结构示意图;

图5为本实用新型俯视剖面结构示意图;

图6为本实用新型第一控制板和第二预留孔连接结构示意图。

图中:1、控制阀壳体;2、第一预留孔;3、连接杆;4、把手;5、第一橡胶层;6、第二橡胶层;7、第三橡胶层;8、控制块;9、凸板;10、限位杆;11、第一控制板;12、第二控制板;13、第二预留孔;14、观察窗。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种节能暖通控制阀,包括控制阀壳体1、第一预留孔2、连接杆3、把手4、第一橡胶层5、第二橡胶层6、第三橡胶层7、控制块8、凸板9、限位杆10、第一控制板11、第二控制板12、第二预留孔13和观察窗14,控制阀壳体1的左右两侧均预留有第一预留孔2,且控制阀壳体1的上方中心部位贯穿连接有连接杆3,并且连接杆3的下方嵌套连接在控制阀壳体1的下方,连接杆3的上方焊接连接有把手4,且连接杆3的下方活动连接有控制块8,控制阀壳体1的上方和内壁上下两侧分别连接有第一橡胶层5、第二橡胶层6和第三橡胶层7,且第一橡胶层5、第二橡胶层6和第三橡胶层7均被连接杆3贯穿连接,控制块8的前后两侧均粘贴连接有凸板9,且凸板9远离控制块8的一侧活动连接在控制阀壳体1上,控制块8上贯穿连接有2个限位杆10,且2个限位杆10分别位于连接杆3的前后两侧,并且限位杆10的上下两侧均焊接连接在控制阀壳体1的内壁上,控制块8的左右两侧分别设置有第一控制板11和第二控制板12,且第一控制板11和第二控制板12均焊接连接在控制阀壳体1的内壁上,并且第一控制板11和第二控制板12上均预留有第二预留孔13,控制阀壳体1的前侧嵌套连接有观察窗14。

如图1和图3中控制阀壳体1与第二橡胶层6和第三橡胶层7均采用粘贴连接的方式相连接,且第二橡胶层6和第三橡胶层7的上表面面积尺寸等于控制块8的上表面面积尺寸,第二橡胶层6和第三橡胶层7既起到了保温的作用,也起到了防止控制块8与控制阀壳体1发生碰撞的作用,如图1、图3和图4中第一预留孔2在控制阀壳体1的左右两侧均等角度设置,且控制阀壳体1和观察窗14均为双层中空结构,则增加了该装置的保温性能,且通过第一预留孔2使该装置的安装更加便捷,如图1中连接杆3在控制阀壳体1上构成转动结构,且连接杆3与控制块8采用螺纹连接的方式相连接,则通过连接杆3的转动可以方便的调节控制块8的高度位置,从而达到调节该装置流量的作用;

如图5中凸板9与限位杆10均关于控制块8竖直中轴线前后对称设置,且凸板9的横截面形状呈“T”字形,凸板9与限位杆10均增加了控制块8移动时的稳定性;

如图1和图6中第二预留孔13的形状呈圆台形,且第二预留孔13在第一控制板11和第二控制板12上均设置有7组,并且每组第二预留孔13设置有5个,使气体通过第二预留孔13的速度更快,且第二预留孔13设置有7组,使该装置可以方便准确的调节通过的气体流量。

工作原理:在使用该节能暖通控制阀时,首先将控制阀壳体1放置在需要连接的两个暖通管之间,然后将螺栓穿过暖通管和第一预留孔2后与螺帽螺纹连接,即可将该装置固定在两个暖通管之间,且连接过程较为便利,并且连接较为紧密,然后可以根据室温和需要温度的高低,调节通过该装置暖气的流量,调节时,可以看通过观察窗14和把手4上的刻度使调节更加准确,首先通过把手4带动连接杆3转动,连接杆3与控制块8螺纹连接,且限位杆10和凸板9限定了控制块8的移动位置,则可以带动控制块8在控制阀壳体1上下上滑动,从而达到控制第一控制板11和第二控制板12上第二预留孔13开启的数量的作用,且限位杆10和凸板9的设计,增加了控制块8移动时的稳定性,当控制块8的下表面位于某排第二预留孔13的上方时,该排第二预留孔13和该排第二预留孔13下方的第二预留孔13均开启,从而使控制阀壳体1的左右两侧连通,通过控制开启第二预留孔13的排数,可以达到控制流量的作用,开启第二预留孔13排数越多,流量越大,且第二预留孔13成圆台形,且可以加快气体通过的速度,当控制块8与第三橡胶层7相接触时,第二预留孔13将全部关闭,则不会有暖气通过,且控制阀壳体1的内壁上下两侧分别粘贴连接有第二橡胶层6和第三橡胶层7,起到防止控制块8与控制阀壳体1碰撞的作用,且第二橡胶层6和第三橡胶层7与第一橡胶层5一起,增加了该装置的密封性,这就是节能暖通控制阀使用的整个过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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