一种超轻高速运转轴承的制作方法

本实用新型涉及一种高速轴承，特别涉及一种超轻高速运转轴承。

背景技术：

轴承是指在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，轴承可用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定。通常将Dmn值超过1.0x106mm.r/min的滚动轴承称为高速轴承。这里Dm为滚动轴承的平均直径，n为内圈的转速。在实际应用中，高速进口轴承的Dmn值已达到3.0x106mm.r/min。

目前，高速轴承由于高速运转，摩擦产生的热量较高，现有的高速轴承散热效率低，高温容易影响高速轴承的使用寿命，且现有的高速轴承在运转过程中润滑剂一般堆积在轴承的底部，轴承的顶部的润滑效果较差，继而影响高速轴承的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种超轻高速运转轴承，以解决上述背景技术中提出的现有的高速轴承散热效率低以及润滑效果差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种超轻高速运转轴承，包括轴承内圈和轴承外圈，所述轴承外圈套设在轴承内圈的外部，所述轴承内圈与轴承外圈之间设有保持架，所述保持架的中部均匀安装有若干个滚珠，若干个所述滚珠的两端分别与轴承内圈外侧开有的滚道和轴承外圈内侧开有的滚道相配合，所述轴承内圈的两边侧分别固定设有两个密封盘，其中一个所述密封盘的外侧固定设有若干个扇叶。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轴承内圈与轴承外圈之间填充有润滑剂，所述润滑剂为粉状润滑剂。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轴承外圈内壁的两侧分别固定设有若干个弧形盒体。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述密封盘的中部均开设有与轴承内圈相配合的开口，两个所述密封盘的中部均开设有若干排通风孔，两个所述密封盘的内侧分别固定设有两个圆盘状过滤网，且两个所述过滤网的位置分别与若干排通风孔的位置相对应。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述密封盘内侧与轴承内圈两边侧的接触面均固定设有润滑膜。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种超轻高速运转轴承，轴承外圈在转动过程中带动若干个扇叶转动，扇叶的转动形成气流，然后通过通风孔可以加速轴承外圈与轴承内圈之间的空气流通，继而可以提高散热效率，避免高温损坏轴承，延长了轴承的使用寿命，轴承外圈转动时通过若干个弧形盒体可以将底部的润滑剂转移至顶部，避免润滑剂堆积在底部，提高润滑剂的润滑效果。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型的局部结构示意图；

图3为本实用新型的侧视结构示意图。

图中：1、轴承内圈；2、轴承外圈；3、保持架；4、滚珠；5、密封盘；6、通风孔；7、过滤网；8、润滑膜；9、扇叶；10、润滑剂；11、弧形盒体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供了一种超轻高速运转轴承，包括轴承内圈1和轴承外圈2，轴承外圈2套设在轴承内圈1的外部，轴承内圈1与轴承外圈2之间设有保持架3，保持架3的中部均匀安装有若干个滚珠4，若干个滚珠4的两端分别与轴承内圈1外侧开有的滚道和轴承外圈2内侧开有的滚道相配合，轴承内圈1的两边侧分别固定设有两个密封盘5，其中一个密封盘5的外侧固定设有若干个扇叶9。

优选的，轴承内圈1与轴承外圈2之间填充有润滑剂10，润滑剂10为粉状润滑剂，通过润滑剂10可以降低摩擦力，延长轴承的使用寿命。

优选的，轴承外圈2内壁的两侧分别固定设有若干个弧形盒体11，轴承外圈2转动时通过若干个弧形盒体11可以将底部的润滑剂10转移至顶部，避免润滑剂10堆积在底部，提高润滑剂10的润滑效果。

优选的，两个密封盘5的中部均开设有与轴承内圈1相配合的开口，两个密封盘5的中部均开设有若干排通风孔6，两个密封盘5的内侧分别固定设有两个圆盘状过滤网7，且两个过滤网7的位置分别与若干排通风孔6的位置相对应，通过通风孔6实现空气的流通，继而可以提高散热效率，过滤网7可以避免润滑剂10洒出，同时通过过滤网7可以避免灰尘进入轴承的内部。

优选的，两个密封盘5内侧与轴承内圈1两边侧的接触面均固定设有润滑膜8，通过润滑膜8可以降低密封盘5与轴承内圈1之间的摩擦，同时可以保证接触面密封性，避免润滑剂10洒出。

具体使用时，本实用新型一种超轻高速运转轴承，首先将轴承安装在合适位置，轴承在使用过程中，轴承外圈2转动，通过润滑剂10可以降低摩擦力，延长轴承的使用寿命，由于轴承在使用过程中润滑剂10一般堆积在轴承的底部，此时轴承外圈2转动的同时带动若干个弧形盒体11转动，弧形盒体11转动至底部时润滑剂10进入弧形盒体11的内部，弧形盒体11转动至顶部时，润滑剂10从弧形盒体11的内部掉落，继而可以将底部的润滑剂10转移至顶部，避免润滑剂10堆积在轴承的底部，提高润滑剂10的润滑效果，轴承外圈2转动过程中带动扇叶9转动，转动的扇叶9形成气流，同时若干个扇叶9与若干排通风孔6相互交错分布，然后通过通风孔6可以加速轴承外圈2与轴承内圈1之间的空气流通，继而可以提高散热效率，避免高温损坏轴承，延长了轴承的使用寿命。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。