一种带有状态监测装置的手动卸油阀及其远程控制系统的制作方法

文档序号:17919505发布日期:2019-06-15 00:00阅读:264来源:国知局
一种带有状态监测装置的手动卸油阀及其远程控制系统的制作方法

本实用新型属于阀门制造技术领域,具体涉及一种带有状态监测装置的手动卸油阀及其远程控制系统。



背景技术:

手动卸油阀安装在油罐车侧边底部用来卸放油罐内油品的阀门,卸油阀的阀体出口一般采用快速接头与输油管快速对接,通过手动操作手柄开启阀门卸油,操作方便、安全、可靠。手动卸油阀的主要缺点是阀门可以随意开启,运输途中容易发生油品被盗,产生油品损失,防盗性能差,油品运输安全性差。

现有的手动卸油阀,其开闭状态无法进行远程监控。由于手动卸油阀可以实现手动启闭,因此油罐车盗油事件频繁发生,但是操作人员不能进行实时监控,导致油被盗窃,造成损失。此外,如果工作人员不在手动卸油阀旁,若手动卸油阀出现损坏,油品泄漏,而工作人员无法监测到油品泄漏,也会造成损失。基于上述各种原因,研发人员急需开发一种带有状态监测装置的手动卸油阀,以便于操作人员进行远程监控。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种带有状态监测装置的手动卸油阀及其远程控制系统,解决了现有技术中手动卸油阀启闭状态不能被远程监控的技术问题。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案:一种带有状态监测装置的手动卸油阀,安装在油罐车上,其特征在于:包括手动卸油阀、用于检测手动卸油阀启闭状态的传感器组件、以及安装法兰,所述传感器组件固定在所述手动卸油阀的端部,且传感器组件正对所述手动卸油阀中的阀杆,所述安装法兰固定在所述传感器组件的端部;

所述传感器组件包括传感器主体,设置于传感器主体中的位置传感器,所述位置传感器正对所述手动卸油阀中的阀杆,用于检测阀杆的位置。

优选的,所述手动卸油阀包括阀体、阀板、导向座、阀杆、曲轴、以及手柄;所述阀体的两端开口,所述阀板位于远离所述传感器组件的阀体开口一端,所述导向座固定在阀体的内部,所述阀杆轴向设置于导向座中,且阀杆的端部正对所述位置传感器,阀杆带动所述阀板在导向座中轴向移动,所述曲轴以及手柄分别位于阀体的内外两侧,所述手柄带动所述曲轴转动,所述曲轴的自由端带动阀杆轴向运动。

优选的,远离位置传感器的所述阀杆一端固定有阀杆固定座,所述阀杆固定座连接有阀板连接块,所述阀板连接块与阀板连接,所述阀板连接块中设置有挡块,所述曲轴的自由端依靠在所述挡块上。

优选的,所述传感器主体中还设置有干湿度传感器。

优选的,所述干湿度传感器以及位置传感器安装在传感器穿线管中,且所述干湿度传感器位于所述传感器穿线管的底部。

优选的,所述位置传感器为接近开关。

一种带有状态监测装置的手动卸油阀的远程控制系统,其特征在于:包括远程中控台、处理器、以及带有状态监测装置的手动卸油阀;所述处理器包括电源模块、检测信号处理模块、微处理器模块、以及通讯模块,所述电源模块用于给所述检测信号处理模块、微处理器模块、以及通讯模块供电,所述检测信号处理模块用于接收所述传感器组件中传输的手动卸油阀状态信号,并将所述手动卸油阀状态信号传输至微处理器模块,所述微处理器模块通过通讯模块将信号传输至远程中控台,远程中控台用于获取手动卸油阀的启闭状态。

优选的,所述通讯模块包括WIFI通讯、蓝牙通讯、或者Zigbee通讯中的任意一种。

本实用新型的有益效果:本实用新型所述的一种带有状态监测装置的手动卸油阀,包括手动卸油阀、传感器组件、以及安装法兰,传感器组件固定在手动卸油阀的端部,安装法兰固定在传感器组件的端部。传感器组件包括传感器主体、以及设置于传感器主体中的位置传感器,通过在手动卸油阀中设置位置传感器,利用位置传感器检测手动卸油阀中阀杆的位置,进而判断手动卸油阀的启闭状态。同时本实用新型还公开一种带有状态监测装置的手动卸油阀的远程控制系统,可以远程监控手动卸油阀的启闭状态,防止油被盗或者油意外泄漏。

附图说明

图1为带有状态监测装置的手动卸油阀的剖视图;

图2为手动卸油阀的结构示意图;

图3为传感器组件的主视图;

图4为传感器组件的俯视图;

图5为手动卸油阀控制系统的原理图;

图中附图标记,1-手动卸油阀,1.1-阀体,1.2-阀板,1.3-导向座,1.4-阀杆,1.5-曲轴,1.6-手柄,1.7-阀杆固定座,1.8-阀板连接块,1.8.1-挡块,1.9-弹簧;2-传感器组件,2.1-传感器主体,2.2-传感器穿线管,2.3-位置传感器,2.4-干湿度传感器;3-安装法兰;4-密封垫片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例1:

一种带有状态监测装置的手动卸油阀,安装在油罐车上,如图1所示,包括手动卸油阀1、用于检测手动卸油阀启闭状态的传感器组件2、以及安装法兰3。

本实施例中,如图2所示,手动卸油阀1包括阀体1.1、阀板1.2、导向座1.3、阀杆1.4、曲轴1.5、以及手柄1.6。阀体1.1的两端开口,且阀体1.1的一端开口处设置有阀板1.2,阀板用于控制阀体内部油路通断。阀体1.1的另一端开口处固定有传感器组件2。导向座1.3固定在阀体1的内部。具体的,导向座1.3为锥形结构,锥形结构的导向座1.3底部朝向传感器组件2,锥形结构的导向座1.3顶端固定在阀体1.1中。阀杆1.4轴向设置于导向座1.3中。阀杆1.4的一端正对传感器组件2,阀杆1.4的另一端固定有阀杆固定座1.7,阀杆固定座1.7连接有阀板连接块1.8。在阀杆1.4的外部还设置有弹簧1.9,弹簧1.9的一端与锥形导向座1.3的底部抵接,弹簧1.9的另一端与阀板连接块1.8抵接。阀板连接块1.8与阀板1.2连接,阀板连接块1.8中设置有挡块1.8.1。曲轴1.5以及手柄1.6分别位于阀体1.1的内外两侧。本实施例中,曲轴1.5为弧形结构,曲轴的一端为固定端1.5.1,另一端为自由端1.5.2。曲轴的固定端1.5.1与手柄1.6连接,即手柄转动后带动曲轴转动,曲轴的自由端1.5.2依靠在挡块1.8.1上,即曲轴转动后带动阀板连接块轴向移动,进而使得阀板连接块带动阀板在导向座中轴向移动。

如图3和4所示,传感器组件2包括传感器主体2.1。传感器主体2.1的结构与手动卸油阀1端部结构以及安装法兰3的结构相匹配。本实施例中,传感器主体2.1为轴向贯通的圆柱形结构。在传感器主体与手动卸油阀端部的连接处,以及传感器主体与安装法兰的连接处均设置有密封垫片4。传感器主体2.1中固定有传感器穿线管2.2,传感器穿线管2.2与阀杆1.4相互垂直。传感器穿线管2.2中固定有检测阀杆位置的位置传感器2.3以及检测阀体湿度的干湿度传感器2.4。其中,位置传感器2.3位于传感器穿线管2.2的大约中部位置处,且阀杆1.4的端部正对位置传感器2.3。本实施例中,优选位置传感器2.3为接近开关,接近开关为一种非接触式位置传感器,当阀杆与接近开关的距离小于接近开关的感应距离时,接近开关向外部传输信号,此时说明阀杆轴向动作,阀板被打开,即手动卸油阀被开启。干湿度传感器2.4位于传感器穿线管2.2的底部。干湿度传感器通过检测阀体内部的干湿度来判断阀体内部是否有油泄漏。

一种带有状态监测装置的手动卸油阀的远程控制系统,如图5所示,包括远程中控台、处理器、以及带有状态监测装置的手动卸油阀;处理器包括电源模块、检测信号处理模块、微处理器模块、以及通讯模块,电源模块用于给检测信号处理模块、微处理器模块、以及通讯模块供电,检测信号处理模块用于接收接近开关以及干湿度传感器传输的阀杆位置信号以及阀体内部干湿度信号,并将信号传输至微处理器模块,微处理器模块通过通讯模块将信号传输至远程中控台,远程中控台用于获取手动卸油阀的启闭状态。通讯模块包括WIFI通讯、蓝牙通讯、或者Zigbee通讯中的任意一种。本实施例中,通讯模块优选WIFI通讯。

以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

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