推料器的填料密封装置组件的制作方法

本实用新型涉及环保设备技术领域，特别涉及一种推料器的填料密封装置组件。

背景技术：

推料器的推杆在做前后往复运动的过程中，将掉落的，常规的推杆由驱动装置提供动力，推动推杆通过密封机构，驱动推料器进行往复运动。传统的安装形式，填料密封机构安装在推杆的外侧，推杆穿过填料密封机构推动推料器，推杆与填料密封机构的配合部位，通常是小块垃圾的泄露点。为保证密封性，填料密封机构的密封部件与推杆要求完全密封，且要求推杆不能产生径向跳动。而推料器在进行往复运动过程中，由于仅使用填料密封机构，推料器在直线运动方向会产生波动，推杆随着推料器的波动产生径向跳动，导致推杆与填料密封机构产生密封失效甚至损坏推杆和密封机构。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型公开了推料器的填料密封装置组件。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种推料器的填料密封装置组件，包括推杆和挡板，推杆上设置环形的台阶，挡板卡在台阶上，还包括垫板压片、填料盒固定器、填料盒、支撑件、支架、第二螺栓、填料、膨胀节、卡圈、绝热圈和密封圈；填料盒为圆筒状，填料盒套在推杆上；填料盒固定器焊接在填料盒上；垫板压片与填料盒的一侧通过第二螺栓连接在一起；绝热圈固定在填料盒的另一侧；在垫板压片和绝热圈之间所围成的填料腔中填充填料；支架与挡板焊接连接；支撑件的一端与填料盒固定器固定连接，支撑件的另一端与支架固定连接；膨胀节为环形的弯管，包裹绝热圈的凸出部；膨胀节的周向通过卡圈紧箍；绝热圈包括一圈向外凸出的外缘；密封圈嵌固在所述外缘之内。

其进一步的技术特征为：所述垫板压片和第二螺栓之间设置垫圈。

其进一步的技术特征为：所述支撑件的一端与填料盒固定器通过第一螺栓固定连接。

其进一步的技术特征为：所述填料包括聚四氟乙烯和碳化纤维。

其进一步的技术特征为：所述绝热圈为陶瓷纤维绳围成的圆环；绝热圈包括两节，第一节的直径大于第二节的直径。

其进一步的技术特征为：所述密封圈为两块氯丁烯橡胶圈粘合在一起的环件。

本实用新型的有益效果如下：

1、推料器在进行往复运动过程中，通过密封圈、绝热圈、卡圈和膨胀节的组合作用，保持推杆与填料密封机构的密封性的同时，进一步提升密效果，减少推杆与填料密封机构之间的摩擦与损坏。

2、采用不同种类密封填料分段混合配置。不同的填料其回弹性能不同，通过合理选择不同的填料进行组合，可以极大提高密封效果。

3、灵活设置膨胀节。膨胀节利用形体的弹性变形能力进行补偿绝热圈的弹性变形。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

图2为图1中A-A剖面图。

图中：1、垫板压片；2、填料盒固定器；3、填料盒；4、第一螺栓；5、支撑件；6、支架；7、第二螺栓；801、第一螺母；802、第二螺母；9、填料；10、膨胀节；11、卡圈；12、绝热圈；13、密封圈。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实施例的具体实施方式。

图1为本实用新型的示意图，图2为图1中A-A剖面图。结合图1、图2，推料器的填料密封装置组件，包括推杆和挡板，推杆上设置环形的台阶，挡板卡在台阶上。推料器的填料密封装置组件还包括垫板压片1、填料盒固定器2、填料盒3、支撑件5、支架6、第二螺栓7、填料9、膨胀节10、卡圈11、绝热圈12和密封圈13。填料盒3为圆筒状，填料盒3套在推杆上。填料盒固定器2焊接在填料盒3上。第一螺母801在垫板压片1的外侧，第二螺母802在垫板压片1的内侧。第二螺栓7的一端依次穿过垫板压片1的螺孔、第一螺母801，第二螺栓7的另一端依次穿过第二螺母802、填料盒3的螺孔内，旋紧第一螺母801和第二螺母802，将垫板压片1与填料盒3的一侧连接在一起。第一螺母801和垫板压片1之间设置垫圈，保护垫板压片1的表面不被第一螺母801擦伤，分散第一螺母801对垫板压片1的压力。垫板压片1与推杆之间留有压紧的余隙。

绝热圈12为陶瓷纤维绳围成的圆环。绝热圈12包括两圈，第一圈的直径大于第二圈的直径，第二圈的外缘向外凸出。绝热圈12固定在填料盒3的另一侧。在垫板压片1和绝热圈12之间所围成的填料腔中填充填料9。本实施例中填料9包括五圈，外边缘的两圈由碳化纤维制成，中间部分的三圈由聚四氟乙烯制成。将填料9缠绕在推杆上，测量好填料9的长短，将填料9平行斜切，每圈填料9剪切后的切口成45°。相邻两圈的填料9的切口成180°错开，且每圈填料9要压平。碳化纤维材料和聚四氟乙烯材料分段混合配置，极大提高密封效果。

支架6为Q235钢制成的型号为40×40×5的角钢，支架6与挡板焊接在一起。第一螺栓4的一端伸入填料盒固定器2的螺孔内，第一螺栓4的另一端依次伸入连接螺母、支撑件5的螺孔，旋紧连接螺母，将支撑件5的一端与填料盒固定器2连接在一起。支撑件5的另一端与支架6固定连接。膨胀节10为环形的弯管，包裹绝热圈12的第一圈。膨胀节10利用形体的弹性变形能力进行补偿绝热圈12的弹性变形。膨胀节10的周向通过卡圈11紧箍进行限位。密封圈13为两块氯丁烯橡胶圈粘合在一起的圆环。密封圈13嵌固在绝热圈12的第二圈的外缘内，密封圈13的高度小于绝热圈12的高度。通过膨胀节10、卡圈11、绝热圈12和密封圈13的组合作用，保持推杆与填料密封机构的密封性的同时，进一步提升密效果。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的基本结构的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。