一种车轮螺母的制作方法

本实用新型涉及螺母技术领域，具体为一种车轮螺母。

背景技术：

螺母就是螺帽，与螺栓或螺杆拧在一起用来起紧固作用的零件，所有生产制造机械必须用的一种元件根据材质的不同，分为碳钢、不锈钢、有色金属等几大类型，随着科技的发展，技术的进步，汽车产品日新月异，为人们日常生活所必需几乎成了不可缺少的用品，汽车的车轮部位紧固需使用到相应的车轮螺母，目前市面上的车轮螺母多种多样，但功能性较为单一，已逐渐无法满足人们的需求，传统的车轮螺母紧固时，需使用外部器械将其固定，不仅容易对螺母外壁造成划痕，而且其便捷程度较低，比较繁琐，另者车轮螺母不使用时，空气中的有害物质容易对车轮螺母造成侵蚀，尤其对内螺纹造成损伤，导致其使用寿命大幅度降低，一般的车轮螺母韧性较差，在遇到冲击现象时，容易出现裂纹或断裂等现象，因此针对上述车轮螺母还需作出相应的改善。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种车轮螺母，以解决上述背景技术中提出的车轮螺母不便于紧固、容易被侵蚀以及韧性较差问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车轮螺母，包括底盘、橡胶防护套、密封盖、螺母柱本体和玻璃离子，所述底盘内部的中心位置处设有螺母柱本体，且螺母柱本体的顶端延伸至底盘的外部，所述螺母柱本体的内壁设有内螺纹体，所述螺母柱本体内部的边缘位置处设有中空夹层，中空夹层内部的中心位置处设有抗压波纹线，所述中空夹层一侧的螺母柱本体内部边缘位置处设有金属连接板，金属连接板远离中空夹层一侧的螺母柱本体内部边缘位置处填充有玻璃离子，所述螺母柱本体的上方安装有密封盖，密封盖的内壁设有凹槽，所述凹槽的两内侧壁上皆设有卡块，所述凹槽位置处的螺母柱本体外壁上设有连接块，所述螺母柱本体表面的中心位置处缠绕有橡胶防护套。

优选的，所述橡胶防护套的表面设有等间距的防滑孔。

优选的，所述橡胶防护套的内部填充有异性纤维。

优选的，所述密封盖的内壁设有四个凹槽，且相邻凹槽之间的夹角为九十度。

优选的，所述连接块靠近凹槽一侧的两外侧壁上皆设有卡槽，且卡槽与卡块相互配合。

优选的，所述凹槽位置处的螺母柱本体外壁上设有四个连接块，且相邻连接块之间的夹角为九十度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该车轮螺母不仅提高了车轮螺母紧固时的便捷性，避免了车轮螺母被外界有害物质侵蚀的问题，而且延长了车轮螺母的使用寿命；

1、通过在螺母柱本体表面中心位置处缠绕橡胶防护套，橡胶防护套表面设等间距的防滑孔，橡胶防护套内部填充异性纤维，实现了车轮螺母的防滑功能，从而提高了车轮螺母紧固时的便捷性；

2、通过在螺母柱本体上方安装密封盖，密封盖内壁设凹槽，凹槽两内侧壁上设卡块，凹槽位置处螺母柱本体外壁上设连接块，连接块靠近凹槽一侧两外侧壁上设卡槽，提高了车轮螺母的密封性，从而避免了车轮螺母被外界有害物质侵蚀的问题；

3、通过螺母柱本体内部边缘位置处设中空夹层，中空夹层内部中心位置处设抗压波纹线,中空夹层一侧螺母柱本体内部边缘位置处设金属连接板,金属连接板远离中空夹层一侧螺母柱本体内部边缘位置处填充玻璃离子，提高了车轮螺母的韧性，从而延长了车轮螺母的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的外部结构示意图；

图3为本实用新型的连接块剖视结构示意图；

图4为本实用新型的螺母柱本体剖视结构示意图。

图中：1、底盘；2、橡胶防护套；3、密封盖；4、连接块；5、异性纤维；6、内螺纹体；7、螺母柱本体；8、防滑孔；9、卡块；10、凹槽；11、卡槽；12、中空夹层；13、抗压波纹线；14、金属连接板；15、玻璃离子。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种车轮螺母，包括底盘1、橡胶防护套2、密封盖3、螺母柱本体7和玻璃离子15，底盘1内部的中心位置处设有螺母柱本体7，且螺母柱本体7的顶端延伸至底盘1的外部，螺母柱本体7的内壁设有内螺纹体6，螺母柱本体7内部的边缘位置处设有中空夹层12，中空夹层12内部的中心位置处设有抗压波纹线13，中空夹层12一侧的螺母柱本体7内部边缘位置处设有金属连接板14，金属连接板14远离中空夹层12一侧的螺母柱本体7内部边缘位置处填充有玻璃离子15，螺母柱本体7的上方安装有密封盖3，密封盖3的内壁设有四个凹槽10，且相邻凹槽10之间的夹角为九十度，便于密封盖3的安装，密封盖3的内壁设有凹槽10，凹槽10位置处的螺母柱本体7外壁上设有四个连接块4，且相邻连接块4之间的夹角为九十度，便于密封盖3的安装，凹槽10的两内侧壁上皆设有卡块9，凹槽10位置处的螺母柱本体7外壁上设有连接块4，连接块4靠近凹槽10一侧的两外侧壁上皆设有卡槽11，且卡槽11与卡块9相互配合，便于密封盖3的安装，螺母柱本体7表面的中心位置处缠绕有橡胶防护套2，橡胶防护套2的表面设有等间距的防滑孔8，提高了螺母的防滑性能，橡胶防护套2的内部填充有异性纤维5，延长了橡胶防护套2的使用寿命。

工作原理：当车轮螺母使用时，首先通过螺母柱本体7表面中心位置处的橡胶防护套2，实现了车轮螺母的防滑功能，橡胶防护套2表面的防滑孔8进一步提高了车轮螺母的防滑功效，同时橡胶防护套2内部的异性纤维5延长了橡胶防护套2的使用寿命，在通过下压螺母柱本体7上方的密封盖3，使凹槽10两内侧壁上的卡块9扣入至连接块4靠近凹槽10一侧两外侧壁上的卡槽11，完成密封盖3的安装，提高了车轮螺母的密封性，避免其被外界有害物质所侵蚀，最后通过中空夹层12一侧螺母柱本体7内部边缘位置处的金属连接板14，对底盘1内部中心位置处的螺母柱本体7加以辅助，增强了车轮螺母的韧性，同时中空夹层12内部中心位置处的抗压波纹线13与金属连接板14远离中空夹层12一侧螺母柱本体7内部边缘位置处的玻璃离子15，进一步增强了螺母的坚韧强度，避免其受到冲压时出现断裂等问题，从而完成车轮螺母的使用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。