闭环链条的错位式调整装置的制作方法

本实用新型属于链条传动领域，具体涉及闭环链条的错位式调整装置。

背景技术：

闭环链条是指在链条传动中需要形成完整的闭环，从而将闭环链条放在主动链轮、从动链轮上，从而实现动力的传递。

目前，闭环链条有许多优点，与带传动相比，无弹性滑动和打滑现象，平均传动比准确，工作可靠，效率高；传递功率大，过载能力强，相同工况下的传动尺寸小;所需张紧力小，作用于轴上的压力小；能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。

但是，闭式链条在安装和传动过程中会出现如下问题：如果闭环链条的环形尺寸较大会比较便于安装，但是，在传动过程中会出现链条较松，容易脱落。

技术实现要素：

本实用新型为解决现有技术存在的问题而提出，其目的是提供闭环链条的错位式调整装置。

本实用新型的技术方案是：闭环链条的错位式调整装置，包括Ⅰ号导向板、Ⅱ号导向板，所述Ⅰ号导向板内侧设置有与其滑动的左滑动板，所述Ⅱ号导向板内侧设置有与其滑动的右滑动板，所述左滑动板上设置有可以压紧闭环链条的左压轮，所述右滑动板上设置有可以压紧闭环链条的右压轮。

所述左滑动板的侧壁处形成侧导向槽，所述右滑动板侧壁处形成凸楞，所述凸楞沿着侧导向槽滑动。

所述左滑动板中形成条形的左调节孔，所述右滑动板中形成条状的右调节孔，所述左调节孔中设置有左安装轴，所述左压轮套在左安装轴上，所述右调节孔中设置有右安装轴，所述右压轮套在右安装轴上。

所述左安装轴、右安装轴为双头螺杆，所述双头螺杆的两端设置有固定用的螺母。

所述左滑动板上设置有左侧立板，所述左侧立板中形成通孔，所述左侧立板的通孔中设置有左侧长螺栓，所述左侧长螺栓的螺纹段拧入到箱体内壁中，所述右滑动板上设置有右侧立板，所述右侧立板中形成通孔，所述右侧立板的通孔中设置有右侧长螺栓，所述右侧长螺栓的螺纹段拧入到箱体内壁中。

所述Ⅰ号导向板内侧设置有Ⅰ号限位板，所述Ⅱ号导向板内侧设置有Ⅱ号限位板。

所述Ⅰ号限位板、Ⅱ号限位板中形成螺纹孔，所述螺纹孔中设置有顶紧用的顶丝。

所述Ⅰ号导向板、Ⅱ号导向板均为L型，所述Ⅰ号导向板、Ⅱ号导向板的水平段形成安装阶梯孔，所述安装阶梯孔中设置有固定用的螺栓。

所述箱体中设置有两对轴承座，每对轴承座之间设置有转动轴，转动轴上分别设置有主动链轮、从动链轮。

所述主动链轮、从动链轮上套有闭环链条。

本实用新型通过Ⅰ号导向板、Ⅰ号限位板实现左滑动板的滑动导向，通过Ⅱ号导向板、Ⅱ号限位板实现右滑动板的滑动导向，通过限位板中的顶丝能够实现滑动板的固定，通过长螺栓和立板结合实现滑动板移动单向位置的最大限位，避免压轮将闭环链条顶死，通过压轮外侧的凹槽实现闭环链条通过路径的改变实现链条的张进调整，本实用新型方便使用，易于维护。

附图说明

图1 是本实用新型的外轮廓；

图2 是本实用新型的内部结构示意图；

图3 是本实用新型中左侧滑动板、右侧滑动板的安装示意图；

其中：

1 箱体 2 轴承座

3 主动链轮 4 从动链轮

5 闭环链条 6 Ⅰ号导向板

7 Ⅱ号导向板 8 左滑动板

9 右滑动板 10 左压轮

11 右压轮 12 左调节孔

13 右调节孔 14 左安装轴

15 右安装轴 16 左侧立板

17 左侧长螺栓 18 右侧立板

19 右侧长螺栓 20 Ⅰ号限位板

21 Ⅱ号限位板。

具体实施方式

以下，参照附图和实施例对本实用新型进行详细说明：

如图1~3所示，闭环链条的错位式调整装置，包括Ⅰ号导向板6、Ⅱ号导向板7，所述Ⅰ号导向板6内侧设置有与其滑动的左滑动板8，所述Ⅱ号导向板7内侧设置有与其滑动的右滑动板9，所述左滑动板8上设置有可以压紧闭环链条5的左压轮10，所述右滑动板9上设置有可以压紧闭环链条5的右压轮11。

所述左滑动板8的侧壁处形成侧导向槽，所述右滑动板9侧壁处形成凸楞，所述凸楞沿着侧导向槽滑动。

所述左滑动板8中形成条形的左调节孔12，所述右滑动板9中形成条状的右调节孔13，所述左调节孔12中设置有左安装轴14，所述左压轮10套在左安装轴14上，所述右调节孔13中设置有右安装轴15，所述右压轮11套在右安装轴15上。

所述左安装轴14、右安装轴15为双头螺杆，所述双头螺杆的两端设置有固定用的螺母。

所述左滑动板8上设置有左侧立板16，所述左侧立板16中形成通孔，所述左侧立板16的通孔中设置有左侧长螺栓17，所述左侧长螺栓17的螺纹段拧入到箱体1内壁中，所述右滑动板9上设置有右侧立板18，所述右侧立板18中形成通孔，所述右侧立板18的通孔中设置有右侧长螺栓19，所述右侧长螺栓19的螺纹段拧入到箱体1内壁中。

所述Ⅰ号导向板6内侧设置有Ⅰ号限位板20，所述Ⅱ号导向板7内侧设置有Ⅱ号限位板21。

所述Ⅰ号限位板20、Ⅱ号限位板21中形成螺纹孔，所述螺纹孔中设置有顶紧用的顶丝。

所述Ⅰ号导向板6、Ⅱ号导向板7均为L型，所述Ⅰ号导向板6、Ⅱ号导向板7的水平段形成安装阶梯孔，所述安装阶梯孔中设置有固定用的螺栓。

所述箱体1中设置有两对轴承座2，每对轴承座2之间设置有转动轴，转动轴上分别设置有主动链轮3、从动链轮4。

所述主动链轮3、从动链轮4上套有闭环链条5。

所述左侧立板16的通孔与左侧长螺栓17之间为间隙配合，所述左侧长螺栓17、左侧立板16能够对左滑动板8的滑动进行导向，所述右侧立板18的通孔与右侧长螺栓19之间同样为间隙配合，所述右侧长螺栓19、右侧立板18能够对右滑动板9的滑动进行导向。

所述左侧立板16与左滑动板8之间、右侧立板18与右滑动板9之间的固定法方式为焊接、铆接或螺栓连接中的一种。

所述左压轮10、右压轮11外圆处形成便于闭环链条5通过的凹槽。

所述左安装轴14穿过左调节孔12、左压轮10，左安装轴14的上下两端均设置有螺母，所述左压轮10为固定状态，不沿着左安装轴14转动，左压轮10主要通过凹槽对闭环链条5进行限位压紧。

所述右安装轴15穿过右调节孔13、右压轮11，右安装轴15的上下两端均设置有螺母，所述右压轮11为固定状态，不沿着右安装轴15转动，右压轮11主要通过凹槽对闭环链条5进行限位压紧。

所述Ⅰ号限位板20、Ⅱ号限位板21能够对左滑动板8、右滑动板9的滑动进行限位。

本实用新型的工作过程如下：

首先，拧松Ⅰ号限位板20、Ⅱ号限位板21中的顶丝，从而使左滑动板8、右滑动板9能够滑动，手动将左滑动板8向左移动，将右滑动板9向右滑动，在滑动的过程中左侧长螺栓17、右侧长螺栓19会进行导向。同时，通过调节左侧长螺栓17、右侧长螺栓19的拧入长度能够调整左侧长螺栓17、右侧长螺栓19从而实现最大位移的限位。

然后，将闭环链条5套在主动链轮3、从动链轮4上，为了便于将闭环链条5套上，将闭环链条5的闭环尺寸设计略大，从而便于装入。

最后，向右推动左滑动板8，向左推动右滑动板9，从而使左压轮10、右压轮11均压在闭环链条5上，从而对闭环链条5的路径进行限制，实现了闭环链条5的压紧。

同时，通过左安装轴14、右安装轴15上的螺母能够调节左压轮10、左侧立板16之间的相对位置。

本实用新型通过Ⅰ号导向板、Ⅰ号限位板实现左滑动板的滑动导向，通过Ⅱ号导向板、Ⅱ号限位板实现右滑动板的滑动导向，通过限位板中的顶丝能够实现滑动板的固定，通过长螺栓和立板结合实现滑动板移动单向位置的最大限位，避免压轮将闭环链条顶死，通过压轮外侧的凹槽实现闭环链条通过路径的改变实现链条的张进调整，本实用新型方便使用，易于维护。