一种轴承的制作方法

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其是一种轴承。

背景技术：

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，一部分自带密封的轴承两侧自带密封圈，轴承密封圈是一种轴承密封件，具有防止油脂起火、避免经常加油且结构简单等特点，现有的部分轴承密封圈的密封效果不够好，导致外界的水、油脂、异物渗入轴承内部，使轴承油脂变质，进入杂质，导致轴承的使用寿命大大降低；另外，轴承在使用中原先加注的润滑油会消耗，对钢球以及内外圈的润滑效果会下降，所以需要定期加注润滑油进行补充，现有的密封圈需要取下才能进行加注，操作繁琐不方便；普通设计的半圆形沟道中钢球与沟道之间摩擦力大，产生的热量高，对轴承的耐久性产生不利影响。

技术实现要素：

为了解决上述现有轴承密封圈密封性不好、加注润滑油不便和半圆沟道与钢球配合的设计耐久性不好的技术问题 ，本实用新型提供一种轴承。

本实用新型的技术方案如下：

一种轴承，包括外圈、内圈、钢球、保持架和密封圈，所述外圈和内圈中部设有沟道，所述沟道为双凹面，沟道与钢球接触点为4个，所述外圈和内圈边缘设有密封槽，所述密封槽内设有密封圈，密封圈将外圈与内圈之间的空隙进行密封，所述密封圈中部设有加注润滑油的注油口。

所述外圈和内圈的沟道为双凹面，所述双凹面的两个凹面中部与钢球接触，两个凹面与钢球之间形成容纳润滑油的沟槽，外圈和内圈的沟道与钢球通过4个接触点活动连接。

所述密封圈表面向内凹陷形成凹环，所述注油口设置在凹环内。

所述密封圈外表面横截面呈弓字型。

所述密封圈与密封槽接触部外侧设有外密封环，内侧设有内密封环，所述外密封环和内密封环与密封槽两侧接触。

所述密封圈内设有强化片。

所述强化片中部开有注油孔。

所述强化片具有弹性。

所述密封圈将强化片包裹在内，密封圈两侧的包环与强化片两端接触。

所述密封圈外侧的包环与外圈内壁齐平，内侧的包环为倾斜设置。

使用本实用新型的技术方案，结构新颖，设计巧妙，从里到外多重密封设置，保证密封圈将轴承内部与外部进行分离密封，防止外界的水、油脂、异物渗入轴承内部，使轴承油脂变质，导致轴承的使用寿命大大降低，可大大提高轴承的使用耐久性，节约更换报废轴承的物料和人工成本，提高生产效率，提高经济效益；不加注润滑油时注油口两侧的位置可自动闭合，防止外界的水、油脂、异物渗入轴承内部，保持良好的密封性，需要加注润滑油时又可以在不打开密封圈的情况下通过注油口完成加注润滑油的工作，简单快捷，节省人工，提高生产效率；外圈和内圈的沟道为双凹面，两个凹面与钢球之间形成容纳润滑油的沟槽，外圈和内圈的沟道与钢球通过4个接触点活动连接，提供更好的润滑作用，降低钢球和沟道之间的摩擦力，减少摩擦热量的产生，提高整体轴承的耐久性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型的部分结构放大示意图；

图4是本实用新型的部分结构放大示意图；

图5是本实用新型的部分结构放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1~5所示的一种轴承，包括外圈1、内圈2、钢球3、保持架4、固定保持器的铆钉6和密封圈5，所述外圈1和内圈2中部设有沟道7，所述外圈1和内圈2的沟道7为双凹面，所述双凹面的两个凹面中部与钢球3接触，两个凹面与钢球3之间形成容纳润滑油的沟槽13，外圈1和内圈2的沟道7与钢球3通过4个接触点活动连接，提供更好的润滑作用，降低钢球3和沟道7之间的摩擦力，减少摩擦热量的产生，提高整体轴承的耐久性。

所述外圈1和内圈2边缘设有密封槽10，所述密封槽10内设有密封圈5，密封圈5将外圈1与内圈2之间的空隙进行密封，所述密封圈5表面向内凹陷形成凹环11，所述密封圈5外表面横截面呈弓字型，这样的造型具有一定的弹力，帮助密封圈5与内圈2和外圈1进行更好的密封，所述密封圈5内设有强化片8，强化片8可以是金属、塑料等材质，可提高密封圈5的整体强度，并且强化片8具有弹性，可为密封圈5带来更好的支撑性和弹性，帮助密封圈5与内圈2和外圈1进行更好的密封，所述密封圈5将强化片8包裹在内，密封圈5两侧的包环12将强化片8包裹在内，所述密封圈5外侧的包环12与外圈1内壁齐平，内侧的包环12为倾斜设置，既能将强化片8进行包裹固定，又能对保持架4的位置进行规避，所述密封圈5与密封槽10接触部外侧设有外密封环14，内侧设有内密封环15，外密封环14与密封圈5外侧将外圈1上的密封槽10外侧边缘包住，内密封环15将内圈2上密封槽10密封，所述外密封环14和内密封环15与密封槽10两侧采用过盈配合的方式进行连接，保证密封圈5边缘与密封槽10边缘之间的密封性，从里到外多重密封设置，保证密封圈5将轴承内部与外部进行分离密封，防止外界的水、油脂、异物渗入轴承内部，使轴承油脂变质，导致轴承的使用寿命大大降低，可大大提高轴承的使用耐久性，节约更换报废轴承的物料和人工成本，提高生产效率，提高经济效益。

所述密封圈5的材质可使用具有弹性的橡胶、四氟等材质，这样使用过盈配合连接的效果将更好。

所述密封圈5中部凹环11内设有加注润滑油的注油口9，所述密封圈5内设有强化片8，强化片8可以是金属、塑料等材质，可提高密封圈5的整体强度，带来更好的支撑性，所述强化片8中部开有注油孔16，注油孔16的位置与注油口9的位置相对应，使用针筒等常规工具即可完成加注润滑油的工作，由于制作密封圈5的材质具有一定弹性，不加注润滑油时注油口9两侧的位置可自动闭合，防止外界的水、油脂、异物渗入轴承内部，保持良好的密封性，同时，需要加注润滑油时又可以在不打开密封圈5的情况下通过注油口9完成加注润滑油的工作，简单快捷，节省人工，提高生产效率。

应当理解的是，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不足以限制本实用新型的技术方案，对本领域普通技术人员来说，在本实用新型的精神和原则之内，可以根据上述说明加以增减、替换、变换或改进，而所有这些增减、替换、变换或改进后的技术方案，都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。